Цистерна для транспортировки грузов

 

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к конструкциям корпусов цистерн. Цель изобретения - упрощение конструкции при одновременном снижении трудозатрат при изготовлении. Это достигается за счет того, что продольные элементы 2 жесткости размещены на внешней поверхности корпуса 1, а концевые участки вертикальных стоек 3 соединены между собой и, в свою очередь, с продольными элементами 2 жесткости посредством поперечных элементов 4. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 65 D 88 12

ОГ1ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

40 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

4РИ ГКНТ СССР (21) 4687179/13 (22) 05.05.89 (46) 07.04.91. Бюл. № 13 (71) Нефтекамский завод автосамосвалов (72) Ф. А. Хузин (53) 621.642.3 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1055692, кл. В 65 D 88/12, 1982.

„„SU„„1640050 А 1 (54) ЦИСТЕРНА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к конструкциям корпусов цистерн. Цель изобретения — упрощение конструкции при одновременном снижении трудозатрат при изготовлении. Это достигается за счет того, что продольные элементы 2 жесткости размещены на внешней поверхности корпуса !, а концевые участки вертикальных стоек 3 соединены между собой и, в свою очередь, с продольными элементами 2 жесткости посредством поперечных элементов 4. 3 ил.

Cb

4:ь

CO

1640050 з

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к конструкциям корпусов цистерн.

Цель изобретения — упрощение конструкции при одновременном снижении трудозатрат при изготовлении.

На фиг. 1 изображена цистерна, продольный разрез; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 2.

Цистерна имеет корпус 1 с усиливающим элементом, включающим продольные элементы 2 жесткости, вертикальные стойки 3.

Продольные элементы 2 жесткости расположены на внешней поверхности корпуса 1 в ее верхней и нижней частях, в корпусе 1 выполнены сквозные отверстия для закрепления концевых участков вертикальных стоек 3, при этом продольные элементы 2 жесткости соединены между собой и в свою очередь с концевыми участками вертикальных стоек 3 посредством поперечных элементов 4. Вертикальные стойки могут быть использованы для установки волнорезов 5.

Герметичность зазора между корпусом 1 и вертикальными стойками 3 обеспечивается посредством накладок 6.

Заполненная транспортируемой жидкостью цистерна испытывает продольные и поперечные нагрузки. Продольные нагрузки воспринимаются верхними и нижними продольными усиливающими элементами жесткости, а поперечные — вертикальными стойками и поперечными элементами, что обеспечивает цистерне необходимую жесткость и позволяет выдерживать нагрузки в статическом и динамическом состояниях.

Вынесение элементов жесткости (поперечных и продольных элементов, накладок и др.) на наружную поверхность цистерны и сокращение тем самым количества деталей и узлов внутри цистерны ведет к упро10 щению конструкции и снижению трудозатрат при изготовлении за счет устранения внутренних сварочных работ.

Формула азобретения15

Цистерна для транспортировки грузов, содержащая корпус с усиливающим элементом, включающим продольные элементы жесткости, размещенные в верхней и нижней частях корпуса, и расположенные в послед20 нем вертикальные стойки, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции при одновременном снижении трудозатрат при изготовлении, продольные элементы жесткости размещены на внешней поверхности, а в корпусе выполнены сквозные отверстия для закрепления концевых участков вертикальных стоек, при этом продольные элементы жесткости соединены между собой и с концевыми участками вертикальных стоек посредством поперечных элементов.

Б-Б

Составитель Г. Парчина

Редактор И. Шмакова Техред А. Кравчук Корректор Л. Патай

Заказ 992 Тираж 394 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101