Способ складирования хвостов

 

Изобретение относится к области гидротехнического о роительства. Цель изобретения - продление срока службы хвостохранилища. имеющего хотя бы один пологий борт, а также снижение затрат и ускорение подготовки хвостов к переработке. Хвостохранилище с пологими бортами заполняют из пульповода до проектной отметки с уровнем . Уровень должен обеспечивать возможность оборотного водоснабжения, а также из условия безопасности превышения гребня дамбы над уровнем воды в прудке-отстойнике. После заполнения хвостохранилища отсыпают из близлежащих отвалов пустых пород ограждающие дамбы карт намыва. 2 ил.

COIO3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51)5 Е 02 В 7/Оо

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (: л

Ю ,Ql !

Ю

М (21) 4489736/15 (22) 04,10.88 (46) 07.02.91. Бюл. N 5 (75) А.Ф. В опилоо, В,А, Фетисов, В.А.Горбенко и 1Л.С.Гоштейн (53) 627.8 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

IJ 1308689, кл. Е 02 В 7/06, 1985.

Гидротехнические сооружения. Справочник проектировщика,/Под ред. В.П.Недриги.— M. Стройиздат, 1983, с. 510-512, (54) СПОСОБ СКЛАДИРОВАНИЯ ХВОСТОВ (57) Изобретение относится к области гидротехнического ci роительства. Цель изобретеИзобретение относится к гидротехническому строи гельстоу и может быть использовано как при исчерпании основных емкостей, так и для ускорения подготовки складируемых хоостоо (шламов) к их дальнейшей переработке.

Цель изобретения — повышение срока эксплуатации хвостохранилища, имеющего хотя бы один пологий борт, снижение затрат, а также ускорение подготовки хвостов к переработке.

На фиг. 1 изображен план расположения карт намыва; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1, Предлагаемый способ осуществляют следугпщим образом, Имеющееся хоостохранилище 1 (фиг. 1 и 2) с пологими бортами 2 заполняют иэ пульпооода 3 до проектной отметки с уровнем 4, обеспечивающим возможность оборотного водоснабжения и необходимым из условий безопасности превышения гребня ния — продление срока службы хвостохранилища, имеющего хотя бы один пологий борт, а также снижение затрат и ускорение подготовки хвостов к переработке. Хвостохранилище с пологими бортами заполняют из пульповода до проектной отметки с уровнем. Уровень должен обеспечивать воэможность оборотного водоснабжения, а также из условия безопасности превышения гребня дамбы над уровнем воды в прудке-отстойнике. После заполнения хвостохранилища отсыпают из близлежащих отвалов пустых пород ограждающие дамбы карт намыва, 2 ил.

5 дамбы (плотины) над уровнем 4 воды в прудке-отстойнике 6. После заполнения хвостохранилища 1 до заданной отметки с уровнем 4 на пологом борту хвостохранилища 1, выше уровня 4 возможной отметки воды в прудке-отстойнике 6, отсыпают иэ близлежащих отвалов пустых пород ограждающие дамбы карт 7 — 10 намыва и заполняют их поочередно, Каждую карту намыва оборудуют самостоятельным водосбросным колодцем 11. Колодцы выполняют с возможностью регулировки по высоте сброса осветленной воды. которая отводится в прудок-отстойник 6.

Так как дно 12 карт 7 — 10 намыва пологое и расположено выше уровня 4 воды в прудке-отстойнике 6, то обеспечивается естественное обезвоживание намытых хвостов 13 в картах 7-10. Это позволяет отгрузку хвостов 13 ускорить на переработку, а также продлить срок службы хранилища и снизить затраты эа счет исключения создания дополнительной емкости хвостохранилища.

1625924

Формула изобретения

7Я

Составитель В.Байдаков

Техред М.Моргентал Корректор А.Осауленко

Редактор Л.Зайцева

Заказ 263 Тираж 379 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Способ складирования хвостов, включающий создание емкости хвостохранилища, его заполнение, обЬспечение оборотного водоснабжения иэ прудка хвостохранилища и последующее увеличение емкости, отличающийся тем, что, с целью повышения срока эксплуатации хвостохранилища, имеющего хотя бы один пологий борт, снижения затрат, а также ускорения подготовки хвостов к переработке, предварительно на пологом борту хвостохранилища, имеющем отметку склона выше уровня воды в хвостохранилище, отсыпают

5 дамбы обвалования карт намыва, заполнение их осуществляется поочередно, после обезвоживания хвостов карты освобождают и цикл повторяют, при этом сброс воды осуществляют в прудок хвостохранилища, 10 который размещают на более низких отметках, чем карта намыва.