Способ формирования судна на стапеле

Авторы патента:

B63B9 - Способы проектирования, строительства, ремонта, реконструкции и эксплуатации или определения характеристик водных транспортных средств, не отнесенные к другим группам (опалубка для строительства бетонных судов E04G)

Изобретение относится к судостроению и позволяет расширить технологические возможности использования стапеля путем формирования судов катамаранного типа шириной, превышающей ширину стапеля, и исключения затрат на расширение этого стапеля . Часть катамарана собирают на стапеле 1 из элементов 2, ограниченных плоскостями, параллельными диаметральным, и моста 3. Затем мост 3 расстыковывают разъемом 4 в его средней части, элементы 2 перемещают вдоль стапеля 1, располагают последовательно , затем перемещают их во взаимно противоположных направлениях. Корпуса катамарана достраивают, опускают на воду и собирают на плаву по разьему 4. 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 63 В 9/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

6, ";№И

П4ЙМтИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4602706/11 (22) 03,10.88 (46) 07.02.91, Бюл. N. 5 (72) В.А.Новохацкий и В.В.Бабий (53) 629.12,002.011:621.757.614.54 (088.8) (56) Технический проект лихтеровоза 17502.

Основные положения по технологии и организации постройки судов 17502-040-002.

ЦКБ "Черноморсудопроект", -Николаев, 1977, лл.23-25. (54) СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ СУДНА НА

СТАПЕЛЕ (57) Изобретение относится к судостроению и позволяет расширить технологические

„„Я2„„1625763 A l воэможности использования стапеля путем формирования судов катамаранного типа шириной, превышающей ширину стапеля, и исключения затрат на расширение этого стапеля. Часть катамарана собирают на стапеле

1 из элементов 2, ограниченных плоскостями, параллельными диаметральным, и моста 3.

Затем мост 3 расстыковывают разъемом 4 в его средней части, элементы 2 перемещают вдоль стапеля 1, располагают последовательно, затем перемещают их so взаимно противоположйых направлениях, Корпуса катамарана достраивают, опускают на воду и собирают на плаву по разьему 4. 4 ил.

1625763

Изобретение относится к судостроению и касается способов формирования судов на стапеле.

Цель изобретения вЂ” расширение технологических возможностей использования 5 стапеля путем формирования судов катамаранного.типа шириной, превышающей ширину стапеля, и исключение затрат на расширение этого стапеля, На фиг. 1 схематически изображен ста- 10 пель при сборке части судна катамаранного типа и разборке его на транспортируемые элементы, вид сверху; на фиг. 2 вЂ” то же, при размещении транспортируемых элементов по; на фиг. 3 вЂ” то же, при 15 достройке судна на стапеле; на фиг. 4вЂ” судно катамаранного типа при его сборке на плаву, вид с торца, При формировании судна катамаранного типа на стапеле 1 часть катамарана соби- 20 рают на этом стапеле 1 из элементов 2 корпусов, ограниченных плоскостями, параллельными диаметральным, и соединенного моста 3. Затем мост 3 расстыковывают разъемом 4 в его средней части, параллельным 25 диаметральной плоскости, с его окончательной обработкой, Расстыкованные элементы 2 перемещают вдоль стапеля 1 и располагают их последовательно, после чего элементы 2 перемещают поперек стапеля во взаимно 30 противоположных направлениях. Затем корпуса полностью достраивают, спускают на воду и производят окончательную сборку на плаву по разъему 4.

Предлагаемый способ формирования судна позволяет собирать на стапеле суда катамаранного типа, превышающие по ширине ширину стапеля, что расширяет технологические возможности использования стапеля без затрат на его расширение.

Формула изобретения

Способ формирования судна на стапеле, включающий сборку частей этого судна, их разборку на транспортируемые элементы, достройку, спуск на воду и окончательную сборку на плаву по ранее подготовленному разъему, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей использования стапеля путем формирования судов катамаранного типа шириной, превышающей ширину стапеля, и исключения затрат на расширение последнего, часть катамарана собирают на стапеле из элементов корпусов, ограниченных плоскостями, параллельными диаметральным, и соединительного моста. затем его расстыковывают разъемом в

его средней части, параллельным диаметральной плоскости, с его окончательной обработкой, а расстыкованные элементы перемещают вдоль стапеля и располагают их последовательно, после чего эти элементы перемещают поперек стапеля во взаимно противоположных направлениях, достраивают полностью корпуса катамарана, спускают их на воду и производят окончательную сборку на плаву по упомянутому разъему соединительного моста, 1625763

ЩГ3

Составитель В. Бернадский

Техред М.Моргентал Корректор С,Шекмар

Редактор Е,Папп

Заказ 254 Тираж 270 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к судостроению и касается технологии определения изменений упругой линии на плаву

Способ постройки корпуса плавсооружения // 1623913

Доковый комплекс // 1623912

Модульный блок корпуса судна // 1618699

Стапельное центрирующее устройство // 1618698

Способ оборки судовой жилой надстройки // 1615033

Изобретение относится к технологии судостроения

Узел подкрепления деформированного участка судового перекрытия // 1615032

Изобретение относится к судоремонту и предназначено для подкрепления перекрытий, состоящих из обшивки или настилов и подкрепляющего набора, получивших повреждения в виде остаточных прогибов

Самоподъемная платформа // 1615031

Изобретение относится к технологии судостроения и судоремонта и касается конструирования самоподъемных платформ

Способ сборки плавучих модулей технологического сооружения // 1615030

Изобретение относится к судостроению и позволяет снизить трудоемкость сборки и улучшить условия труда путем защиты линии сборки от климатического и погодного воздействия без сооружения специальных постоянных или временных эллингов

Устройство для прохода кабеля // 1611781

Изобретение относится к судостроению, а конкретно к монтажу верхнего строения морских буровых установок и к устройствам для прохода кабеля

Узел соединения сборочно-монтажной единицы с корпусной конструкцией судна // 2102276

Динамометр буксировочной тележки // 2104206

Изобретение относится к экспериментальной гидромеханике корабля и касается конструирования динамометров для буксировочных испытаний моделей судов и для самоходных их испытаний в жесткой запряжке

Динамометр для измерения усилий на модели гребного винта регулируемого шага // 2104505

Прижимная оснастка для приклеивания покрытия из эластичных пластин на тела вращения (варианты) // 2107000

Изобретение относится к судостроению, к устройствам для нанесения эластичного покрытия на корпусы и корпусные конструкции судов и изделий химического и транспортного машиностроения

Буксировочная тележка для опытового бассейна // 2110052

Изобретение относится к измерительной гидромеханике корабля и плавучих инженерных сооружений и касается конструирования оборудования для проведения гидродинамических и ледовых испытаний моделей в опытовом бассейне

Способ контроля скорости судна при обрастании корпуса // 2111885

Изобретение относится к судостроению, а именно, к способам контроля скорости при эксплуатации судов, и может быть использовано при создании экспертной системы обеспечения мореходных качеств судов

Опытовый бассейн для испытаний моделей морских инженерных сооружений // 2112689

Изобретение относится к морскому транспорту и касается конструирования опытовых бассейнов

Устройство для буксировочных испытаний модели судна в опытном бассейне // 2113373

Изобретение относится к экспериментальной гидромеханике и касается проектирования оборудования для проведения гидродинамических и ледовых исследований моделей судов в ледовом опытовом бассейне

Способ монтажа сборочно-монтажных единиц и устройство для его реализации // 2117600

Способ погрузки сборочно-монтажной единицы в объект // 2117623

Изобретение относится к способам погрузки крупногабаритного, тяжелого оборудования в помещении объектов, которые имеют наружный корпус, может быть использовано в машиностроении, судостроении, химической, авиационной, ракетной и т.п