"установка для использования энергии потока воды "тунгуска"

 

Изобретение относится к гидроэнергетике . Цель изобретения - повышение надежности работы и увеличение мощности установки. Установка для использования энергии потока воды содержит заякоренный плоскодонный плавучий корпус (К) 1 и четыре полости, расположенные попарно вдоль бортов, и закрепленные в полостях при помощи горизонтальных валов 4 лопастные колеса 5 кинематически связанные с 7 электрогенераторами 6 и 8, причем валы 4 расположены над уровнем воды, нижние лопасти колес 5 выступают за дно К 1. Кроме того, установка снабжена компрессором 7 и двумя килями, расположенными по бортам вдоль днища К 1, а полости выполнены закрытыми в верхней части и каждая из них подключена к выходу компрессора 7. при этом расстояние от осей валов 4 до нижней кромки килей больше радиуса колес 5, полости выполнены прямоугольного поперечного сечения в горизонтальной плоскости, а валы 4 колес 5 установлены со смещением к передней боковой стенке полостей. Давлением воздуха от компрессора 7 понижается уровень воды в полостях, что позволяет обеспечить работу установки при замерзании верхних слоев водяного потока. 1 з. п. ф-лы, 3 ил. Ё

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 03 В 17/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

5 70 ф

Nuz ) 1 // (21) 4600386/29 (22) 28.09.88 (46) 30.01.91. Бюл. М 4 (75) В.Н.Пикуль (53) 621.224(088.8) (56) Международная заявка N 82/03425, кл. F 03 В 17/06, опублик, 1987. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

ЭНЕРГИИ ПОТОКА ВОДЫ "ТУНГУСКА" (57) Изобретение относится к гидроэнергетике. Цель изобретения — повышение надежности работы и увеличение мощности установки. Установка для использования энергии потока воды содержит эаякоренный плоскодонный плавучий корпус (К) 1 и четыре полости, расположенные попарно вдоль бортов, и закрепленные в полостях при помощи горизонтальных валов 4 лопастные колеса 5>кинемагически связанные с

„„. Ж,, 1624198 А1 электрогенераторами 6 и 8, причем валы 4 расположены над уровнем воды, нижние лопасти колес 5 выступают за дно К 1. Кроме того, установка снабжена компрессором 7 и двумя килями, расположенными по бортам вдоль днища К 1, а полости выполнены закрытыми в верхней части и каждая из них подключена к выходу компрессора 7, при этом расстояние от осей валов 4 до нижней кромки килей больше радиуса колес 5, полости выполнены прямоугольного поперечного сечения в горизонтальной плоскости, а валы 4 колес 5 установлены со смещением к передней боковой стенке полостей. Давлением воздуха от компрессора 7 понижается уровень воды в полостях, что позволяет обеспечить работу установки при замерзании верхних слоев водяного потока. 1 з. и. ф-лы, 3 ил. б

1624198

Изобретение относится к гидроэнергетике, в частности к установкам для использования энергии потока воды.

Целью изобретения является повышение надежности работы и увеличение мощности установки.

На фиг.1 представлена установка для использования энергии потока воды, общий вид; на фиг,2 — то же, вид сверху; на фиг.3— то же, поперечное сечение.

Установкз для использования энергии потока воды содержит заякоренный плоскодонный плавучий коргус 1 с дву .я полостк:ли 2 и 3, расположенными вдоль бортов, и закрепленные в полостях 2, 3 при помощи горизонтального вала 4 лопастные колеса 5, кинемати ески связанные с электрогенератором 6, причем ь л 4 расположен над уровнем воды, а нижние лопасти колес 5 выступают за дно корпуса 1, Кроме того, установка снабже. а компрессором 7, вторым электрогенератором 8, двумя дополнительными бортовыми полостями 9 и 10 с лопастными колесами 5, кинематически связанными с вторым электрогенератором 8, и двумя килями 11 и 12, рагположенными по бортам вдоль днища, причем полости 2, 3, 9 и 10 выполнены закрытыми в черхней части и каждая из них подключена к выходу компрессора 7, а расстояние от оси вала 4 до нижней кромки киля 11 или 12

5onbwe радиуса колес 5, при этом полости 2, 3, 9 и 10 выполнены прямоугольного поперечного сечения в горизонтальной плоскости, а валы 4 колес 5 установлены со смещением к передней боковой стенке полостей 2, 3, 9 и 10.

Установка для использования энергии потока воды работает следующим образом.

Поток воды воздействует на лопасти колес 5, выступающие из дна корпуса 1 и расп ложенные между килями 11 и 12.

Вращение колес 5 с помощью кинематической передачи, например зубчатого мультипликатора, передается электрогенераторам

6 и 8, вырабатывающим электрический ток.

При возникновении угрозы замерзания верхних слоев водяного потока в полости 2, 3, 9 и 10 лопастных колес 5 подается сжатый воздух от компрессора 7, уровень воды в них понижается до незамерзающих слоев. Раз;,ельная подача сжатого воздуха в полости

2, 3, 9 и 10 позволяет осуществить выравнивание в потоке воды корпуса 1, при этом смещение колес 5 к передней боковой стенке полостей 2, 3, 9 и 10 позволяет пузырькам воздуха, захваченным лопастями колес 5 из камер 2, 3, 9 и 10, всплыть вверх и вернуться обратно. Кили 11 и 12, кроме формирования потока на лопасти колес 5, позволяют при понижении его уровня избежать задевания колес 5 о дно.

Формула изобретения

1, Установка для использования энергии потока воды, содержащая заякоренный плоскодонный плавучий корпус с двумя полостями, расположенными вдоль бортов, и закрепленные в полостях при помощи горизонтального вала лопастные колеса, кинематически связанные с электрогенератором, причем вал расположен над уровнем воды, а нижние лопасти колес выступают за дно корпуса, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и увеличения мощности, установка снабжена компрессором, вторым электрогенератором, двумя дополнительными бортовыми полостями с лопастными колесами, кинематически связанными с вторым электрогенератором, идвумя килями, расположенными по бортам вдоль днища, причем полости выполнены закрытыми в верхней части и каждая из них подключена к выходу компрессора, а расстояние от оси вала до нижней кромки киля больше радиуса колес.

2. Установка поп.1, отл ич а ю щаяс я reM, что полости выполнены прямоугольного сечения в горизонтальной плоскости, а валы колес установлены со смещением к передней боковой стенке полостей.

1624198

4 2

Составитель В.Великих

Редактор М.Бандура Техред М.Моргентал Корректор Н.Ревская

Заказ 178 Тираж Подписное

8НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

13035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101