Направляющая бегунков эскалатора

 

Изобретение относится к машинам непрерывного пассажирского транспорта. Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа дорожки качения бегунков. Направляющая бегунков эскалатора содержит профильный элемент 1 с образованными на нем в верхней его части выступом и прили поёерну/тю )

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 66 В 23/00

ГОСУДАР СТ ВЕ ННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

/-Ф(лпйриуто) 10

13 (21) 4634798/11 (22) 09.01.89 (46) 07.01.91. Бюл. N. 1 (71) Специализированное конструкторское оюро эскалаторостроения (72) Ю.Л. Сорокин (53) 621.876.32(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1532500, кл. В 66 B 23/00, 1988.

„„JIB 1618725 А1 (54) НАПРАВЛЯ1ОЩАЯ БЕГУНКОВ ЭСКИЛАТОРА (57) Изобретение относится к машинам непрерывного пассажирского транспорта.

Цель изобретения — снижение трудоемкости монтажа дорожки качения бегунков. Направляющая бегунков эскалатора содержит профильный элемент 1 с образованными на нем в верхней его части выступом и прили1618725 вами, дорожку качения основных 6 и вспомогательных 7 бегунков, ступени 8 и реборду 9. В приливе 3 профильного элемента 1 выполнена продольная канавка 10. Дорожка качения установлена на верхней части профгльного элемента 1 и одной своей сто- роной введена в продольную канавку 10.

Реборда 9 оперта гдной частью своей нижней поверхности на другой прилив профильИзобретение относится к машинам непрерывного пассажирского транспорта, в частности к направляющим бегунков эскалатора.

Цель изобрете ия — снижение трудоемкости монтажа дорожки качения.

На фиг. 1 схематично представлена трасса направляющ х бегунков эскалатора, на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3— разрез Б — Б на фиг, 1; .на фиг. 4 — узел 1 на фиг. 2.

Направляющая бегунков эскалатора содержит профильный элемент 1 коробчатого сечения с выступом 2 в верхней его части и приливами 3 и 4, дорожку 5 качения основных 6 и вспомогательных 7 бегунков, ступени 8 и реборду 9. В приливе 3 профильного элемента 1 выполнена продольная канавка

10. Дорожка 5 качения установлена на верхней части профильного элемента 1 и одной своей стороной введена в продольную канавку 10. Ребоьда 9 оперта одной частью своей нижней поверхности на прилив 4 профильного элемента 1, а другой частью— на свободный конец дорожки 5 качения с .образованием зазора 11 между ребордой 9 и профильным элементом 1. Реборда 9 присоединена к профильному элементу 1 с помощью болтов 12 и фиксирует с упень 8 в поперечном направлении. Профильный weмент 1 закреплен на металлоконструкции 13 эскалатора посредством крепежных элементов 14..

В процессе работы эскалатора ступени

8 перемещаются .посредством своих бегунного элемента 1, а другой частью — на свободный конец дорожки качения с образованием зазора между ребордой 9 и профильным элементом 1. Реборда 9 присоединена к профильному элементу 1 с помощью болтов. Для замены дорожки качения необходимо ослабить болты, затем вывести ее из канавки 10 в направлении зазора. 4 ил, ков 6 и 7 по дорожкам 5 качения, При этом в местах, где имеется контакт бегунков 6 и

7 с дорожками 5 качения и ребордами 9, происходит износ последних. При достиже5 нии регламентированного износа производят замену дорожек 5 качения или реборд 9, Для замены дорожки 5 качения необходимо ослабить болты 12, затем вывести ее из канавки 10 в направлении зазора 11. По10 сле этого дорожка 5 качения снимается с профильного элемента 1 и заменяется новой.

Для замены реборды 9 необходимо снять болты 12 и изношенную реборду за15 менить на новую, закрепив ее к профильному элементу 1 болтами 12.

Формула изобретения

20 . Направляющая бегунков эскалатора, содержащая профильный элемент, на верхней части которого установлена дорожка качения бегунков, и реборду, опирающуюся на одну из сторон дорожки качения, о т л и25 ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа дорожки качения бегунков, профильный элемент выполнен с приливами, один из которых контактирует с нижней частью реборды с образованием за30 зора между ребордой и профильным элементом, а в другом приливе выполнена канавка, причем дорожка качения бегунков расположена одной стороной в продольной канавке, а другой — в упомянутом зазоре

35 между ребордой и профильным элементом, 1618725

Составитель Л. Борисова

Техред М.Моргентал Корректор M. щароши

Редактор Н. Гунько

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 21 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5