Установка сухого тушения кокса

Ъ

СОЮЗ СОЕЕТСНИХ

„ф - -.-:=, СОЦИЛ.ЛИСТИЧЕСНИХ ф - л;.— РЯС!1УБДИ 1 (51}5 С 10 В 39» О?.

ОПИСАНИЕ ИЗОБР =ТЕ ИЯ

Н ABTGPCHQVV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (46) 07.0?.92. Бюл.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТИРЬПИЯМ

ПРИ П"!НТ СССР (21) 3994432/?6 (22) 23 ° 12.85 (71) Производственно-техническое предприятие треста "Укрэнергочермет" (72) Е.А.Данилин, С.Т.Плискановский, В.Д.Кабак, В,B.Бондаренко и 6.И.Волович (53) 662.74(088,8) (5б) Патент Японии Р 57-45275, кл. С 10 B 39/О?, 198?.. (54) УСТАНОВКА СУХОГО ТУИЕНИЯ КОКСА (57) Изобретение относится к производству сухого тушения кокса с непрерывной выгрузкой потушенного кокса из камеры тушения. Целью изобретения является улучшение условий работы обслуживающего персонала в зоне выгрузки потушенного кокса за счет уменьшения ее загрязнения токсичными газами и коксовой пылью. Установка сухого тушения кокса (УСТК) содержит два замкнутых контура циркуляции охлаждающего газа, один из которых

Изобретение относится к оборудова нию коксохимичес кой промышленности и может быть использовано в УСТК с непрерывной выгрузкой потушенного кокса, Цель изобретения — улучшение условий работы, обслуживающего персонала в зоне выгрузки потушенного кокса за счет уменьшения ее загрязнения токсичными газами и коксовой пылью путем повышения гер< !етичности камеры включает соединен«< е .газоходэми камеру 1 тушения, <о1..п- тил«затор 7 с пылеулавливающим циклоном 8 и дутьевой вентилятор 9. а другой — те ку

3 выгрузки кокса, <1blf1óëàвливающий циклон 8. вентилятор 9 и свечу 11.

Кроме указанных p óx ко - туров УСТК снабжена KQHTóðñ.ì ц<. ркуля ции воздуха, которь<й включает соединенные газопроводами 14 вспомогательный вентилятор

15, пылеулавливающее устройство 16, свечу 17, регулятор расхода !8 с импульсом по перепаду давления и течку

Этот контур обраэуе аэродинамический "затвор, котопьй повышает герметичность камер.< 1 тушения- и обеспечивает продуяку потушенного кокса, удаляя при этом из его пор и межкусковь<х прсме»<утков токсичный охлаждающий гаэ и коксовую пь<ль. Для этого в течке 3 между то«ками подклю" чения контура циркуля«ии воздуха вентилятором 15 и све <ой 17 поддерживается давление, равное атмосферному. 2 ил, тушения и продувки вь<гружаемого кокса.

На фиг. показана схематически предлагаемая УСТК; на фиг. 2 - схематически работа- аэродинамических затворов течки, обра зова инь<х контуром Л» рециркуляции охлаждающего газа и дополнительным кон<уро,i ц1<ркуляции воздушной средь<, с примерными эпюрами статических давле)<ий по течке разгрузки потушенного ко са .

170 С, происходит вверх противотоком по отношению к направлению перемещения кокса через объем подлежащего тушению кокса. При этом кокс охлаждается до 200-250 С, отдавая свое тепло проходящему газу, который нагревается так, что его температура на входе в кольцевой канал 5 равняето ся 700-800 С, Нагревшийся газ после предварительной очистки в пылеосадительном бункере 6 поступает по гаэоходу 10 в котел 7, где отдает свое тепло его поверхностям нагрева для выработки пара. После котла 7 охлажденный до 150-!70 0 гаэ по газоходу

10 подается для окончательной очист" ки в пылеулавливающие циклоны 8 и далее на всос вентилятора 9, а затем вновь возвращается в камеру 1 УСТК по нагнетательной сторо:-е газохода

10.

Аэродинамический режим в контуре

abed рециркуляции охлаждающего газа организуется так, чтобы в верхней части камеры 1 у загрузочного люка

2 поддерживалось давление, равное или близкое к атмосферному. Это предотвращает выброс газа из камеры 1 и загрязнение окружающей среды или подсос воздуха в камеру 1 и увеличение угара кокса.

Поддержание аэродинамического нуля, т.е. давления, равного атмосферному, под сводом камеры 1 достига" ется регулировкой сброса охлаждающе" го газа через свечу 11, включенную в контур abed. При этом давление в . нижней части камерры 1 на уровне дутьевого устройства 4 будет на 200300 кгс/м выше атмосферного, что обусловлено необходимостью преодолеть сопротивление кокса прохождению охлаждающего газа, но в то же время создает предпосылку для выброса охлаждают!его газа через течку 3 разгрузки

Чтобы предотвратить упомянутый выброс охлаждающего газа, УСТК снаб- . жена двумя аэродинамическими "затворами". Первый затвор образован кон" туром abed рециркуляции охлаждающего газа, в котором регулятором 13 отсос охлаждающего газа из течки 3 регули- . руется так, чтобы давление в точке а подключения контура к течке 3 име" ло величину, близкую к атмосферному.

Этот контур уменьшает вероятность выброса газа из камеры 1, но не исклю160032

Предлагаемая УСТК состоит иэ камеры 1 тушения кокса, загрузочного люка 2, течки 3 выгрузки потушенного кокса, дутьевого устройства 4, коль- цевого гаэоэаборного канала 5 с окнами, пылеосадительного бункера 6, котла-утилиэатора 7, пылеулавливаю- . щих циклонов 8, основного дутьевого . вентилятора 9, газоходов 10, свечи

11, газопровода 12 рециркуляции с регулятором 13 расхода. Эти элементы образуют два замкнутых контура циркуляции охлаждающего газа: основной контур, который включает соединенные газоходами 10 камеру 1 тушения, кольцевой канал 5, бункер б, котел .7, циклон 8, вентилятор 9 и дутьевое устройство 4,и контур abed рециркуляции охлаждающего газа, включающий соединенные гаэоходами 10 и газопро" водок 12 вентилятор 9, дутьевое устройство 4, течку 3, регулятор расхода 13 и циклон 8.Контур снабжен свечой 11. 25

Кроме укаэанных двух контуров УСТК содержит контур a b c d циркуляции воздуха, KoTopblN включает соединенные газопроводами 14 вспомогательный вентилятор 15, пылеулавливающее устройство 16, свечу 17, регулятор расхода

18 с импульсом по перепаду д Р и течку 3. На выходе течки 3 установлен затвор.-дозатор 19, а под ним - транспортер 20.

УСТК работает следующим образом.

Раскаленный кокс с температурой

1000-1050 С коксовозным вагоном подается к УСТК и загРужается в камеру

1 тушения кокса через загрузочный люк 2.

Охлаждение (тушение) кокса в ка-. мере 1 УСТК производится охлаждающим (циркулирующим) газом, инертным по отношению к коксу. При этом цирку.ляция охлаждающего газа происходит по упомянутому контуру abed рециркуляции охлаждэющегб .газа.

Потушенный в камере кокс по течке 3 разгрузки и через затвор-дозатор

19 непрерывно подается на транспор50 тер 20 и далее на сортировку.

Подача охлаждающего газа осун!ествляется основным дутьевым вентилятором 9 через дутьевое устройство 4 в нижнюю часть камеры 1 тушения °

Охлаждающий гаэ, имеющий на входе в камеру 1 температуру порядка 150. 1600329 чает его при нарушении заданного аэродинамического режима в реальных

„ словиях эксплуатации УСТК.

Второй аэродинамический "затвор" образован контуром а b с d циркуляции гаэовоэдушной среды, состоящей преимущественно из воздуха. Этот контур повышает герметичность камеры 1 тушения и, кроме того, обеспечивает продувку потушенного кокса, удаляя при этом из его пор и межкусковых токсичный охлаждающий гаэ и коксовую пыль. По заданному перепаду давления

dP в точках а и d Регулятором 18 устанавливается такая производительность вентилятора 15 и регулируется такая величина сброса воздуха через свечу 17, чтобы в течке 3 между точками а и d поддерживалось давление, 20 равное атмосферному, что обеспечивает герметичность камеры 1, а давление в точке 4 не превышало давления

/ в точке а.

Для полной и герметичной .отсечки камеры 1 от окружающей среды в аварийных случаях предусмотрен известный затвор"дозатор 19 с водяным гидроэатвором.

По сравнению с прототипом предлагаемая УСТК имеет следующие преимущества: повышена герметичность камеры тушения УСТК со стороны темки разгрузки потушенного кокса, что предотвращает выброс из камеры токсичного охлаждающего газа или подсос в нее воздуха и уменьшение угара кокса; одновременно с повышение герметичности камеры осуществляется продувка потушенного кокса воздухом, что способствует удалению токсичного охлаждающего газа из пор кокса и межкусковых промежутков и дополнительному охлаждению кокса перед выcрузкой его на ленту транспортера.

Указанные преимущества улучшают условия работы обслуживающего персонала в зоне выгрузки потушенного кокса эа счет уменьшения ее загрязнения токсичными га зами и коксовой пылью °

Кроме того, использование изобретения создает условия, позволяющие отказаться от применения в зоне выгрузки специальных аспирационных устройств с вентиляторами и получить дополнительный эффект за счет снижения капитальных затрат и электроэнер" ( гии.

Ф б р м у л а и з о б р е т е н и я

Установка сухого тушения кокса (УСТК) с непрерывной его выгрузкой через течку в нижней части камеры

1 тушения, содержащая два замкнутых контура циркуляции охлаждающего газа, один из которых включает соединенные гаэоходами камеру тушения, котел-утилизатор с пылеулавливающим циклоном и дутьевой вентилятор, а другой - контур рециркуляции, включает течку разгрузки потушенного кокса, соединенную газопроводами с пылеулавливающим циклоном, и снабжен автоматическим регулятором расхода газа рециркуляции, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью улучшения условий работы обслуживающего персонала в зоне "ыгрузки потушенного кокса путем повышения герметичнос" ти камеры тушения и продувки выгру- . жаемого кокса, УСТК оснащена дополнительным контуром циркуляции воз" душной среды через течку, который йодключен к ней по ходу движения кокса за контуром рециркуляции так, что линия нагнетания дополнительного контура находится выше линии всасывания; и который включает соединенные газопроводами вспомогательный вентилятор, пылеулавливающее устройство и регулятор расхода воздуха со сбросной свечой на линии нагнетания.

16003 29

Составитель И.Попов

Редактор В.Трубченко Техред l,",Дидык Корректор А.ОсаУленко

Заказ 1303 Тираж Подписное

ВНИИПИ Госуларстэенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4i 5

Производственно-издательский комбинат "Патен1", г.ужгород, ул. Гагарина,101