Патент ссср 163447

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

COHNAANCTNЧЕСКИХ

ЕСПУ АЯ К

@ПИСАНИН И Е

ИЗОЙРЕТЕНИЛ

K АВТОРСКОМУ СВИ,АЕТЕЛЬСТВУ

Х 163447

Класс

42р, 5;в

Яе

",, г

/ =

МПК

О 01Ч

Заявлено 19.Ч1.1963 (№ 842188126-10) ГОСУААРСТВЕННЫИ

КОМИТЕТ ПО АЕЛАМ

ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

СССР

Опубликовано 22.Ч11964. Бюллетень № 12

l- é К

i ю.;

В. T Пивоваров, С. В. Коротков, В. А. Мясников и И. С. итников, ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АВТОКУБАТУРНИК ИНТЕГРИРУЮЩЕГО

ТИПА ДЛЯ ПРОДОЛЬНЫХ ТРАНСПОРТЕРОВ

Подписная группа № 14б

В известных фотоэлектрических автокубатурниках интегрирующего типа для определения диаметра бревна, движущегося по продольному транспортеру, используется неподви>кная система осветителей и считывающих линеек, набранных из фоточувствительных элементов. Большое количество фотоэлементов, число которых равно числу градаций диаметров оревна, снижает надежность работы прибора.

В описываемом автокубатурнике надежность работы прибора обеспечивается тем, что сканирующее устройство позволяет сократить количество фотоэлементов до одного. Сканирующее устройство выполнено в виде системы призм, размещенных на бесконечной ленте и направляющих световой поток от источника света на неподви>кное зеркало, установленное на противополо>к IOH стороне транспортера II03, углом к направлению его движения, а затем к фоточувствительному элементу.

Другой отличительной особенностью описываемого автокубатурника является использование в качестве квадратирующего устройства кодового диска, который рассчитан таким образом, что увеличению диаметра бревна íа шаг дискретности соответствует число отверстий диска, дополняющее квадрат предыдущего значения диаметра бревна до квадрата последующего. Перемещение сканирующего устройства и вращение кодового диска синхронизировано механическим или электромеханнческим путем со скоростью движения ленты транспортера

На черте>ке показана принципиальная схема автокубатуриика.

Исполнительный двигатель 1 приводит в движение ленту 2 транспортера и цепную передачу бесконечной ленты >, на которой установлена система зеркальных призм 4. Световой поток от неподви>кного источника света 5 формируется задающей оптической системой 6 в параллельный пучок лучей, падает на призму и направляется ею на неподвижное зеркало 7, Зеркало установлено на противоположной стороне транспортера под углом к плоскости станины (на чертеже не показана), на которой крепятся зеркало и система сканирования. Отраженный от зеркала световой поток снова попадаег на призму и от нее — на .приемную оптическую систему 8, которая фокусирует световой поток на фоточувствительном элементе 9, например фотодиоде. Сигнал, снимаемый с фоточувствительного элемента, усиливается усилителем 10 и поступает на вентили 11, управляющие входными цепями сумматора 12. На эти >ке вентили поступают сигналы, считываемые с кодового диска 1>. При появлении в пространстве измерения бревна сканирующий луч прерывается, сопротивление приемного фотодиода 9 резко возрастает, в результате чего открываются вентили и на вход сумматора поступают импульсы, считанные фотодиодами 14 с дорожек кодового дисМ 163447

Составитель А. С, Масленкова

Техред А. Кудрявицкая

Корректор О Б Тюрина

Ре,актор Н. Копылова

Типография, пр Сапунова, 2

Подл. к печ. 7iVII — 64 Формат бум, 60; 90 /з Объем 0,3 пзд. л.

Зака-. 1543 11 1 ираж 625 Цена 5 коп.

LlI-1ИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4