Патент ссср 160671

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦ ИАЛИСТИЧ ЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ

ИЗОТ РЕТЕНИМ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ № 1%571

Класс

80а, 35в, 47h, 14

МПК

В 2Sb

F 06h

Заявлено 29.111.1963 (№ 627917/29-14) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ

ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ

СССР

Опубликовано 31.1.1964. Бюллетень !¹ 4, ДК

Подписная группа № 178

В. И. Водяник

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ СКОРОСТЕЙ ДВИ)КЕНИЯ

ТРАНСПОРТЕРА, ПРИВОДИМОГО В ДЕЙСТВИЕ ОТ ГЛИНЯНОГО

БРУСА, И ТРАНСПОРТЕРА, ПРИНИМАЮЩЕГО КИРПИЧИ

Предмет изооретения

Извест1.ыс устройства для синхронизации скоростей движения транспортера, приводимого в действие от глиняного бруса, и транспортера, принимающего кири I r», включают вариатор с фрикцио-IHbi:ëè дисками.

Цель изобретения — уменьшить усилие и автоматизировать управление вариатором.

Достигается это тем, что промежуточньш фрикционный диск устройства укреплен на валу с винтовой нарезкой. Вал взаимодействует с гайкой-звездочкой, вращагмой от транспортера, приводимого в .IeiiczBFIe глиняным брусом и установленной с возмо>кностыо осевого перемещения в одну сторону до неподвижной плоскости, а B другую — до фрикционной плоскости, которая врагцается B kfÿправлении вращения гайки-звездочки.

На чертеже изображена Bprikikrrrii»acr кинематпческая схема устройства.

Устройство включает два ockroBFIbix механизма: фрикциопный вариатор 1 скорости и механизм 2 управления вариятором.

Вариатор состоит из фрикцповных дисков: ведущего 8, ведомого 4 и промежуточного 5.

Конструкция вариатора с промежуточн диском обладает повышенной чувствительностью.

Механизм управления включает сооственпо управляющий механизм и помогающий механизм.

Промежуточный диск вариатора связан с управляющим механизмом валом б с резьбой па ".BBoì конце. Вял приводится в движение от ленты транспортера 7, принимающего кирпич посредством цепной передачи 8 п одной зуочатой пары 9, 10. На валу насажена гайка-звездочка 11, приводимая в движение от лепты транспортера резательного автомата.

Направле пе движения гайки-звездочки со-,падает с движепием вала.

Когда брус замедляет скорость, гайка-звездочка, выоирая зазор 18, прижимается к аеI . OQBIDKIIOII II I OOiIOOTII 14 KOp II) C3 подшипника и вследствие возникающей силы трения гайка-звездочка отстает от вала. Когда брус увеличивает скорость. гайка-звездочка, выоирая зазор 15, прижимается к фрикционной плоскости lб и опережает вал. Помогающий механизм необходим для того, чтобы не отнимать от бруса больших усилий на управление вариатором, так как в противно;r случае брус либо вообще не сможет им управлять, лпоо будет искажать рез кирпича.

Устройство для синхронизации скоросгей движения, транспортера, приводимого в действие от глиняного бруса, и транспор ра, принимающего кирпичи, включающее № 160671

Составитель В. Г. Храмцова

Редактор Э. Н. Шибаева Техред Т. П. Курилко Корректор Т. Д. Хромцева

Поди. к печ. 21/III — 64 г. Формат бум. 60><90>,/ в Объем 0,23 изд. л.

Заказ 606/5 Тираж 600 Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 тор с фрикционными дисками, отличающ е е с я тем, что, с целью автоматизации управления вари атором, его промежуточный фрикционный диск укреплен на валу с винто вой нарезкой, который взаимодействует с гай кой-звездочкой, вращаемой от транспортера, приводимого в действие глиняным брусом и установленной с возможностью осевого перемещения в одну сторону до неподвижной плоскости, а в другую — до фрикционной плоскости, вращаемой в направлении вращения гайки-звездочки.