Устройство для очистки борта судна в доке

Авторы патента:

B63B59/10 - с использованием крановых тележек или подобных средств, приводимых в движение вдоль поверхности

Изобретение относится к судоремонту и позволяет повысить надежность и технологичность устройства для очистки бортов судов в доке. Телескопическая колонна 1 смонтирована на консольном корпусе 2 колесной тележки 3. Сверху на колонне 1 установлен очистной орган 4. Для обеспечения постоянной величины прижатия органа 4 к борту 20 на тележке смонтирован механизм, содержащий груз 8, установленный посредством роликов 9 в корпусе 2, и винтовой механизм с винтом 5, ось которого параллельна осям колес 6, и гайкой 7, соединенной с грузом 8. Винт 5 кинематически связан с механизмом подъема колонны 1, выполненным в виде барабанно-тросовой передачи. Перемещение груза 8 синхронизировано с раздвижением колонны 1. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 63 В 59 10

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А 8ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4440140/27-11 (22) 16.05.88 (46) 07.07.90. Бюл. № 25 (75) В. А. Ермаков (53) 629.128.6 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 593954, кл. В 63 В 59/10, !8.10.76. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ БОРТА СУДНА В ДОКЕ (57) Изобретение относится к судоремонту и позволяет повысить надежность и технологичность устройства для очистки бортов судов в доке. Телескопическая колонна

1 смонтирована на консольном корпусе 2

„„Я0„„1576417 А 1

2 колесной тележки 3. Сверху на колонне

1 установлен очистной орган 4. Для обеспечения постоянной величины прижатия органа 4 к борту 20 на тележке смонтирован механизм, содержащий груз 8, установленный посредством роликов 9 в корпусе 2, и винтовой механизм с винтом 5, ось которого параллельна осям колес 6, и гайкой 7, соединенной с грузом 8. Винт 5 кинематически связан с механизмом подъема колонны 1, выполненным в виде барабанно-тросовой передачи. Перемещение груза 8 синхронизировано с раздвижением колонны 1.

1 ил.

1576417

Изобретение относится к судоремонту и касается конструирования устройств для очистки бортов судов в доке.

Целью изобретения является повышение надежности и технологичности устройства для очистки бортов судов в доке.

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид.

Устройство содержит телескопическую колонну 1, которая выполнена с механизмом ее подъема и смонтирована на консольном корпусе 2 самоходной колесной тележки 3. На колонне 1 установлен очистной орган 4. Устройство снабжено винтовым механизмом, ось винта 5 которого расположена параллельно осям колес 6, а гайка 7 размещена на винте 5 с консольной стороны корпуса 2, и уравновешивающим грузом 8, установленным посредством роликов 9 на корпусе 2 и соединенным с гайкой 7. Винт 5 со стороны, противоположной гайке 7, кинематически связан с механизмом подъема колонны 1„выполненным в виде барабанно-тросовой передачи.

Последняя связана с секциями 10 колонны

1 и может включать в себя устанавливаемые на нижнюю и средние секции 10 барабаны 11 для тягового троса 12 и смонтированные на корпусе 1 электродвигатель 13, редуктор 14, зубчатую передачу 15 и грузовой барабан 16. Редуктор 14 целесообразно соединять с электродвигателем 13 посредством муфты 17 предельного момента, а винт

5 вЂ” с зубчатой передачей 15 с помощью цепной передачи 18.

На корпусе 1 может быть смонтирована система гидравлики с гидроцилиндром 19 для отклонения очистного органа 4 с колонной 1 от борта 20 судна путем упора штока (не показан) гидроцилиндра 19 в стапельпалубу (не показана) . Тележку 3 целесообразно выполнять с двумя колесами 6.

В рабочем положении тележку 3 устанавливают на рельс (не показан), свободно лежащий на стапель-палубе вдоль борта 20.

Тележка 3 с центром тяжести вне рельса разворачивается относительно его вместе с колонной 1, прижимая очистной орган 4 к борту 20 с силой, обусловленной положением центра тяжести устройства (зависящего от положения груза 8) и вылетом колонны 1. При максимальном вылете колонны 1 груз 8 размещен в крайнем удаленном от колес 6 тележки 3 положении, что соответствует максимальному уравновешивающему моменту подвижного груза 8 и минимальной величине нажатия очистного органа

4 на борт 20.

Выдвижение секции 10 колонны 1 выполняется при работе электродвигателя 13, передающего вращательное движение через редуктор 14, зубчатую передачу 15 на барабан 16 с тросом 12, связанным с секциями

10 колонны 1 посредством барабанов 11.

При необходимости выполнения очистки борта 20 на пониженном уровне. вылет телескопической колонны 1 уменьшают путем разматывания троса 11 на барабане 16 (секции 10 колонны 1 опускаются под действием собственного веса), что, естественно, уменьшает плечо приложения силы, прижимающей очистной орган 4 к борту 2, величина которой зависит как от вылета колонны

1, так и от веса (тяжести) всего устройства (величина постоянная) и положения

его центра тяжести, которое изменяется также (соответственно изменению вылета колонны 1) благодаря перемещению груза 8 (в частности, в сторону колес 6 тележки 3), обусловленному движению гайки 7 по винту

5, синхронное вращение которому от барабана 16 передается через зубчатую 15 и цепную 18 передачи. В результате необходимое уменьшение вылета колонны 1 одновременно приводит к уменьшению плеча приложения сил тяжести корпуса 2 и, как следствие, не приводит к возрастанию силы прижатия очистного органа 4 к борту 20, оставляет эту величину постоянной. В случае необходимости замены очистного органа 4 или при окончании работ с помощью гидроцилиндра 19 обеспечивается некоторый подъем консольной части тележки 3 и соответственно отвал очистного органа 4 от борта 20.

Таким образом, с помощью предлагаемого устройства обеспечивается постоянство величины прижатия органа 4 к борту 20 судна an всем диапазоне вылета колонны 1.

Использование для раздвижения колонны 1 барабанно-троссовой передачи упрощает устройство и делает его работу более надежной и технологичной.

Все это обеспечивает снижение затрат на изготовление устройства и его эксплуатацию, повышение его технологичности и сокращение сроков очистки бортов судов.

Формула изобретения

Устройство для очистки борта судна в доке, содержащее телескопическую колонну, которая выполнена с механизмом ее подъема и смонтирована на консольном корпусе самоходной колесной тележки, причем на этой колонне установлен очистной орган, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и технологичности, оно снабжено винтовым механизмом, ось винта которого расположена параллельно осям колес, а гайка размещена на винте с консольной стороны корпуса тележки, и уравновешивающим грузом, установленным посредством роликов на корпусе тележки и соединенным с указанной гайкой, причем винт со стороны, противоположной гайке, кинематически связан с механизмом подъема телескопической колонны, выполненным в виде барабанно-тросовой передачи.

Устройство для очистки корпуса судна от обрастания // 1564042

Изобретение относится к судостроению, в частности к средствам очистки подводной части судов от обрастания микроорганизмами, и может быть использовано в народном хозяйстве для очистки от биообрастания различных плавучих средств

Устройство для очистки подводной части корпуса судна // 1546337

Изобретение относится к судостроению и позволяет повысить эффективность очистки корпуса в условиях промысла

Устройство для обработки корпуса судна // 1138015

Устройство для перемещения по ферромагнитной поверхности // 1093617

Плавучая станция для очистки поверхностей // 990585

Устройство для автоматической очистки и окраски судового корпуса // 770923

Устройство для очистки корпуса судна в доке // 393150

Устройство для очистки бортовой поверхности // 321423

Устройство для очистки корпусов судов // 304804

Устройство для гидродинамической очистки поверхностей (варианты) // 2168440

Изобретение относится к технологии гидродинамической очистки поверхностей различных сооружений и касается вариантов создания устройств для такой гидродинамической очистки

Способ подводной очистки судов // 2095275

Изобретение относится к технологии выполнения ремонтных работ на внешних поверхностях подводных объектов и касается разработки способа подводной очистки внешних поверхностей корпусов судов и других конструкций, погруженных в жидкость

Устройство для очистки корпуса судна от обрастаний // 1655838

Изобретение относится к судостроению , в частности к средствам очистки подводной части судов от обрастаний

Устройство и способ обработки подводной поверхности // 2625373

Изобретение относится к устройству и способу его использования для обработки подводной поверхности. Устройство для обработки подводной поверхности содержит кожух, который оснащен двумя щеточными элементами, вращающимися в противоположных друг другу направлениях и снабженными щетинками, юбочную часть, которая окружает щеточные элементы на уровне подводной поверхности, и выпускное отверстие, выполненное в кожухе для освобождения кожуха от материала, удаленного с подводной поверхности. Щетинки щеток находятся по меньшей мере в частичном контакте друг с другом в контактной области на указанном уровне обрабатываемой подводной поверхности. Для обработки подводной поверхности располагают выпускное отверстие устройства в сочетании с юбочной частью на уровне подводной поверхности. Вращают щеточные элементы со щетинками устройства вдоль уровня подводной поверхности. Щетинки щеток находятся по меньшей мере в частичном контакте друг с другом в контактной области на уровне обрабатываемой подводной поверхности и вращаются в направлении к выпускному отверстию, и генерируют вакуум для удерживания кожуха устройства с плотной посадкой на обрабатываемой подводной поверхности посредством вращения щеточных элементов в противоположных направлениях, вместе с юбочной частью. Достигается простота устройства и эффективность работы. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 10 ил.