Способ диагностирования v-образного двигателя внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением

 

Изобретение предназначено для сокращения трудоемкости оценки герметичности камеры сгорания цилиндров. В верхних частях жидкостных рубашек головок каждого ряда цилиндров V-образного двигателя устанавливают прозрачные трубки, заполненные жидкостью, пускают двигатель, регистрируют прорыв газов в трубки по появлению в них пузырьков газа, осуществляют поиск неисправного цилиндра путем поочередного отключения цилиндров до исчезновения пузырьков газа в соответствующей трубке. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК щ) G 01 M 15/00 ((г 7 f;; "Ъ1Р ь (,"

\"

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H ABTOPCH0MY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

21) 4363460/25-06

° °

22) 12,01,88

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (46) 30,06.90. Бюл, 9 24 (75 ) В, А, Харитонашв или (53) 62) . 43-001. 5(088. 8) (56) Терских И.П, Диагностика техниче ско го со стояния тр актор он, Hp кут ск, СХИ, 19 75 с, 36 °

I (54 ) СПОСОБ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ Ъ-ОБР АЗНОГО ДВИ) АТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО CI ОРА1!ИЯ

С ЖИДКОСТ)ЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ (57) Изобретение, предназначено для соИзобретение относится к эк силу ат ации и 11ожет быть использовано для диагностирования V-образных ДВС с жидкостным охлаждением, Цель изобретения — сокращение трудоемко сти ди агностирон ания, На чертеже представлена схема устройства для осуществления способа на двигателе автомобиля КАМАЗ,, Устрой ст ьо содержит дыи г ател ь 1 с водяным коллектором 2, наконечник 3 с прозрачной трубкой 4, установленный в отверстие 5 штатного датчика температуры охлаждающей жидкости ы системе охлаждения, фланец 6 с прозрачной труб кой 7, у ст ановл енный ы ме сто патр-убка 8 отбора охлаждающей жидкости иэ системы охлаждения, Способ осуществляют следующим образом, Прозрачные трубки 4 и 7 устанаылиыают вертикально в верхнюю часть системы охлаждения каждого, ряда цилиндров Ч-образного двигателя. Заливают

„„SU„„ß7ÁÄß А1 кращения трудоемкости оценки герметичности камеры сгорания цилиндров.

В верхних частях жидкостных рубашек головок каждого ряда цилиндров V-образного двигателя устанавливают прозра-1ные трубки, заполненные жидкостью, пуска(вт двигатель, рс гистрирующий про; ыв газов ы трубки по пояыленпю ы

1-п(х пузырьKoн газа, Oсуше c1 вля ют по- . пок неп(.праыного цплин;.сра, тем iiî0 ic Рел1(огО От к".юч !I!IЯ Цили11 iР(11з ЛО

II((! Cз11(111 0111111 и,.- -;Ь(р . к(1 ы г l.1: ». (:оотыет стыующей трубке, ) ил, !

1 1 l! l! 11 )л11лцас. 11 i .!CIAÊ (.:т Ь,до СРСД / ь

0О Ш КПВ а ЫОДЯПОГ0 НаСОСCI il 3 а11У CK (MT ( дниr атель, Пояыление признаков газа в прозрачнь1х трубках 4 и 7 указыыает ряд, ы котором наход1п ся неиспраыны11 цилиндр, Затем поочередно отключают д цилиндры неиспраы110г0 ряда и по Hc. (Е „-1 )Iон СIIНЮ ii ) З ::р(-К (1> ° .. 1 р у б К: I > 1 l Q )

0 неiicпраыно- 1 цнлиыдpе °

Ф о р м у л а и з 0 б р е т е н и я

Способ диагностирования V-образного двигателя внутрепне го сгорания с жидкостным охлаждением путем оценки герметичности камер сгорания цилиндров, включающий отключение приыода нодяного насоса, пуск двигателя и кон— троль прорыва газон из камер сгоранич Ф

ы сосуд, соединен1ь1й с верхней час- ю4ь тью жидкостной рубашки гопоыки цилпндрон, о тли,ч ающий с я тем, что, с целью снижения трудоемкости, в качестве сосуда используют прозрачные трубки, соединенные с жидкостными ру1575083.Ф г

Составитель А, Аристов

Техред М,Ходанич

Корректор М,Максимищинец

Редактор М,Товтин

Закas 1780 Тираж 441 Подписное

ВНИКНИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, l01 бапками головок цилиндров каждого ря— да, а поиск неисправного цилиндра осуществляют путем поочередного их отключения до исчезновения прорыва га.— зов в соответствующей прозрачной трубке.