Устройство реверсирования тока

 

Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано в устройствах коммутации нагрузок с переменой направления протекания тока. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и повышение надежности-достигается путем введения в устройство реверсирования тока, содержащее мостовой переключатель 1, два элемента И 2 и 3, первый элемент ИЛИ-НЕ 4, первый инвертор 6, нагрузку 8 и источник питания 9, дополнительно второго элемента ИЛИ-НЕ 5 и второго инвертора 7. Причем указанные логические элементы образуют схему управления мостовым переключателем 1, которая обеспечивает отсутствие протекание тока в нагрузке и изменение направления протекания тока только в том случае, когда нагрузка предварительно обесточена, чем исключается короткое замыкание источника питания при совпадении во времени подачи управляющих сигналов на прямую и обратную шины управления. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) ()1) А1 (51) 5 Н 03 К 17/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬГГИЯМ

ПРИ ГННТ СССР

1 (21) 4464219/21-24 (22) 20.07.88 .(46) 23.01 90 ° Бюл. )1 3 .(72) В.И.Редченко ,(53) 621.382 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР и 645275, кл. H 03 К 17/60, 30.01.79.

Авторское свидетельство СССР и 1269249, кл. H 03 К 17/00, 25.06.85 (54).УСТРОЙСТВО РЕВЕРСИРОВАНИЯ ТОКА (57) Изобретение относится к импульсной технике и может быть использова- но в устройствах коммутации нагрузок с переменой направления протекания тока. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и повышение надежности - достигается путем введения в устройство реверсирования, 2 тока, содержащее мостовой переключатель 1, два элемента И 2 и 3, первый, элемент ИЛИ-НЕ 4, первый инвертор 6, нагрузку 8 и источник 9 питания, дополнительно второго элемента ИЛИ-HE

5 и второго инвертора 7. Причем указанные логические элементы образуют схему управления мостовым переключателем 1, которая обеспечивает отсутствие протекание тока в нагрузке и изменение направления протекания тока только в том случае, когда нагрузка предварительно обесточена, чем исключается короткое замыкание источника питания при совпадении во времени подачи управляющих сигналов на прямую и обратную шины управления., 6

1 ил.

15382 !

Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано в устройствах коммутации объектов с переменной направления протекания тока.

Цель изобретения - повышение .надежности и расширение функциональных возможностей путем введения в устройство второго инвертора и второ -о элемента ИЛИ-НЕ. 1О

Введение новых элементов в совокупности с уже имеющимися элементами управления мостовым переключателем ,обеспечивают нейтральное состояние устройства, когда ток в нагрузке во- 15 обще не протекает, чем обеспечивается расширение функциональных возмож,ностей, и исключают возможность за-! корачивания источника питания через коммутирующие элементы мостового пе- 2О реключателя при всех условиях работы,,включая одновременную подачу сигналов на обработку прямого и обратного направлений токов в нагрузке, «ем ,достигается повышение надежности уст 25 ройства.

На чертеже приведена принципиаль ная схема устройства реверсирования, тока.

ЗО

Устройство содержит мостовой пере- . ключатель 1, первый 2 и второй 3 элементы И, первый 4 и второй 5 we менты ИЛИ-НЕ, первый 6 и второй 7 инверторы, нагрузку 8 и источник 9 питания.

Клеммы 10 и 11 источника 9 питания подключены к выводам перво" диагонали мостового переключателя 1. Прямая 12 и обратная 13 шины управления подклю- 4О чены к первым выводам соответственно первого 2 и второго 3 элементов И.

Клеммы 14 и 15 подключения нагрузки соединены с выводами второй диагонали мостового переключателя 1 и подключены соответственно к входам первого 6 и второго 7 инверторов. Выходы инверторов 6 и 7 соединены с вторыми входами соответствующих элементов И 2 и 4 и ИЛИ-НЕ 3 и 5. Выходы элементов И 2 и 3 подключены к входам соответственно первого 16 и второго 17 ключевых элементов мостового переключателя .1 и к первым входам одноименных элементов ИЛИ-НЕ 4

55 и 5 выходы которых подключены к входам соответственно третьего 18 и четвертого 19 ключевых элементов мостового переключателя

Устройство работает следующим образом.

При отсутствии сигналов на шинах

12 и 13 управления первый 16 и второй

17 ключевые элементы мостового переключателя I закрыты и ток через нагрузку 8 не протекает. 3а точку отсчета нулевого сигнала принимается потенциал клеммы 11 источника 9 питания, относительно которой организуется питание всех логических элементов 2-7, тогда открытые третий 18 и четвертый 19 ключевые элементы мостового переключателя 1 обеспечивают на входах инверторов 6 и 7 нулевые сигналы, в результате чего на их выходах формируются сигналы высокого уровня. Выходные сигналы инверторов

6 и 7 разрешают прохождение сигналов с шин 12 и 13 управления на отпирание соответствующих ключевых элементов мостового переключателя 1.

При подаче сигнала на прямую шину

12 управления на выходе первого элемента И 2 вырабатывается высокий уровень напряжения, открывающий первый ключевой элемент 16 мостового .переключателя 1. Третий 18 и четвертый

19 ключевые элементы мостового переключателя 1 до этого момента закрыты, так как на выходах инверторов 6 и 7 присутствуют сигналы высокого уровня, а на выходах элементов ИЛИ-НЕ 4 и 5соответственно сигналы низкого уровня.

После отпирания первого ключевого элемента 16 мостового переключателя

1 напряжение питания с клеммы 10 поступает на входы инверторов 6 и 7, переключая их выходы в нулевое состояние. В результате переключается второй элемент ИЛИ-НЕ 5, который открывает четвертый ключевой элемент

19 мостового переключателя 1. При этом через нагрузку 8 протекает ток в одном направлении от клеммы 15 к клемме 14.

При подаче сигнала на обратную шину 13 управления сигнал на мостовой переключатель 1 проходит только в том случае, если ток в нагрузке 8 отсутствует, так как только тогда второй инвертор 7 вырабатывает на своем выходе сигнал высокого уровня.

В этом случае также срабатывают последовательно второй 17 и третий 18 ключевые элементы мостового переклю8245

Составитель В.Лементуев

Техред Л.Сердюкова

Редактор И.Дербак

Корректор Л.Бескид Заказ 173 Тираж 650 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская нэб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул.Гагарина, 101

153 чателя.1. При этом через нагрузку 8 протекает ток в обратном направлении.

Таким образом, устройство обеспечивает нейтральное состояние, когда на шины 12 и 13 управления поданы нулевые сигналы и ток через нагрузку не протекает °

Изменение направления протекания тока в нагрузке производится только после обесточивания нагрузки и запирания третьего 18 и четвертого 19 ключевых элементов мостового переключателя 1. Поэтому несанкционированйая подача отпирающих сигналов на шины 12 и 13 управления одновременно не приводит к короткому замыканию источника 9 питания, чем достигается высокая надежность устройства реверсирования тока. Кроме того, это свойство позволяет в свою очередь упростить формирование управляющих сигналов по шинам управления, осуществить возможность их предварительного формирования с перекрытием во времени, чем обеспечивается повышенная надежность при работе на более высоких частотах.

Формула изобретения

Устройство реверсирования тока, со. держащее мостовой переключатель, в одну диагональ которого включена нагрузка, а в другую источник питания, а также два, элемента И, первый инвертор и первый элемент ИЛИ-НЕ, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью

10 расширения функциональных возможностей и повышения надежности, в него дополнительно введены второй инвертор и второ" элемент ИЛИ-НЕ, причем прямая и обратная шины управления

1 подключены к первым входам соответственно первого и второго элементов И, вторые входы которых подключены к выходам одноименных инверторов, а выходы — к первым входам одноименных элементов ИЛИ-НЕ, вторые входы которых соединены с выхода ми соот ветст вующих инверторов, входы инверторов соединены с клеммами подключения нагрузки, а выходы одноименных элементов И и ИЛИ-НЕ к входам ключевых элементов мостового переключателя, ко.торые соединены между собой последовательно.