Прачечная центрифуга

 

Изобретение относится к бытовой технике, а именно к конструкциям прачечных центрифуг, и позволяет повысить надежность при эксплуатации. Привод, размещенный в корпусе центрифуги, содержит электродвигатель с двумя выходными рабочими концами вала и муфту, смонтированную на верхнем из них. На нижнем конце вала установлен диск фрикционного тормоза. Ведущая полумуфта имеет диск, снабженный сегментными и клиновидными пазами для размещения в них соответственно фрикционных кулачков и подпружиненных роликов, расположенных с возможностью взаимодействия с ведомой полумуфтой. При включении в работу центрифуги вращение передается от вала двигателя на внутренний барабан через диск ведущей полумуфты и фрикционные кулачки, что способствует плавному разгону. При остановке центрифуги вал тормозится за счет воздействия тормоза на его второй рабочий конец, ролики заклиниваются в клиновидных пазах ведущей полумцфты и останавливают через ведомую полумуфту внутренний барабан. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 5 D 06 Г 23/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

8. Верхний конец 9 вала ротора электродвигателя 5 соединен с валом 7 вращающегося барабана 8 муфтой 10.

Ведущая часть муфты 10 состоит из ведущего диска 11, закрепленного на верхнем конце 9 вала ротора электро,двигателя 5 и имеющего сегментные пазы 12, где помещаются кулачки 13, и клиновые пазы 14, где установлены ролики 15, поджатые пружинами 16.

Ведомая часть муфты 10 установлена на валу 7 барабана 8 и представляет собой обод 17.

На нижнем конце 18 вала ротора электродвигателя 5 помещен диск 19, который охватывает тормозная лента

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБ:"ЕТЕНИЯМ И ОТНРЬ!ТИЯМ

ПРИ ГКНТ ССССО (21) 4327909/25-12 (2?) 12.11.8! (46) .5 ° 01 ° 90 ° Бюл. ч 2 (71) Центральное кс структ рское бюро прачечного оборудования (7?j М,А.йнесс!=сн (53) 648.23 (088.8) (56) Грешнев А.И. Оборудование фабрик-прачечных. М.: Стройиздат, !979, с. 190-192., (54) ПРАЧ=Н!Н, Я ЦЕНТРИФУГА (.7) Изобре!г!: ие относите» к бытовой, те !-. ке, г; .екно к конструкциям праче ных центриф г, и позволяет повы-. сить надежк-.сть при эксплуаТации.

Привод, ргзме::,еккый 3 корпусе центрифуги, сод-:ржит электродвигатель с двумя выходными рабсчими концами вала и муфту, смонтированную на верхнем !

Изобр тек!!е относится к бытоьой техник», а HMQI|но к конструкции пра.гечных центри!!!уI .

Цель изобретения — повь!шение надежност; рг;.рты центрифуги.

Нг фиг. 1 показана центрифуга, вертикаль -fblit разрез; на фиг. 2 разрез,-А к Фиг. 1 (муфта); на фи . 3 — разрез Б-Б на фиг. 1 (фрикциокный тодмоэ)

Нг основании закреплен корпус

3 и чео=з ",;гуг,1t. элементы 3 - кожух привода 4. н :уху 4 с помощью переходнь;x л т, .- Й прикреплен электродвигате, 5 l! кг подшипниках 6 " вал

7 врг1„-,.!,.г !сл =.к треннего барабана

ÄÄSUÄÄ 1535908 А 1

2 из них. На нижнем конце вала установлен диск фрикционного тормоза. Ведущая полумуфта имеет диск, снабженный сегментными и клиновидными пазами для размещения в них соответственно фрик" ционных кулачков и подпружиненных рбликов, расположенных с возможностью взаимодействия с ведомой полумуфтой.

При включении в работу центрифуги вращение передается от вала двигателя на внутренний барабан через диск ведущей полумуфты и фрикционные кулачки, что способствует плавному разгону. При остановке центрифуги вал тормозится за счет воздействия тормоза на его второй рабочий конец, ролики д заклиниваются в клиновидных пазах

5 ведущей полумуфты и останавливают через ведомую полумуфту внутренний барабан. 3 ил. С:

1535908

20. Лента рычагами 21 и 22 и тягой 23 связана с валиком 24, на верхнем конце которого имеется рукоятка 25. На тягу 23 надета пружина 26.

Центрифуга работает следующим образом.

Во вращающийся барабан 8 загружается выстиранное белье. Включается электродвигатель 5. С его рабочей частотой вращается ведущий диск 11 муфты, сидящий на верхнем конце 9 вала ротора электродвигателя 5. Кулачки 13 в пазах 12 вращаются с ведущим диском 11, центробежной силой прижимаются к ведомому ободу 17 и силой трения увлекают его. Ведомая полумуфта, обод 17, вал 7 и вращающийся барабан 8 разгоняются до частоты вращения ротора электродвигателя 5.

Время вращения барабана 8 устанавливается с помощью реле времени (не показано). Затем блок управления выклю чает питание электродвигателя 5 и подает сигнал об окончании автоматичес- 25 кого цикла.

Оператор поворачивает рукоятку 25.

Поворачивается валик 24, и рычаг 22 через пружину 26 и тягу 23 поворачивает рычаг 21 и, стягивая тормозную ленту 20, тормозит и останавливает диск 19 и ротор электродвигателя 5.

Вместе с ротором электродвигателя 5 останавливается диск 11. При этом срабатывают ролики 15, которые под" жимаются пружинами 16 и заклиниваются в пазах 14 между диском 11 и ведомым ободом 17. Происходит торможение и остановка вращающегося барабана 8.

Таким образом, муфта выполняет две функции: плавного разгона и торможения барабана 8.

Использование изобретения позволяет повысить надежность работы центрифуги за счет уменьшения нагрузки на электродвигатель и увеличения долговечности его работы, а также снизить энергозатраты.

Формула изобретения

Прачечная центрифуга, содержащая размещенные в корпусе вертикальный барабан, привод его вращения, состоящий из электродвигателя и центробежной муфты, диск ведущей полумуфты которой жестко закреплен на верхнем рабочем конце вала электродвигателя, и фрикционный тормоз, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности при эксплуатации, ведущая полумуфта центробежной муфты снабжена роликами, подпружиненными к диску, при этом диск имеет клиновидные пазы, выполненные на периферийной его части и сужающиеся в направлении рабочего вращения вала электродвигателя, а ролики размещены в клиновидных пазах с возможностью взаимодействия с ведомой полумуфтой, причем диск фрикционного тормоза закреплен на нижнем конце вала электродвигателя.

15359 ;В бЪг. 5 т

Фие 1

1535908 уг ЕЕ

Составитель Г.Новикова

Техред М.Дидык Корректор С.Шекмар

Редактор А.Долинич

Заказ 85 Тираж 402 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям пр« ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Рауаская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул.Ге арина, 101