Дозатор жидкого топлива

 

Изобретение относится к специальным автоматическим устройствам - дозаторам жидкого топлива, предназначенным для регулирования и поддержания тепловой мощности аппарата путем обеспечения заданного расхода и автоматического прекращения подачи топлива в случае переполнения. Целью изобретения является упрощение конструкции, повышение надежности, экономичности и обеспечение минимальных расходов. Цель достигается тем, что в дозатор, содержащий основную камеру 2, поплавок 6 с впускным клапаном 7, введена дугообразная трубка 19 с капиллярной структурой. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК. (51)4 С 05 D 7/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР ъ 1 (21) 4170581/24-24 (22) 25.11.86 (46) 07.10,89, Бюл. У 37 (71) Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт источников тока (72) Ю.А,Калинин, В.Н.Михайлов, В.А.Котов, Л.Н.Карасева, В;Н.Голованов и К.Ф.Панов (53) 621.646 (088.8) (56) Рогозин А.С. Бытовая аппаратура на газовом, жидком и твердом топливе..Л.: Недра, 1982, с. 191-192. (54) ДОЗАТОР ЖИДКОГО ТОПЛИВА

„„S0„„1513422 А1

2 (57) Изобретение относится к специ- . альным автоматическим устройствам— дозаторам жидкого топлива, предназначенным для регулирования и поддержания тепловой мощности аппарата путем обеспечения заданного расхода и автоматического прекращения подачи топлива в случае переполнения. Целью изобретения является упрощение конструкции, повышение надежности, эко номичности и обеспечение минимальных расходов ° Цель достигается тем, что в дозатор, содержащий основную камеру 2, поплавок 6 с впускным клапаном

7, введена дугообразная трубка 19 с капиллярной структурой. 1 ил.

1513422

Изобретение относится к специальным автсматическим устройствам-дозаторам жидкого топлива, предназначенным для регулирования и поддержания тепловой мощности аппарата путем обеспечения заданного расхода и автоматнческого прекращения подачи топлива в случае переполнения.

Цель изобретения — упрощение кон- 10 струкции, повышение надежности, экономичности и обеспечение минимальных постоянных расходов.

На чертеже изображен дозатор жидкого топлива. 15

Дозатор содержит корпус 1, основную камеру 2, дополнительную камеру

3, сообщенную с основной через сливную щель 4 в стенке S между камерами. В основной камере размещен поплавок 6, соединенный кинематически с впускным клапаном 7. Кинематическая связь выполнена в виде рычага

8.

Дозатор содержит также пусковой рычаг 9, предохранительный рычаг 10 с защелкой 11, крышку 12 корпуса 1, отстойник 13, фильтр 14, входной штуцер. 15, седло 16 впускного клапана 7, ролик 17, выходной штуцер

18. В поплавке 6 закреплена дугообразная трубка 19 с капиллярной структурой.

Дозатор работает следующим образом.35

Поднятием рычага 9 от хвостовика стержня впускного клапана 7 отжимается защелка 11 до тех пор, пока роликом 17 не зацепит выступ предохранительного .рычага 10. В результате кла-40 пан 7 поднимается из седла 16 и доступ топлива из отстойника 13 в основ| ной резервуар 2 дозатора закрывается. За счет повышения уровня топлива поплавок 6 поднимается и через рычаг 45

8 уменьшает рабочий зазор впускной клапан 7 — седло 16 до выравнивания расходов на входном штуцере 15 и вы" ходе из трубки 19. Трубка 19 имеет изогнутое колено, направленное в дополнительную камеру 3„ из которой через выходной штуцер 18 топливо по ступает к потребителю, например го.— релке термоэлектрического генератора.

При поступлении в резервуар 2 топлива в количестве, превышающем его расход, оно воздействует на предохранительный рычаг 10. Последний сбрасывает защелку 1, которая, ударив по стержню впускного клапана. 7, прижимает его к седлу 16. Трубка 19, будучи протарированной, в зафиксированном положении, т.е. при определенном расстоянии между уровнем топлива и точкой перегиба трубки, обеспечивает постоянный расход, что обуславливается в том числе постоянством фитильных свойств. Опуская и поднимая трубку 19 .относительно поплавка 6, можно соответственно увеличить или уменьшить расход топлива.

При необходимости дозатор может работать как устройство, обеспечивающее строго постоянный уровень топлива. Для этого устанавливают трубку

t9 с заранее завышенным расходом.

В результате уровень топлива в дополнительной камере 3 повышается,, но. остается практически постоянным за счет наличия сливной щели 4. Уровень топлива в дополнительной камере 3 соответствует верхнему крайнему положенив поплавка 6, когда срабатывает аварийная отсечка поступления топли" ва. в основную камеру 2.

Формула и э о бр ет ения

Дозатор жидкого топлива, содержащий корпус с топливной камерой,поплавок, кинематически связанный с впускным клапаном, предохранительный рычаг с защелкой, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения надеж ности, экономичности и обеспечения минимальных постоянных расходов, поплавок снабжен дугообразной трубкой с капиллярной структурой и дополнительной камерой, сообщенной с топливной камерой через сливную щель, причем один конец дугообразной трубки расположен под уровнем топлива, другой конец — в дополнительной камере, а сливная щель размещена на максимальном уровне топлива в основной камере.