Орган контроля синхронизма при автоматическом повторном включении линии электропередачи

 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах автоматического повторного включения (АПВ) линий электропередачи . Цель изобретения - уменьшение времени срабатывания органа контроля синхронизма. Указанная цель обеспечивается снабжением органа контроля синхронизма каналом формирования сигнала разрешения АПВ, состоящего из элемента 18 точкой задержки на срабатьшание., элемента И 22, блока 21 выявления первоочередности срабатывания реле 8 или 9 сдвига фаз. При скольжении не выше допустимого после включения реле 9, имеющего больший сектор срабатывания по сравнению с реле 8, элемент 18 успевает набрать выдержку времени до момента включения реле 8. Поэтому в этот момент обеспечивается формз рование сигнала , разрешающего АПВ выключателя 2, соединяющего линию 1 электропередачи и шины 3 подстанции. 2 ил. о

СОЮЗ СО8ЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51)4 Н 02 Н 3/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4236019/24-07 (22) 27. 04. 87 (46) 15.02. 89. Бюл. № 6 (71) Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт релестроения (72) Э.К.Федоров (53) 621.316 ° 925(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1190442, кл. Н 02 Н 3/06, 1984.

Авторское свидетельство СССР № 736245, кл. Н 02 Н 3/06, 1977. (54) ОРГАН КОНТРОЛЯ СИНХРОНИЗМА ПРИ

АВТОМАТИЧЕСКОМ ПОВТОРНОМ ВКЛ1ОЧЕНИИ

ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ (57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах автоматического повторного включения (АПВ) линий электропе„„ЯО„„1458922 М редачи. Цель изобретения " уменьшение времени срабатывания органа контроля синхронизма. указанная цель обеспечивается снабжением органа контроля синхронизма каналом формирования сигнала разрешения АПВ, сос. тоящего из элемента 18 точкой задержки на срабатывание, элемента И 22, блока 21 выявлечия первоочередности срабатывания реле 8 или 9 сдвига фаз.

При скольжении не выше допустимого после включения реле 9, имеющего больший сектор срабатывания по epaa" нению с реле 8, элемент 18 успевает набрать выдержку времени до момента включения реле 8. Поэтому в этот мо- Я мент обеспечивается формирование. сигнала, разрешающего АПВ выключателя 2, соединяющего линию 1 электропередачи и шины 3 подстанции. 2 ил.

1458922

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах автоматического повторного включения линий электропередачи.

Цель изобретения — уменьшение времени срабатывания.

На фиг.l приведена функциональная схема органа контроля синхронизма (ОКС) при автоматическом повторном включении (АПВ) линии электропередачи; на фиг ° 2 — характеристики срабатывания реле сдвига фаз.

Устройство содержит линию 1 электропередачи, выключатель 2 линии, ши- 15 ны 3 подстанции, первый 4 и. второй.5 трансформатбры напряжения, блок 6

АПВ, орган 7 контроля синхронизма, первое 8 и второе 9 реле сдвига фаз, элемент HE 10, четвертый элемент

И ll, первый 12 и второй 13 дополнительные элементы задержки, первый 14, второй 15 и третий 16 элементы И, второй элемент ИЛИ 17, первый 18 и второй 19 элементы точной задержки 25 на срабатывание, первый элемент ИЛИ

20, блок 21 выявления первоочередности срабатывания, пятый элемент И 22..

Орган контроля синхронизма работает следующим образом.

Сравниваемые между собой по фазе напряжения линии 1 и шин 3 через трансформаторы 4 и 5 напряжения подводятся к входам реле 8 и 9.

Первое реле 8 сдвига фаз создает первую I зону срабатывания (фиг.2) с углами работы — <" „ с" d „где d — угол сдвига фаз.

При наличии сигнала "Готовность к включению" с выхода блока 6 и.при скольжении меньше некоторого допустимого, первое реле 8 через элементы

12,14,17,19 и 20 обеспечивает разрешение АПВ.

При срабатывании второго реле 9 и при выключенном первом реле 8 создается вторая II и третья III зоны срабатывания с углами работы d p, d <

-с d и — d (се«с — d p . При этих условиях через элементы 10,11 13,15,17, 19 и 20 также может обеспечиваться разрешение АПВ, если скольжение меньше некоторого допустимого.

Выдержка времени срабатывания t, элемента 19 связана с величинои до55 пустимого скольжения S макс дополнительных II и Ш зон срабатывания соотношением

2 d ñ ð. i о с р.g — dop.t

180 ° Якс 180 ° Ямакс

BpeMs возврата элемента 19 намного меньше, чем tgqg (несколько секунд). Элементы 12 и 13 имеют малое время срабатывания (примерно, 10 мс) и практически мгновенное время возврата.

При наличии скольжения, превышающего допустимое, угол с будет изменяться, допустим по часовой стрелке.

При этом после прохождения точки А (фиг.2) при вхождении в зону II слева через элементы 10 11,13 15 и 17 запускается элемент 19 точной задержки на срабатывание. В точке В при вхождении в зону I слева второй элемент 13 задержки мгновенно возвращается, а первый элемент 12 начинает набирать выдержку времени. При этом элемент 19 успевает сбросить набранную выдержку времени и после срабатывания элементов 12,14,17 снова начинает набирать выдержку времени с нуля, т.е, при скольжении больше допус" тимого угол d проходит зоны I II и III быстрее, гем на выходе элемента 19 появляется сигнал, разрешакший

АПВ.

Если скольжение меньше допустимого, но неоднократно изменяет свой знак (например, вблизи точки В на фнг.2), то обеспечивается постоянное сбрасывание элемента 19 и он не может обеспечить сигнал на разрешение

АПВ. Для исключения этого предусмотрен канал из элементов J6,18 и 22 и блока 21. Пусть при наличии некоторого скольжения угол d изменяется по часовой стрелке. При этом после прохождения точки А через реле 9 и элемент 16 запускается элемент 18 точной задержки на срабатывание. Если скольжение меньше допустимого, то до момента прохождения точки В элемент 18 успевает набрать выдержку времени и рабочим выходным сигналом устанавливает блок 21 в рабочее состояние (с сигналом "1" на выходе), В момент прохождения точки В появля ется рабочий сигнал иа выходе реле

8, который не изменяет состояние блока 21 Через элемент 22 дается разрешение на АПВ. Если скольжение больше допустимого, то в точке В элемент 18 не успевает набрать выдержку времени и рабочий сигнал на его выхоОрган контроля синхронизма при автоматическом повторном включении линии электропередачи, содержащий два трансформатора напряжения, первый из которых предназначен для подключения к линии электропередачи, а второй — к шинам подстанции, первое и второе реле сдвига фаз, первые входы которых подключены к выходу второго трансформатора, а вторые входы— к выходу первого трансформатора, сиг- 40 нальный выход готовности к включению блока автоматического повторного включения (АПВ) подключен к первым вхо30 з 145892 де отсутствует. В момент прохождения точки В появляется рабочий сигнал на, выходе реле 8, который устанавливает блок 21 в такое состояние, что рабочии сигнал на выходе блока 21 отсут5 ствует. При этом через элемент 22 не разрешается АПВ. При дальнейшем изменении угла с от точки В до Д состояние блока 21 не изменяется ° В точке

Д пропадает рабочий сигнал на выходе реле 8, что исключает разрешение АПВ через элемент 22. Если скольжение меньше допустимого, но неоднократно изменяет свой знак (например, с колеблется вблизи точки В), то после истечения выдержки времени элемента

18, первый же вход в зону ХХ вызывает установку блока 21 в исходное состояние, которое через элемент 22 дает разрешение АПВ, Возврат блока 21 в исходное состояние обеспечивается при возврате второго реле 9. Через блок 21 и элемент 22 обеспечивается разрешение АПВ всегда с опережающей 25 (по отношению к нулевой) фазой вклю" чения, равной с

Формула изобретения

4 дам первого, второго и третьего элементов И, выход первого реле соединен с входом элемента НЕ, а выход . второго реле — с вторым входом третьего элемента И, выход которого подключен к входу первого элемента точной задержки на срабатывание, выход второго элемента точной задержки на срабатывание соединен с первым входом первого элемента ИЛИ, выход которого подключен к разрешающему входу блока

АПВ, о т л и ч а ю щ и и с .а тем, что, с целью уменьшения времени срабатывания, он снабжен двумя дополни" тельными элементами задержки, четвертым и пятым элементами И, блоком выявления первоочередности срабатывания и вторым элементом ИЛИ, причем первый дополнительный элемент задержки включен между выходом первого реле и вторым входом первого элемента

И, второй дополнительный элемент задержки включен между вторым входом второго элемента И и выходом четвертого элемента И, первый вход которого подключен к выходу элемента НЕ, а второй вход — к выходу второго реле, выходы первого и второго элементов И через второй элемент ИЛИ связаны с входом второго элемента точной задержки на срабатывание, первый вход блока выявления первоочередности срабатывания соединен с выходом первого элемента точной задержки на срабатывание, а выход этого блокас первым входом пятого элемента И, выход которого включен на второй вход первого элемента ИЛИ, второй вход пятого элемента И объединен с вторым входом блока выявления первоочередности срабатывания и подключен к выходу первого реле сдвига фазы.

14589 (2

Составитель А.Шустов

Техред М.Дидык Корректор О.Кравцова

Редактор М.Келемеш

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 374/56 Тираж 605 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета IIo изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5