Устройство для идентификации подвижных объектов

 

Изобретение относится к автоматике и может быть использовано, например , для распределения изделий в конвейерных системах. Целью изобретения является повьшение надежности устройства. Устройство для идентификации подвижных объектов содержит информационные датчики 1, группы 2, 3, 5, 6 элементов И-НЕ, датчик 4 начала зоны считывания, элементы ИЛИ 7, 11, дешифратор 8, коммутатор 9, блок 10 счетчиков, элементы НЕ 12, 18, элементы Н 13, 14, 19, триггеры 15, 16, датчик 17 окончания зоны считывания, индикатор 20, Устройство обеспечивает не только формирование управляющих сигналов для проходящих о транспортных средств в зависимости от их кодов, но и сохраняет эти сигналы до выхода из зоны этих средств, что обеспечивает надежную коммутацию маршрутов, а также контроль и .аварийную сигнализацию в случае нарушений в работе датчиков 1,4. 2 ил. Ф (Л

ССИОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК Н 4 G 06 K 7/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4155408/24-24 (22) 03.12,86 (46) 15.01.89. Бюл. 9 2 (71) Украинский государственный проектный институт "Тяжпромавтоматика (72) А.Л.Костиков (53) 681.327.12(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

И - 697375, кл. В 65 G 47/46, 1972.

Авторское свидетельство СССР

9 1083208, кл. G 06 К 7/08, 1982. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ

ПОДВИЖНЫХ ОБЪЕКТОВ (57) Изобретение относится к автоматике и может быть использовано, например, для распределения изделий в конвейерных системах, Целью изобретения является повышение надежности

„„SU„„451738 А1 устройства. Устройство для идентификации подвижных объектов содержит информационные датчики 1, группы 2, 3, 5, 6 элементов И-HE датчик 4 начала эоны считывания, элементы ИЛИ

7, 11, дешифратор 8, коммутатор 9, блок 10 счетчиков, элементы НЕ 12, 18, элементы И 13, 14, 19, триггеры

15, 16, датчик 17 окончания зоны считывания, индикатор 20, Устройство обеспечивает не только формирование управляющих сигналов для проходящих о транспортных средств в зависимости от их кодов, но и сохраняет эти сигналы до выхода из зоны этих средств, что обеспечивает надежную коммутацию маршрутов, а также контроль и ,аварийную сигнализацию в случае нарушений в работе датчиков 1,4, 2 ил.

1451738

Изобретение относится к автоматике и может быть использовано, например, для распределения изделий в конвейерных системах.

Целью изобретения является повышение надежности устройства.

На фиг. 1 представлена функциональная схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 — функциональная 1р схема блока информационных датчиков.

Устройство содержит информационные датчики 1, элементы И-НЕ 2 первой группы элементов И-НЕ, элементы И-НЕ

3 второй группы элементов И-НЕ, дат- 15 чик 4 начала эоны считывания, элементы И-НЕ 5 третьей группы элементов И-НЕ, элементы И-НЕ б четвертой группы элементов И-НЕ, первый элемент

ИЛИ 7, дешифратор 8, коммутатор 9, 20 блок 10 счетчиков, второй элемент

ИЛИ 11, первый элемент НЕ 12, первый и второй элементы И 13 и 14, первый и второй триггеры 15 и 16, датчик 17 окончания зоны считывания, второй 25 элемент НЕ 18,, третий элемент И 19 и индикатор 20.

Информационный датчик 1 содержит феррозонд 21 с первичной обмоткой

22, соединенной с генератором 23 и 30 с выходными обмотками 24 и 25, вентильные элементы 26, накопительные элементы 27, усилительные элементы

28 и 29 и сердечник 30 ферроэонда.

Устройство работает следующим образом.

При отсутствии внешнего магнитного поля считываемых меток магнитный поток, наводимый обмоткой 22 датчика

1 вкодных сигналов под воздействием сигналов генератора 23, взаимно компенсируетси. На выходных обмотках 24 и 25 феррозонда 21 отсутствует напряжение, а следовательно, на выходах усилителей 28 и 29 присутствуют сигналы "0И.

При наличии магнитного поли адресоносителя наводится напряжение на одной из выходных обмоток феррозонда и появляется сигнал на выходе соответствующего выходного усилителя, причем при одной полярности внешнего магнитного поля сигнал "1" появляется, например, на выходе усилителя 28, 55 а при другой полярности — на выходе усилителя 29. Интегрирующие емкости

27 обеспечивают поддержание сигналов на входах усилителей 28 и 29 в промежутках между импульсами генератора

23, При подходе адресоносителя, закрепленного на подвижном объекте, датчик 1 входных сигналов формирует выходной сигнал "1" на одном из выходов в зависимости от полярности магнитной метки соответствующего разряда, к работе первые элементы И-НЕ

2 и 3 (no одному из них в каждом разряде), Датчик 4 опорного сигнала подвижного объекта срабатывает при совмещении адресоносителя со считывающим устройством и разрешает работу первых элементов И-НЕ 2 и 3.

При взаимодействии устройства с адресоносителем под воздействием магнитных меток его разрядов и в присутствии сигнала датчика 4 в каждом разряде устройства срабатывает элемент И-НЕ 3 или 2. При этом в каждом разряде с выходов элемента И-НЕ 3 или 2 подается сигнал "0" на один из входов соответствующих элементов

И-НЕ 5 и 6 и указанные элементы переходят в состояние "1" и, следовательно, на выходе первого элемента ИЛИ

7 появляется сигнал "1", который свидетельствует о правильности считывания ° Этот сигнал с выхода первого элемента ИЛИ 7 поступает на входы второго 13 и третьего 14 элементов

И и подготавливает их к включению.

Одновременно этот сигнал через второй элемент HE 18 блокирует четвертый элемент И 19 формирования аварийного сигнала.

Сигналы с прямых выходов элементов

И-НЕ 2 каждого разряда поступают на дешифратор 8, который преобразует двоичный код в позиционный. Если выходные сигналы дешифратора 8 совпадают с заранее включенными соединениями коммутатора 9, они проходят на входы элемента ИЛИ 11 и блока 10, где производится их подсчет. С выхода элемента ИЛИ 11 сигналы проходят на триггер 15, включают его в состояние " 1" и информируют сигнал на выходе А. Это состояние сохраняется до тех пор, пока не сработает датчик 17, по сигналу от которого триггер сбросится. Если считанный код не набран в коммутаторе 9, сработает триггер

16 и сформирует сигнал на выходе И, который сбросится также по сигналу окончания зоны считывания от датчика 17.

3 14517

В случае рассогласования положений датчиков 1 и 4 появившийся сигнал на выходе датчика 4 при отсутствии сигнала с элемента ИЛИ 7 сформирует аварийный сигнал на выходе С и включит индикатор 20.

Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает не только формирование управляющих сигналов для 10 проходящих транспортных средств в зависимости от их кодов, но и сохраняет эти сигналы до выхода из зоны этих средств, что обеспечивает надежную коммутацию маршрутов, а также 15 контроль и аварийную сигнализацию в случае нарушений в работе датчиков

1 и 4.

Формула изобретения

Устройство для идентификации подвижных объектов, содержащее дешифратор, первый элемент ИЛИ, четыре группы элементов И-НЕ,блок информацион- 25 ных датчиков и датчик начала зоны считывания, выход которого соединен с первыми входами элементов И-НЕ, первые выходы информационных датчиков соединены с вторыми входами соот" 3р ветствующих элементов И-НЕ первой группы, а вторые выходы — с вторыми входами соответствующих элементов

И-HE второй группы, прямые выходы элементов И-НЕ первой группы соедине35 ны с соответствующими входами дешифратора и с первыми входами соответствующих элементов И-НЕ третьей группы, а инверсные выходы — с первыми

38

4 входами элементов И-НЕ четвертой группы, прямые выходы элементов И-НЕ второй группы соединены с вторыми входами элементов И-НЕ третьей группы, а инверсные выходы — с вторыми входами соответствующих элементов

И-НЕ четвертой группы, выходы элементов И-НЕ третьей и четвертой групп соединены с соответствующими входами первого элемента ИЛИ, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности устройства, оно содержит датчик конца эоны считывания, первый, второй и третий элементы И, индикатор, два элемента НЕ, два триггера, второй элемент ИЛИ, блок счетчиков и коммутатор, входы которого соединены с соответствующими выходами дешифратора, а выходы — с соответствующими входами блока счетчиков и второго элемента ИЛИ, выход которого соединен непосредственно с первым входом первого элемента И и через первый элемент НЕ с первым входом второго элемента И, выход первого элемента ИЛИ соединен с вторыми входами первого и второго элементов И и через второй элемент НЕ с первым входом третьего элемента И, второй, вход которого соединен с выходом датчика начала зоны считывания„ а выход соединен с индикатором и является аварийным выходом устройства. первые входы триггеров соединены с выходами первого и второго элементов И, вторые входы — с выходом датчика конца зоны считывания, а выходы являются информационными выходами устройства.

1451738

Составитель Н.Ииляев

Техред А.Кравчук Корректор Л.Латай

Редактор А.Лежнина

Производственно-полиграфическое предприятие, r Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 7083/49 Тираж 667 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж"35, Раушская наб, ч. 4/5