Двухъярусная конвейерная линия для изготовления изделий из бетонных смесей
Изобретение относится к строительству, в частности к производству железобетонных изделий на конвейерных линиях. Изобретение позволяет повысить производительность конвейерной линии и снизить потери бетона за счет перемещения состыкованных формвагонеток разной длины в непрерывном режиме на постах формования, отделки издеЛИЙ и в камере предварительной термообработки благодаря тому, что она снабжена установленным на верхнем ярусе устройством для стыковки и перемеш,ения состыкованных форм-вагонеток, обгонным толкателем , расположенным за камерой предварительной термообработки, досылателе.м для перемещения форм-вагонеток от поста формования до камеры предварительной термообработки , при этом механизм передвижения форм в шаговом режиме выполнен в виде синхронно действующих шаговых толкателей с каретками 32, причем скорость толкателей превышает скорость передвижения фор.м-вагонеток в непрерывном режиме, устройство для стыковки и передвижения форм-вагонеток в непрерывном режиме выполнено в виде двух бесконечных цельных контуров, попарно соединенных штангами, каждая форма-вагонетка - с поворотными упора.ми 20 одностороннего действия, контактирующими со штангами цепных контуров . 2 3. п. ф-лы, 9 ил. с (р (Л
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБ ЛИК (5g 4 В 28 В 5 00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К А BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
6Ъг. 2
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPbITHI4 (21) 4034584/29-33 (22) 11.03.86 (46) 30.10.88. Бюл. № 40 (71) Научно-производственное объединение
«Прокатдеталь» (72) А. И. Невзоров, И. С. Самсонов, Ф. Я. Каменский, Ю. С. Цветков, E. E. Косилов, Ю. Н. Костылев и Н. Н. Земцов (53) 666.97.031 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 602371, кл. В 28 В 5/00, 1976. (54) ДВУХЪЯРУСНАЯ КОНВЕЙЕРНАЯ
ЛИНИЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ (57) Изобретение относится к строительству, в частности к производству железобетонных изделий на конвейерных линиях. Изобретение позволяет повысить производительность конвейерной линии и снизить потери бетона за счет перемещения состыкованных формвагонеток разной длины в непрерывном режиме на постах формования, отделки издеÄÄSUÄÄ 1433807,,A1 лий и в камере предварительной термообработки благодаря тому, что она снабжена установленным на верхнем ярусе устройством для стыковки и перемещения состыкованных форм-вагонеток, обгонным толкателем, расположенным за камерой предварительной термообработки, досылателем для перемещения форм-вагонеток от поста формования до камеры предварительной термообработки, при этом механизм передвижения форм в шаговом режиме выполнен в виде синхронно действующих шаговых толкателей с каретками 32, причем скорость толкателей превышает скорость передвижения форм-вагонеток в непрерывном режиме, устройство для стыковки и передвижения форм-вагонеток в непрерывном режиме выполнено в виде двух бесконечных цельных контуров, попарно соединенных штангами, каждая форма-вагонетка — с поворотными упорами 20 одностороннего действия, контактирующими со штангами цепных контуров. 2 з. п. ф-лы, 9 ил.
1433807
Изобретение относится к строительству, в частности к производству строительных, преимущественно железобетонных изделий на конвейерных линиях.
Цель изобретения — повышение производительности конвейерной линии и снабжение потерь бетона за счет стыковки формвагонеток ц|агового режима движения и перемегцения состыкованных форм-вагонеток разной длины в непрерывном режиме на постах формования, отделки изделий и в камере предварительной термообработки.
На фиг. 1 4 изображена двухьярусная конвейерная линия, общий вид; на фиг. 5—
: вид А на фиг. 2; на фиг. 6 — — вид Б на фиг. 5;, на фиг. 7 — — предлагаемая линия в начале
l зацепления шарнирных упоров формы-ваго, петки со штангами конвейера передвижения, форм-вагонеток в непрерывном режиме;
,на фиг. 8 и 9 — положение кареток синхрон10 действующих толкателей па !ю;и емнике ,,и кантователе.
Двухъярусная конвейерная линия для изготовления изделий из бетонных смесей содержит расположенные в технологической последовательности на верхнем ярусе посты
: распалубки !, кантования и съема изделий 2, посты подготовки 3, вклк>чающие чистку, форм-вагонеток 4, закрывание бортов 5, смаз, ;ки 6, укла il rl арматурных каркасов 7, посты формования 8, отделки 9 верхней поверхности изделий, об>кимно-калибрующий механизм 10, камеру !1 предварительной термообработки, а на нижнем ярусе -- камеру 12 окончательной термообработки. Передача форм-вагонеток с верхнего яруса на нижний и наоборот осуществляется подъемником 13 и снижателем >4, установленных ! по торцам конвейерной линии.
Конвейерная линия снабжена установлен: ным на верхнем ярусе устройством для сты; ковки и перемещения состыкованных формвагонеток 4 в непрерывном режиме, распо ложенным между последним гостом подгoтовки 3 форм-вагонеток 4 и постом формования.8.
У ffpoflcTBo для стыковки и перемещения форм-вагонеток в непрерывном режиме состоит из обгонного досылателя 15> и конвейера 16. Последний выполнен в виде двух, имеющих общий привод 7 цеп Iblx контуров 18, попарно соединенных штангами 19, соосно и симметрично расположенными относительно продольной оси конвейера 16, контактирующими с двумя шарнирными упорами 20 одностороннего действия, смонтированными на конце каждой формы-вагонеfI H 4 по ходу движения симметри IHo Ilpoдольной ее оси. Формы-вагонетки 4 снабжены уплотнителями 21, установленными в верхней части поперечных бо1;тов и имеют катучие опоры 22 и поддон 23.
Конвейерная линия также снабжена обгонным толкателем 24, расположенным за камерой 11 предварительной термообработки, и снабжена досылателем 25 для перемещения форм-вагонеток от поста формования 8 до камеры 11 предварительной термообработки, а подьемник 13 и кантователь 2 снабжены направляющими соответственно 26, 27. Досылатель 25 выполнен в виде толкателя с кареткой 28 и упорами 29 одностороннего действия, установленными шарнирно в передней и средней частях толкателя, поочередно контактирующими с формами-вагонетками 4.
Механизм передвижения форм-вагонеток 4 в шаговом режиме вы голнен в виде синхронно действующих щаговых толкате15 лей 30, 31 с каретками 32, установленными по обе стороны кантователя 2, скорость которых превышает скорость передвижения форм вагонеток в непрерывном режиме.
Подъемник 13 имеет вертикально подвижную платформу 33 с рельсовыми направляющими 34 для перемещения форм-вагонеток 4, а каретка 32 с шарнирным упором 35 одностороннего действия щаговых синхронно действующих толкателей 30 контактирует с направляющими 26 подъемника и направ25 ляющими 27 кантователя 2.
Движение форм-вагонеток 4 на верхнем ярусе осуществляется по рельсовым направляющим 34 подъемника 13, направляющим 36 верхнего яруса и направляющим 27 кантователя 2, а перемещение форм-вагоне30 ток 4 на досылателе 15 происходит путем контактирования их поддонов 23 с приводными роликоопорами 38 обгонного досылателя 15. На снижателе 14 перемещение форм вагонеток осуществляется по рельсовым направляющим 37, установленным на вертикально подвижной платформе 38 снижателя 14.
Механизм передвижения форм-вагонеток 4 в шаговом режиме нижнего яруса выполнен в виде трех шаговых толкателей 39—
41. Толкатель 39 установлен на снижателе 14, а толкатели 40, 41 соответственно установлены в начале и в конце камеры 12 окончательной термообработки. Данные толкатели обеспечивак>т непрерывный режим перемещения форм-вагонеток 4 на верхнем
45 ярусе. Шаговый толкатель 39 имеет каретку 42 с шарнирным упором 43 одностороннего действия и направляющие 44 для перемещения каретки 42.
Шаговый толкатель 40, установленный в начале камеры окончательной термообработки, оснащен кареткой 45 с шарнирным упором 46 одностороннего действия и имеет скорость, превышающую скорость передвижения форм-вагонеток в непрерывном режиме, причем длина шага толкателя 40 позволяет принять обгонному толкателю 41, установленному в конце камеры 12 окончательной термообработки и оснащенному кареткой 47 с шарнирным упором 48 одпо1433807 стороннего действия и имеющему обгонную скорость формы-вагонетки любой длины, На нижнем ярусе формы-вагонетки перемещаются по направляющим 49.
Шаговое возвратно-поступательное движение кареток 32 синхронно действующих толкателей 30, 31 происходит по направляющим 50 постов подготовки форм, по направляющим 26 подъемника 13 и направляющим 27 кантователя 2, а каретки 51 с шарнирным упором 52 одностороннего действия обгонного толкателя 24 — по направляющим 53.
На нижнем ярусе движение каретки 45 толкателя 40, каретки 47 обгонного толкателя 41, а на верхнем ярусе каретки толкателя 24 осуществляется соответственно по направляющим 54, 55.
Конвейер 16 устройства для стыковки и передвижения форм-вагонеток в непрерывном режиме снабжен приспособлением 56 для фиксации задней части поддонов 23 форм-вагонеток 4, установленным перед общим приводом 7 цепных контуров конвейера и автоматически соединенным с приводом обгонного досылателя 57.
Работа конвейерной линии осуществляется следующим образом.
Исходное положение. Платформа 33 подъемника 13 с формой-вагонеткой 4, расположенной на рельсовых направляющих 34, расположена на верхнем ярусе, а каретка 32 толкателя 30 находится в направляющих 50 в крайнем правом положении под постом распалубки 1, на котором находится на рельсовых направляющих 36 форма-вагонетка 4 с раскрытыми бортами. Кантователь 2 расположен в горизонтальном положении с пустой формой-вагонеткой 4, стоящей на рельсовых направляющих 27. Каретки 32 толкателя 31 находятся в направляющих 50 в крайнем правом положении под постами 3 чистки форм 4, закрывания бортов 5, уклад-ки арматуры 7 и перед обгонным досылателем 15, а на перечисленных постах и обгонном досылателе расположены на рельсовых направляющих 37 и роликоопорах 38 формы-вагонетки 4. Конвейер 16 устройства для стыковки и передвижения форм-вагонеток в непрерывном режиме перемещает по рельсовым направляющим 37 форму-вагонетку 4, подготовленную к укладке бетонной смеси, через которую осуществляют передвижение по рельсовым направляющим 37 форм-вагонеток в непрерывном режиме в зонах формования 8, отделки верхней поверх. ности 9, обжимно-калибрующего механизма 10 и камеры 11 предварительной термообработки.
При прохождении задней части поддона 23 формы-вагонетки 4 через приспособление 56 последнее дает сигнал обгонному досылателю 15 и синхронно действующим шаговым толкателям 30, 31, установленным перед и после кантователя 2. Обгонный досылатель перемещает установленную на н«м форму-вагонетку 4 с помощью приводных роликоопор 38, контактирующих с поддоном 23 на конвейер 16 устройства для стыковки и перемещения форм-вагонеток в непрерывном режиме. Одновременно с работой обгонного досылателя каретки 32 толкателя 30 синхронно с каретками толкателя 3! перемещаются из крайнего правого положения на шаг в крайнее левое положение, при этом левая каретка 32 толкателя 30 перемещается в направляющих 26 подъемника 13, левая каретка 32 толкателя 31 перемещается в направляющих 27 кантователя 2, а остальные каретки 32 толкателей 30, 3!
15 перемещаются в направляющих 50. Левыс каретки 32 своими упорами 35 захватываюг формы-вагонетки 4, находящиеся па «д1: нике 13 и кантователе 2, а остальные каретки 32 толкателей 30, 3! своими ми 35 захватывают формы 4, HBxo;jHIIIII«ся на IlocTHx подготовки, и по рельсовым !I;iправляющим 36, 37, 27 перемещаюг шаг на следующие посты. Одноврсм« II! o правая каретка 32 толкателя 31 пер< м«ига< . с поста 7 укладки арматурных нарна<он:I<
25 рельсовым направляющим 37 и I!p!Ino роликоопорам 38 форму-вагонетку 4 !Iii <ж гонный досылатель 15, где форма-E3 Iãoi «TI<;. стоит до получения сигнала íà дьпж«,<и. для стыковки от приспособления 56 для
После завершения цикла пере l<.II!ения форм-вагонеток 4 на шаг толкатели 30. 3! автоматически отключаются извести ымн средствами, например конечными выклю Iliтелями (не показаны). Форма-вагонетка 4.
З5 ранее перемещенная обгонным досылатслем 15 на конвейер 16 устройства для стыковки и передвиженilÿ форM в неliрерывном режиме, стыкуется с перемещаемой I OIII!ciIером 16 крайней формой-вагонеткой ileiip«
40 РывнОГО пОтока фОРм и соп РОБО&да« < L. и обгонным досылателем !5 до тех пор, пок;I шарнирные, установленные в задней «a«I.II формы-вагонетки упоры 20 не войдут в зацепление с соосно и симметрично распоп< женными относительно продольной оси rco! I45 вейера 16 штангами !9 цепных контуров !8. причем сначала стыковки форм-вагонеток до зацепления шарнирных упоров 20 со li!T 50 Отключение обгонного досылателя 5 и< с«<е стыковки форм-вагонеток осуществляется известными средствами, например конечными выключателями. После стыковки формы-вагонетки некоторое время перемещаются конвейером 15. причем ведущей, перемещаемой весь непрерывный поток остается передняя форма вагонетка и только после выхода ее из зацсllления с конвейером 15 ведущей становит«я 1433807 состыкованная и следующая за ней формавагонетка. :)ти форма перемешает в тсчсние ее дви;к< )II!«на конвейере 15 весь непрерывный . >!Ок состыкованных форм-вагонеток ло <>! Онного Tîëêàòåëÿ 24 но рельсовым на-! Ip;It>,I«þùèì 37. При неремс!цении форм н H(lip(pi IBIIoM режиме B зонах формования, >i «E IKH, обжимно-калибрую!цс)о мс ханизма к;!ч(ры t!pe;1BapHTB;it тсрмообработки ".,!Ня перемещения форм-вагонеток 4 перел<0!05! через поддоны 23, а поперечные борформ, имею!цие уплотнения 21, прижи,;;.к>)с«друг к Lp) ãó и ликвидируют потери и т0113 IIO стыкич форм. Установленный за )..Нчср(>й пре (Bap«TCЛ)нн>й тсрмоооработки I l l i i l < > В ы и o () I 0 ) t H hl H I o. и и тел ь 2 4 o T p l>I B 3 (T о! обшсго lloToK3 форму-вап)нсткх, Вышслн!х !» Нз Kdxlcpbl 1 1 lip(1BÇpHT(x I i>)!011 Tcp !oобработки, и с обгонной скор:>;"òüþ перс чс-! цист сс li(> рельсовым нанривлякицим 3i ни 11. i 3T(1)ор м >>, 38 с и !1»«)т(;1« i 4. T » са ми! м со:!лс!!зия резерв Врс мени, II(обхоли1!ы!1;!г!51 С I I I I Ж (1 i I Я 11, с! т (j) 0 Р М Ы < ф 0 P М 0 1! - В 3 Г 0 Н (. I и (> Й ! 3< P." IIСI 0 Я РХ Сd НИ НИЖНИЙ 5! PУC, ВОЗ))РI! Гcl ;!ли Гфорчь) 38 cHHiK3T(x 14 ии верхний ярус ;!рll Ilcllpñðû««ом лви.кении Ilîòîê3 форxl 1;огли платформа 38 снижзтс;!«14 !u .i> iii i c«н 11» H ?K «ex! «p>, с(., то, )китс ;11> 39, x c: !Il(>B,,E í)iûé на не>1, с o()l <)lilioli скоростью н>0 p I I И Ж 11(I (> Я P У (И Н ЗО I I V, c>C И ("Г В И «111 3 Г О В 0 Го ! О. I KclTEX I «4,), СГ>! СИ М Ы Ч CO:>. )3 В35! р(. ЗС р!З Bpcxic»» „,IsI работы снижатс.!я 14 и шагов(>! (> TO, к!11 <х 151 48. 1(3 p(TK3 45 н)(!ГО!10 ГО I i). IK3 1ñ. !ÿ 4!), ус! Янов(!сll«o!0 В начале К3ч< i)l>l окон icl гсльной тс рмообриос>тки> уноричн 46 захватывает форму-Вагонетку толкателсч 37, и персме-! ци T IIO p(.!ьсовым нинривляюн)им 49 ни . !иг Всеь нижний поток форм 0 скоростьк>, нр. ВЫНI3)оli(СЙ СKOPОСТh 11<. P(СВIIЖPНИ«фоР;1вагонеток В непрерывном режиме на- BE. рхнсм «русс, тем самым создавая резерв Времен: ;tCI«(ВОС Го BOB I3PÇT3 IЗ И XO. ii!OC 110. 10iKBI!!IB. Обгонный толкитель 41, установлен !ый н конце камеры 12 0KÎII>ià I<>ль>гой тсрч<н>с>риоотки, захватывает форму-вагонетку, нроIIIB;.EН1у 10 ч(>рсз ) 110pbl 48 !сарстки 47, C оого)1ной скоростью 0TpblB3(" .ее 01 потока форм и перемещает IIO рельса!зы vI нанринляюнн)м 58 ни плитфорчу 26 IloJ,ьсмннки 13, тем с >IЫМ СОЗДЗ 11 151 PCÇCPB ВРСМСНИ I„ 1«ВОЗ)ЗРИ((I каретки 47 и H(.,одное положение. П IEIT Такич образом, лля ocун(ест!зг!ения нснрерыннс>го движения форм-вагонеток 4 разной длины 113 IlocTàx форчования 8, 0Тлслки В pxll(.It .!овсрх ности:!злелий 9, обжимно-ка."!Нбру!ощ()ГО механизма 10 и кимеры 11 предварительной термообработки, необходимо, чтобы все средства передвижения форм в шаговом режиме на верхнем и нижнем ярусах линии были подчинены работе ненрерывного движения. Фо р )! у?!а изобретения 1. Двух.! Ярусная конвейерная линия лля изготовления изделий кз бетонных смесей, содержащая формы-вагонетки, механизм их нередвижения в шаговом режиме в верхнем и нижнем ярусах, paciioложенные В тсхно toi H«ccKoli последовательности госты расналубки, кантования, подготовки форм, фор мова ния, отделки поверхнос TH из.,елий И КЗМЕРЫ НРЕДВЗРИТСЛЬНОЙ И ОКОНЧЗТЕЛЬНОЙ терчообработки, и также установленные r10 тОРЦаМ ЛИНИИ IIOrTÚÅÌНИК И СнижатЕЛЬ, с>т?)инаюи<ая(я тем, что, с целью повышения н;)окзволительности конвейерHOH линии и сниже«H«потерь бетона за счет стыковки форм-Вагонеток I1131 овог0 ре»(има движения и l!E рсмсщсния состыкованных форм-вагонетÎK разной длины В непрерывном режиме ни постах формовиния, отдслк) . изделий и В камере нрслвар)ггсльной термообработки, 0licl снабжена уста нс>влснным на верхнем «русе устройством для cгыковки и перемс-! цения состыковинны:< форм-Ва! онеток в неI I Р (> 1) ы В 110 м Р с ?K и м (,;) и с Г) Ол О iK е 1: H ы м м е ж л> II(?cëå,tHHM постом подготовки фор i IIOcToxt формовиния, обгонным толкатслем, расположенным з;i камерой предварительной термообработки,,.осылаTåëåì лля нерсмешеHHÿ форм-вагонеток от носи форчования ло камеры !)релваритсльной термообработки, нол ьемни к и KB I)то Ватель -- направляю цими, формы-Вагонеткк — — уплотнителями, уcTà>ioBëå!IIIûMH В верхней части поперечных <зортов, I!pH этом механизм передвижения форм В шаговом режиме Вывс>лнен в виде C И Н X P 0 H 110 Д С Й С Т В У Ю )Ц И Х Ш 3 Г О В Ы Х Т 0 Л К 3 T С— л«й с каретками,, < тиновлснных !10 об<. ОТо40 p0Ilhi кантона l с 151, н р ичс ч скс)рость TO IK3Г(лей нр Bl I il!3E Г скорос гь передвижения форм-ни! Онсток в ненрерывном режиме, и каретки шиговых синхронно зсейству>ощих Голкатслей контактируют с нанравляю!цими ! IОД Ь(> >!НИКИ И КЗНТОВЗТЕ.1Я, IIPH ЭТО >! М(.Х34 5 I l It 3 >i н с Р с. 1 11 и ж с и и Я ф 0 Р м - В и! 0 н (. т 0 к Б . I I 3 i Îi«)xi режкмс нижнего яруса выполнен и виде р с х н и ГО В ы х то.т к и т с л е й, Ол и I I и и ко г 0 p bl x >. СTÇ IIÎB;1(.l! I!3 Сl )И?КЗТЕ;I С,;1 ЛВИ ЛР > ГИХ в начале и конце кичсры окончательной термообработки, обесlIc:!ивиющ)гх неlrðåpûâ5Q ныЙ 1>сж и 1 !)е)зем(нс(. н ия фор)
I1а В(.р." IIE ii я ру с (. 2..Iиния Iiо и. 1, (>).1<<><и>, i>,и.<ся гс."i, что >, <Г! РОЙСТВО ДЛЯ СТЫКОВКИ И I!(P(! ВИЖС НИЯ форм-вагонеток в !Непрерывном режим(выIIo;1Hc110 в ВН,Тс лнух, имеюшкх <>бщнй нривол <>есконс чных IIE.IIH):x кон гуров, но);ир! <> соединенных IIITdt!гичи, каждая форма-вигоНЕтKcl ВЬ)Н<ЭЛНЕНИ С НОВОРОтц),!МИ ЧНОРаМИ одностороннего действия, сvloIITvipoB31 ными 1433807 1Б 35 т р1 7 г на ее конце по ходу движения, контактирующими со штангами цепных контуров. 3. Линия по п. 1, отличающаяся тем, что досылатель выполнен в виде толкателя с упорами одностороннего действия, установленными шарнирно в его передней и средней частях, поочередно контактирующими с формами-вагонетками. 1433807 DuBA Фиг. 5 1433807 Составитель В. V,îñàðåâ Редактор М. Келемеш Техред И..Верес Корректор Г. Рсшетник За к а з 5499/19 Тираж 528 Г1одписнос ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
