Проходческий комбайн

 

Изобретение относится к горному оборудованию, а именно к проходческим комбайнам для проведения горных выработок на крутонаклонных пластах по восстанию. Цель - повышение производительности труда за счет снижения трудоемкости работ и повышение техники безопасности. Для этого в проходческом комбайне лыжами распорной рамы укреплена направляющая 18, выполненная в виде направляющих кольцевых цапф, закрепленных между лыжами распорной рамы с возможностью поворота относительно поперечной оси комбайна . В цапфах размещен оголовок 19 с опорным фланцем 20 для размещения става грузопассажирского подъемника. Производят отбойку угля одновременно с возведением постоянной крепи, через распорную раму после ее.возведения шарнирные тяги и домкраты подтя i гивают опорно-предохранительное устрво. При перемещении распорной рамы перемещается и направляющая 18, а вместе с ней и оголовок 19 с очередным звеном става грузопассажирского подъемника. 4 ил..

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я) 4 Е 21 D 9/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

A -A

4м

М

Яд

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 612017 (21) 4108837/23-03 (22) 08.08.86 (46) 23.09.88, Бюл. ¹ 35 (71) Кузбасский политехнический институт (72) А.И.Петров, П.В.Егоров, М.И.Верэилов, S.K.Кретов и Ю,Г.Милехин (53) 622.232.72:622.26(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 612017, кл. E 21 С 27/24, 1976. (54) ПРОХОДЧЕСКИЙ КОМБАЙН (57) Изобретение относится к горному оборудованию, а именно к проходческим комбайнам для проведения горных выработок на крутонаклонных пластах по восстанию. Цель — повышение производительности труда за счет снижения трудоемкости работ и повышение

„„SU„„1425333 А 2 техники безопасности. Для этого в проходческом комбайне лыжами распорной рамы укреплена направляющая 18, выполненная в виде направляющих кольцевых цапф, закрепленных между лыжами распорной рамы с возможностью поворота относительно поперечной оси комбайна. В цапфах размещен оголовок 19 с опорным фланцем 20 для размещения става грузопассажирского подъемника.

Производят отбойку угля одновременно с возведением постоянной крепи, через распорную раму после ее. возведения шарнирные тяги и домкраты подтя гивают опорно-предохранительное устрво. При перемещении распорной рамы перемещается и направляющая 18 а, вместе с ней и оголовок l9 с очередным звеном става грузопассажирского подъемника, 4 ил.

1425333

Изобретение относится к горному

Делу, а именно к проходческим комбайнам для проведения горных выработок иа крутонаклонных пластах llo восста5 иию, и является усовершенствованием изобретения по ав.св. Р 612017.

Цель изобретения — повышение проИэводительности труда эа счет снижения трудоемкости работ и повышение техники безопасности.

На фиг.1 изображен проходческий комбайн, общий вид; на фиг.2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг.3 — узел 1

На фиг.2; на фиг.4 — проходческий комбайн со ставом, вид сбоку.

Проходческий комбайн включает кор1

Иус 1 исполнительный орган 2, рас порно-шагающее устройство 3, распор1 иую раму 4.с гидростоками 5 и кон- 20, сольными верхняками 6, расположенную а лыжах 7.

Распорная рама 4 имеет шарнирный трехзвенник 8 с лыжной опорой 9, на ,котором установлены предохранительные ,стопорные вилки 10 верхнего действия. С другой стороны распорная рама 4 имеет соединительные шарнирные тя ги 11, в которые вмонтированы силовые ,гидродомкраты 12, 30

Имеются также дополнительные пере;движные гидродомкраты 13, вмонтирован ные в основание боковых секций комбайна.

Для безопасности труда при прове;дении восстающих выработок комбайн снабжен раздвижным верхняком 14 с подпорным козырьком 15 и гибким ограждением 16 груди забоя, а на распорной раме 4 установлен ïðåäîõðà- 40 нительный полок 17, перекрывающий от падения все сечение выработки.

В целях улучшения условий труда и техники безопасности между лыжами 7 распорной рамы 4 укреплена направляю- 5 щая 18, которая выполнена в виде кольцевых цапф. Этими цапфами направляющая 18 взаимодействует с лыжами 7 распорной рамы 4. Цапфы направляющей 18 в лыжах 7 установлены с воэ- — 50 можностью поворота направляющей 18 относительно оси, проходящей через оси цапф, Так как оси цапф направляющей

18 установлены относительно комбай-. на поперек, то и сама направляющая имеет возможность поворачиваться относительно поперечной оси комбайна.

В направляющей 18 размещен оголовок 19 с опорным фланцем 20 става 21 пассажирского подъемника 22, а также крепление става 21 к почве хомутом 23.

Проходческий комбайн работает следующим образом.

Сначала выдвигают вперед переднюю секцию крепи, затем гидродомкратами

13 боковых секций и гидродомкратами 12 выдвигают среднюю секцию. Для этого снимается распор с гидростоек средней .секции. Выдвинутая вперед средняя секция распирается и начинается отбойка угля, после чего подтягиваются поочередно боковые секции и возводится постоянная крепь.

Возведение постоянной крепи совмещается с отбойкой угля. После возведения постоянной крепи должно подтягиваться опорно-предохранительное устройство через распорную раму 4, mapнирные тяги 11 и домкраты 12. В свою очередь на распорной раме 4 прикреплена направляющая 18, в которой расположена секция 19 става с опорным фланцем 20. Поэтому при перемещении распоркой рамы 4 перемещается и направляющая 18, в которой находится оголовок 19 става 21 грузопассажирского подъемника 22, Прежде, чем подтягивать опорно-предохранительное устройство, оголовок 19 става отсоединяется от става 21. Оголовок 19 поворачивается, к нему присоединяется очередная секция крепи.

Таким образом, при подтягивании опорно-предохранительного устройства вместе с ним подтягивается и оголовок става с очередным звеном става 21. Затем очередное звено соединяется со ставом 21, и цикл повторяется. Очередные звенья става 21 поднимаются на грузопассажирском подъемнике и находятся на нем. Применение предлагаемого технического решения направлено на улучшение условий труда и техники безопасности, а также на снижение трудоемкости. формула изобретения

Проходческий комбайн по авт. св. 612017 о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышеHHH Ilpo изводительности труда эа счет снижения трудоемкости и повышения техники безопасности, он снабжен направляющими кольцевыми цапфами и установленным в них оголовком с опорз 1425333 4 ным фланцем для размещения става гру- распорной рамъ1 с возможностью позопассажирского подъемника, при ворота относительно поперечной оси этоМ цапфы закреплены между лыжами комбайна.

1425333

Составитель Н.Кононова

Техред M.Õîäàíè÷ Корректор С.Шекмар

Редактор С.Пекарь

Тираж 459 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 4750/30

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4