Жидкостно-кольцевая машина

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

1511 4 F 04 С 7 00 19 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1288355 (21) 4094541/25-06 (22) 25.07.86 (46) 15.09.88. Бюл. № 34

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (71) Казанский химико-технологический институт им. С. М. Кирова (72) В. А. Максимов и Л. Г. Рейцман (53) 621.516 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1288355, кп. F 04 С 7/00, 1985. (54) ЖИДКОСТНО-КОЛЬЦЕВАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к области ком„„SU„„ l423801 A 2 прессоростроения и позволяет повысить

КПД машины. Рабочее колесо 4 со ступицей 5 эксцентрично расположено в корпусе l.

Пористая втулка 6 размещена в корпусе с зазором 7. В области мертвого пространства выполнено отверстие 8. Канал 9 сообщает область мертвого пространства с зазором 7 между втулкой 6 и корпусом в зоне окна 2 всасывания. Поступая через втулку 6 в жидкостное кольцо, газ снижает потери на трение, за счет чего уменьшается потребляемая мощность. Отвод газа из мертвого пространства приводит к уменьшению перетечек и увеличению производительности машины. 1 ил.

1423801

Формула изобретения

Составитель Ю. Федоров

Редактор М. Петрова Техред И. Верес Корректор H. Король

Заказ 4624/40 Тираж 574 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано в жидкостно-кольцевых машинах.

Цель изобретения — повышение КПД.

На чертеже изображена жидкостно-кольцевая машина, поперечный разрез.

Жидкостно-кольцевая машина содержит орпус 1 с окнами всасывания 2 и нагнетаия 3, эксцентрично расположенное в корусе 1 рабочее колесо 4 со ступицей 5, поистую втулку,6, размещенную в корпусе 1 зазором 7, отверстие 8, выполненное в обасти мертвого пространства и соединенное аналом 9 с зазором 7.

Жидкостно-кольцевая машина работает с едующим образом.

При вращении рабочего колеса 4 жидсть отбрасывается к корпусу 1 и образует идкостное кольцо. На стороне всасывания н идкостное кольцо отходит от ступицы 5 ! р бочего колеса 4, происходит всасывание. 20 г за через окно 2. На стороне сжатия и нагнетания жидкость приближается к ступице 5, сжимает газ и выталкивает его через окно 3. Оставшийся в ячейках рабочего колеса 4 сжатый газ поступает через отверстие 8 по каналу 9 в зазор 7 между корпусом и пористой втулкой 6. Поступая через пористую втулку 6 в жидкостное коЛьцо, газ снижает потери на трение, за счет чего уменьшается потребляемая мощность. Отвод газа из мертвого пространства приводит к уменьшению перетечек и увеличению производительности. Таким образом, увеличивается

КПД машины.

Жидкостно-кольцевая машина по авт. св. № 1288355, отличающаяся тем, что, с целью увеличения КПД путем уменьшения трения жидкостного кольца о корпус, она снабжена каналом, сообщающим область мертвого пространства с зазором между пористой втулкой и корпусом в зоне окна всасывания.