Наборный груз

 

Изобретение относится к подъем-, но-транспортному машиностроению, а именно к наборнь1м грузам, преимущественно для испытания грузоподъемных механизмов. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации и безопасности работы. Наборный груз содержит корпус 1 с размещенными в нем один .... над другим по крайней мере в один ряд грузами 2 и 3, снабженными захватными органами 4. При этом верхний груз неподвижно закреплен на корпусе 1 и выполнен , со сквозным вертикальным отверстием 5, а нижний снабжен штырем 6, пропущенным через упомянутое отверстие верхнего груза с возможностью фиксации на нем при их совместном подъеме, и подвеской при его подъеме без верхнего груза внутри корпуса.2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (50 4 В 66 С 13/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4191744/27-11 (22) 11.02,87 (46) 23.08.88. Бюл. - 31 (75) В. В. Климов, В, П. Дробот и A. Е. Бардин (53) 62).874(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 95625, кл. В 66 С 23/16, 18.03.52. (54) НАБОРНЬП1 ГРУЗ (57) Изобретение относится к подъем.— .. но-транспортному машиностроению, а именно к наборным грузам, преимущественно для испытания грузоподъемных механизмов. Цель изобретения — повышение удобства эксплуатации и безопасности работы. Наборный груз содержит корпус 1 с размещенными в нем один .... над другим по крайней мере в один ряд грузами 2 и 3, снабженными захватными органами 4 ° При этом верхний груз неподвижно закреплен на корпусе 1 и выполнен.со сквозным вертикальным отверстием 5, а нижний снабжен штырем

6, пропущенным через упомянутое отверстие верхнего груза с возможностью фиксации на нем при их совместном подъеме, и подвеской при его подъеме без верхнего груза внутри корпуса.2 ил.

1418276

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к наборным грузам, преимущественно для испытания грузоподъемных механнзмон.

Цель изобретения — повышение удобства эксплуатации и безопасности работы.

Иа фиг. 1 изображен наборный груз, общий вид; на фиг. 2 — наборный груз для испытания крана.

Наборный груз содержит корпус l в котором размещены один над другим грузы 2 и 3. Грузы 2 снабжены захватными органами 4, неподвижно прикреплены к корпусу 1 и выполнены каждый со сквозным вертикальным отверстием

5. К каждому грузу 3 закреплен штырь

Ь, который проходит через соответствующее отверстие в грузе 2 и имеет возможность фиксации, например, по.средством пальца 7.

Грузы 3 расположены внутри корпуса 1 на расстоянии от грузов 2, позволяющем перемещать грузы 3 относительно корпуса 1, для этого грузозахватное устройство 8 крана 9 захватывается за соответствующий штырь 6, несущий необходимый груз, Корпус 1 установлен на основании 10, в котоI ром выполнены воронкообразные лонители !.1 для нижних концов штырей.

Устройство работает следующим образом..

Масса грузов 2 и 3 принята равной

Ф испытательной нагрузке для механизма наибольшей грузоподъемности из числа испытываемых данным набором гпузов.

1О При динамических испытаниях этого механизма достаточно уменьшить массу за счет отстроповки части грузов 3, Формула изобретения

15 Наборный груз, преимущественно для испытания грузоподъемных механизмов, содержащий корпус с размещенными в нем друг над другом по крайней мере в один ряд грузами, снабженными за2О хватными органами, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повьш ения удобства эксплуатации и безопасности работы, верхний груз неподвижно закреплен к корпусу и выполнен со сквозным вертикальным отверстием, а нижний снабжен штырем, пропущенным через упомянутое отверстие верхнего груза с возможностью фиксации на нем при их совместном подъеме и подвеской

ЗО при его подъеме без верхнего груза внутри корпуса.

1418276

Составитель В. Преображенская

Редактор А, Шандор Техред А.Кравчук Корректор М. Шароши

Заказ 4118/24 Тираж 691 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-Э5, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4