Способ определения склонности бензинов к образованию смолистых отложений во всасывающих системах карбюраторных двигателей
Класс 46a 7
421 13о
Л- 148301 ссср
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Подписна» группа ЛВ 194
А. П. Субботин и А. П. Зарубин
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКЛОННОСТИ БЕНЗИНОВ К
ОБРАЗОВАНИЮ СМОЛИСТЫХ ОТЛОЖЕНИЙ ВО
ВСАСЫВАЮЩИХ СИСТЕМАХ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
:Заявлено 26 января 1961 г за Л 694908/23 в Комитет по делана изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Опубликовано в «Бюллетене изобретений» Ма 12 за 1962 г.
Известны способы оценки склонности бензинов к образованию смолистых отложений во всасывающей системе карбюраторных двигателей.
Отличительная особенность описываемого способа состоит в том, что склонность бензинов к смолообразованию оценивают взвешивàí/Iåì смолистых отложений, образовавшихся при сгорании 1,5 кг испытуемого топлива в течение одного часа на сменных металлических вставках, расположенных во всасывающем коллекторе двигателя. В качестве двигателя может быть, использов-на установка ИТ9-2.
Такой способ определения склонности к смолообразованию бензинов оосспечивает контроль качества вырабатываемых бензинов иоценку их поведения в двигателях.
На чертеже схематически изображен всасывающий патрубок, оборудованный для осушествлeния описываемого способа. Во всасываюшем коллекторе 1 (патрубке) карбюраторного двигателя (на чертеже не показан) устанав IHBBKiTcH сменные металлические вставки 2, на которых при работе двигателя откладываются смолистые вещества из бензина. При взвешивании вставок на аналитических весах до и после испытания дается количественная оценка склонности бензина к образованию смолистых отложений, которая имеет размерность (.игр/час).
Для проведения испытаний топлив по данному способу может быть использована одноцилиндровая установка ИТ9-2, предназначенная для определения октановых чисел топлив. При этом в коллекторе. ИТ9-2 для установки вставки на вертикальном участке монтируется стальной штифт 3, а на горизонтальном участке алюминиевая дроссельная втулка 4, предназначенная для уменьшения пульсаций топливо-воздушной смеси во всасывающем патрубке. № 148301
Кроме того, всасывающий патрубок оборудуется расходомером термометром 5 и снаружи покрывается слоем асбестовой теплоизоляции для получения более равномерного теплового состояния стенок патрубка.
Испытание производится в течение 1 часа при расходе топлива в количестве 1,5 кг.
Описываемыи способ может быть использован в различных научно-исследовательских организациях и лабораториях нефтеперерабатывающих заводов.
Предмет изобретения
Способ определения склонности бензинов к образованию смолистых отложений во всасывающих системах карбюраторных двигателей, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью контроля качества вырабатываемых бензинов и оценки их поведения в двигателях, смолообразующую способность во всасывающей системе двигателя определяют путем взвешивания смолистых отложений, образовавшихся на сменных металлических вставках, помещенных во всасывающий коллектор двигателя, например одноцилиндровой установки ИТ9-2, при работе на режиме в продолжение 1 часа и при затрате 1,5 кг испытуемого образца топлива. № )48301
Состаннтечь оннсання С. И. Беленький рслактор О. д. ус
ТехрелГ. Е Болотова
Корректор Н. Щербакова
Типография ЦБТИ, Москва, Петровка 14.
11олн. к неч. !ОЛ 11-62 г. Формат бум. 70Х!08 /ы Объем 0,26 нзл л.
3 ак 7481 Тираж 800 Цена 4 кон.
ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.
