Ротационный компрессор
Изобретение позволяет повысить надежность запуска и работы компрессора . Компенсационные камеры (К) 5 ротора 4 выполнены в виде симметрично расположенных сквозных отверстий, цилиндрические поверхности которых образуют с ротором упругие стенки 6. В пазах корпуса 1 установлены разделительные пластины 7, образующие с внутренней поверхностью корпуса и ротором К 8, 9 всасывания и нагнетания . В К 5, сообщенных с К нагнетания отверстиями 11, установлены цилиндрические грузы 10. В начальный период вращения ротора сжатия до давления нагнетания в К 9 не происходит, рабочая среда перетекает через зазоры между стенками 6 ротора и цилиндрической поверхностью корпуса из К 9 в К 8 и машина запускается практически без рабочей нагрузки. По мере разгона ротора упомянутые зазо уменьшаются, что обеспечивает работу машины с высоким КПД. 1 ил. (Л со со со со со 4
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН (g1) 4 F 04 С 18/344
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ:
/ (11
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3927589/25-06 (22) 09.07.85 (46) 07.05.88. Бюл. Р 17 (71) Хмельницкий технологический институт бытового обслуживания (72) В.И.Ищук и В.П.Мисяц (53) 621.514 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР
Ф 742625, кл. F 04 С 5/00, 1978. (54) РОТАЦИОННЬЙ КОМПРЕССОР (57) Изобретение позволяет повысить надежность запуска и работы компрессора. Компенсационные камеры (К) 5 ротора 4 выполнены в виде симметрично расположенных сквозных отверстий, цилиндрические поверхности которых образуют с ротором упругие стенки 6.
„„SU„„1393934 А 1
В пазах корпуса 1 установлены разделительные пластины 7, образующие с внутренней поверхностью корпуса и ротором К 8, 9 всасывания и нагнетания. В К 5, сообщенных с К нагнетания отверстиями 11, установлены цилиндрические грузы 10. В начальный период вращения ротора сжатия до давления нагнетания в К 9 не происходит, рабочая среда перетекает через зазоры между стенками 6 ротора и цилиндрической поверхностью корпуса из К 9 в К 8 и машина запускается практически без рабочей нагрузки. По мере разгона ротора упомянутые зазоры уменьшаются, что обеспечивает работу машины с высоким КПД. 1 ил.
1393934 са 1 сжатия до давления нагнетания в камерах 9 не происходит, рабочая среда перетекает через зазоры иэ камеры 9 нагнетания в камеру 8 всасывания и роторная машина запускается практически без рабочей нагрузки.
По мере разгона ротора 4 центробежные силы прижимают грузы 10 к стенкам 6 ротора 4 и прогибают их.
При этом зазор между корпусом 1 и ротором 4 уменьшается, что обеспечивает работу роторной машины с высоким КПД.
Формула из об ре те н ия
Составитель С.Пузиков
Техред М.Ходанич Корректор <- ° е Рни
Редактор В.Петраш
Тираж 574 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и.открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Заказ 1947/3 1
Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4
Изобретение относится к машиностроению, а именно к компрессоростроению, и может быть использовано в ротационных компрессорах, применяе- 5 мых в различных областях народного хозяйства.
Цель изобретения — повышение надежности запуска и работы компрессо ра. 10
На чертеже показан компрессор, разрез.
Ротационный компрессор содержит корпус 1 с всасывающим 2 и нагнета-: тельным 3 отверстиями, профилирован- 15 ный ротор 4 с компенсационными камерами 5, выполненными в виде симметрично расположенных сквозных отверстий, цилиндрические поверхности которых образуют с ротором 4 упругие стенки уО
6. Кроме того, в пазах корпуса 1 установлены разделительные пластины
7, образующие с цилиндрической поверхностью корпуса 1 и ротором 4 камеры 8 и 9 всасывания и нагнетания 25, соответственно, а ротор 4 снабжен цилиндрическими грузами 10, установ- °
:ленными в компенсационных камерах 5, сообщенных с камерами нагнетания от- .âåðñòèÿìè 11. 3Î
Компрессор работает следующим образом.
В начальный период вращения рото ра 4 вследствие повышенных зазоров между упругими стенками 6 ротора 4 и цилиндриче ской пове рхнос тью корпуРотационный компрессор, содержащий корпус с всасывающим и нагнетательным каналами, профилированный ротор с компенсационными камерами, выполненными в виде симметрично расположенных сквозных отверстий, цилиндрические поверхности которых образуют с ротором упругие стенки, и разделительные пластины, установленные в пазах корпуса и образующие с внутренней поверхностью корпуса и ротором камеры всасывания и нагнетания, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности запуска и работы компрессора, он снабжен цилиндрическими грузами, установленными в компенсационных камерах, сообщенных с камерой нагнетания.

