Кривошипный пресс

 

Изобретение относится к области кузнечно-прессового машиностроения , в частности к конструкции кривошипных прессов, Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации. От приводного вала 4 момент вращения передается на эксцентрики 3, которые с помощью шатунов 2 преобразуют вращательное движение эксцентриков 3 в возвратно-поступательное перемещение ползуна 1. При необходимости изменить межштамповое расстояние вращением рукояток 17 освобождается от стопорения червячное, колесо 15. Вращением червяка 16 поворачивают червячное колесо 15, а вместе с ним эксцентриковую ось 6. При повороте последней поворачиваются эксцентрики 3 и посредством шатунов 2 производят перемещение ползуна 1, изменяя межштамповое расстояние. 2 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУбЛИК (19) (И) (50 4 В 30 В 15/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОбРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3998638/25-27 (22) 30.12.85 (46) 30.11.87. Бюл. 1(44 (71) Разянское производственное объединение "Тяжпрессмаш" (72) А.П.Бондаренко (53) 621.979.06 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

h6 814780, кл.В 30 В 15/14, 04.05.79. (54) KPHQOIIIHIIHbIA ПРЕСС (57) Изобретение относится к области кузнечно-прессбвого машиностроения, в частности к конструкции кривошипных прессов. Цель изобретения— улучшение условий эксплуатации. От приводного вала 4 момент вращения передается на эксцентрики 3, которые с помощью шатунов 2 преобразуют вращательное движение эксцентриков

3 в возвратно-поступательное перемещение ползуна 1. При необходимости изменить межштамповое расстояние вращением рукояток 17 освобождается от стопорения червячное колесо 15.

Вращением червяка 16 поворачивают червячное колесо 15, а вместе с ним эксцентриковую ось 6. При повороте последней поворачиваются эксцентрики

3 и посредством шатунов 2 производят перемещение ползуна 1, изменяя межштамповое расстояние. 2 ил.

1 1

Изобретение относится к к.,знечнопрессовому машиностроению, в частности к конструкции кривошипных прессов.

Цель изобретения — улучшение условий эксплуатации.

На фиг.1 показан пресс, общий вид; на фиг.2 — разрез А-А на фиг.1.

Пресс содержит ползун 1, соединенный шатунами 2 с эксцентриками

3, приводной вал 4, узел связи последнего с эксцентриками 3, механизм регулирования межштампового пространства с эксцентриковыми элементами, а также узел поворота последних и их фиксирования относительно стаж нины 5. Эксцентриковые элементы выполнены в виде смонтированной в станине 5 эксцентриковой оси 6. Упомянутый .узел связи выполнен в виде смонтированных на приводном валу 4 шестерен 7 и установленных в станине

5 колес 8 с наружным 9 и внутренним

10 зубчатыми венцами на каждом из колес 8. На эксцентриках 3 выполнены зубчатые венцы 11 и они смонтированы на эксцентриковой оси 6. Каждое из колес 8 внутренним зубчатым венцом 10 связано зацеплением с зубчатым венцом 11 соответствующего эксцентрика 3, а наружным зубчатым венцом 9 — с соответствующей шестерней 7. Шатуны 2 соединены с тягами

12, прикрепленными к ползуну 1. На приводном валу 4 установлен маховик

13, связанный клиноременной передачей 14 с электродвигателем (не показан).

На эксцентриковой оси 6 закреплено червячное колесо 15, находящееся в зацеплении с червяком 16. Стопорение эксцентриковой оси 6 (для разгрузки червяка 16) в заданном положении обеспечивают резьбовые рукоятки 17, навешенные на жестко прикрепленные к станине 5 шпильки, проходящие сквозь дуговые пазы в червячном колесе 15, Диаметр делительной окружности внутреннего венца 10 колеса 8 превышает диаметр делительной окружности зубчатого венца 11, выполненного на эксцентрике 3, на величину двух эксцентриситетов эксцентриковой оси 6. Поэтому при любом угле поворота эксцентриковой оси 6 зубчатый венец 11 эксцентрика 3 находится в

355498

2 зацеплении с внутренним венцом 10 колеса 8.

Пресс работает следующим образом.

Вращение двигателя передается клиноременной передачей 14 на приводной вал 4, с которого момент вращения передается на эксцентрики 3.

Последние с помощью шатунов 2 пре1П образуют вращательное движение в возвратно-поступательное движение ползуна 1. 3а каждый оборот эксцентриков 3 происходит рабочий и возвратный ходы ползуна 1, в течение которых осуществляется технологическая операция.

При необходимости изменить межштамповое расстояние вращением рукояток 17 освобождается от стопорения червячное колесо 15. Вращением червяка 16 поворачивается на некоторый угол эксцентриков ось 6 в опорах станины (дуговые пазы в червячном колесе 15 не препятствуют

25 повороту последнего относительно шпилек) .

В результате поворота эксцентриковой оси 6 ее часть, служащая опорой для эксцентриков 3, повернувшись, перемещает эксцентрики 3 из положения, изображенного на фиг.1, вниз. Перемещение эксцентриков 3 передается через шатуны 2 на ползун, 35 который перемещае1ся также вниз, изменяя тем самым межштамповое расстояние.

После установления нужного межштампового расстояния червячное колесо 15 стопорится рукоятками 17.

Процесс изменения межштампового расстояния можно производить без осV тановки пресса на ходу, так как при. повороте на любой угол зубчатый венец 11 эксцен" ðèêîâ 3 обкатывается по внутреннему венцу 10 колеса 8, не выходя из зацепления с ним.

При изменении межштампового расстояния не требуется никаких дополнительных операций: натяжение ремней клиноременной передачи остается неизменным.

Технико-экономический эффект от внедрения изобретения обеспечивается улучшением условий эксплуатации по сравнению с базовым обЪектом.

13

Формула изобретения

Кривошипный пресс содержащий ползун, соединенный шатунами с эксцентриками, приводной вал, узел связи последнего с эксцентриками, механизм регулирования межштампового пространства с эксцентриковыми элементамй, а также узел поворота последних и их фиксирования относи.тельно станины, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, эксцентриковые элементы выполнены в виде смонтированной в станине эксцентрико55498 4 вой оси, упомянутый узел связи выполнен в виде смонтированных на приводном валу шестерен и установ5 ленных в станине колес с наружным и внутренним зубчатыми венцами на каждом из колес, на эксцентриках выполнены зубчатые венцы и они смонтированы на эксцентриковой оси, 1р при этом каждое из колес своим внутренним зубчатым венцом связано зацеплением с зубчатым венцом соответствующего эксцентрика, а своим наружным зубчатым венцом — с соот15 ветствующей шестерней.