Многониточный шлифовальный круг
Изобретение относится к машиностроению , в частности к шлифованию резьбы многониточным кругом, и позволяет повысить качество обработки, Для этого в круге с кольцевыми впадинами 3, расположенными между боковыми сторонами соседних ниток 2, на каждой впадине 3 выполнены кольцевые канавки 4, расположенные по ее боковым сторонам и сопряженные с прилегающими поверхностями ниток 2, причем глубина канавок равна 0,1 - 0,2 высоты ниткио Вьтолнение такого профиля рабочей части круга позволяет повысить эффективность подвода СОЖ в зону резания . 1 ил. : V4 . .., ,. . , - -Л - - :Ч -У 4 : 1./СО н СО
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (51) 4 В 24 D 17/00
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ .,:
Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4036028/25-08 (22) 24, 12.85 (46) 30.09.87. Бюл, ¹ 36 (71) Научно-производственное объединение по комплексному технологическому проектированию станкостроительных предприятий "Оргстанкинпром" (72) В.К.Чуркин, Н.Г.Бойм и О.Б.Васильева (53) 621.922.079 (088.8) (56) Мерперт M.Ï. Прецизионные резьбошлифовальные станки. M.: Иашгиз, 1962 с.9, „„SU„„1341009 А 1 (54) МНОГОНИТОЧНЫЙ ШЛИФОВАЛЪНЫЙ КРУГ (57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к шлифованию резьбы многониточным кругом, и позволяет повысить качество обработки.
Для этого в круге с кольцевыми впадинами 3, расположенными между боковыми сторонами соседних ниток 2, на каждой впадине 3 выполнены кольцевые канавки 4, расположенные по ее боковым сторонам и сопряженные с прилегающими поверхностями ниток 2, причем глубина канавок равна 0,1 » 0,2 высоты нитки. Выполнение такого профиля рабочей части круга позволяет повысить эффективность подвода СОЖ в зону резания, 1 ил.
1341009
Формула изобретения.
Составитель Т,, Никонорова
Техред И.Верее Корректор Л. Патай,,Редактор М.Келемеш
Тираж 678
Заказ 1814/1
Подписнэе
ВНИИПИ Государственного комигета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Мое.ква, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород. ул. Проектная, 4
Изобретение относится к машиностроению, в частности к шлифованию резьбы многониточным кругом.
Целью изобретения является повышение качества обработки.
В описываемом многониточном шли= фовальном круге имеются кольцевые впадины, расположенные между боковы= ми сторонами соседних профилей. Каж= дая впадина снабжена кольцевыы канавками, расположенными по ее боко= вым сторонам и сопряженными с приле=гающими поверхностями профилей, при= чем глубина канавок равна 0,1 — 0,2 высоты профиля.
На чертеже изображен многониточный шлифовальный круг. .Рабочая поверхность шлифовальногс круга 1 состоит из чередующихся ниток 2 и кольцеообразных впацин 3, расположенных между боковыми сторона= ми соседних ниток. Причем ширина кольцеобразной впадины равна или в 2 раза больше ширины нитки у основания.
Каждая впадина 3 выполнена с двумя кольцевыми канавками 4 треугольного профиля, расположенными по ге боковым сторонам, причем глубина кольце=вых канавок 4 выполняется равной 0,,1 -- «О
0,2 высоты нитки. Профилирование за=являемого многониточного шлифовального круга осуществляется следующим образом.
Роликом треугольной формы нарезают впадины на заданную глубину (0,1
0,2)h, затем формируется цилиндричес= кая часть впадины.
Резьбошлифование производится спедующим образом.
Станок настраивают на шаг шлифуемой резьбы, затем подводят многониточный шлифовальный круг и при подаче СОЖ осуществляют вреэание круга в деталь. С учетом того, что шаг ре кущей части круга в 2 — 3 раза больше, чем шаг шлифуемой резьбы, для получения нужного профиля необходимо осуществить 2,5 — 3,5 оборота детали.
За счет описыва мого профиля рабочей части шпифовального круга повышается эффективность подвода СОЖ в зону резания. Особенно важно это в зоне шлифования вершин профиля. Таким образом, исключается возможность образования прижогов, а лучшая циркуляция СОН в зоне шлифования вершины резьбы способствуе." более интенсивному удалению стружки. Все это повышает качество шлифуемой резьбы. Кроме того., вероятность "засаливания" круга значительно уменьшается, что сокращает количество правок и, как следствие, приводит к повышению производительности труда.
Многониточный шлифовальный круг с кольцевыми впадинами, расположенными между боковыми сторонами смежных ниток, отличающийся тем, что, с целью повышения качества об" работки, по боковым сторонам выполнены кольцевые канавки, сопряженные с прилегающими поверхностями ниток, причем глубина кана.вок равна 0,1 - 0,2 высоты нитки
