Уплотнение стыка деталей

 

Изобретение относится к области угатотнительной техники, а именно к уплотнению стыка деталей, например ; фланцевого разъема турбины. Цель изоб тз ретения - повьшение надежности работы . Уплотняющее кольцо выполнено в виде двух состыкованных колец 5 и 6 V-образного сечения с противоположной направленностью V-образности относительно оси уплотнения. Выступы колец имеют различную длину и толщину . Состыкованы кольца утолщенными короткими выступами. Сжатие колец приводит к увеличению натяга по уплотняющим поверхностям. Упор с натягом в углах 15 и 16 повьшает уплотня- Ю1цие свойства. 3 ил. 16 & f 19 CJJUff.l

COIO3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 F 16 J 15/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ.(21) 4039207/25-08 (22) 04.02.86 (46) 15.06.87. Бюл. Р 22 (75) М.В.Коротов (53) 62-762(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 1143913, 1982. (54) УПЛОТНЕНИЕ СТЫКА ДЕТАЛЕЙ (57) Изобретение относится к области уплотнительной техники, а именно к уплотнению стыка деталей, например фланцевого разъема турбины. Цель изоб- уу

ЛО 1 1 220 А1 ретения — повышение надежности работы. Уплотняющее кольцо выполнено в виде двух состыкоьанных колец 5 и 6

V-образного сечения с противоположной направленностью V-образности относительно оси уплотнения. Выступы колец имеют различную длину и толщину. Состыкованы кольца утолщенными короткими выступами. Сжатие колец приводит к увеличению натяга по уплотняющим поверхностям. Упор с натягом в углах 15 и 16 повышает уплотняющие свойства. 3 ил.

17220 2 кольцами) . За счет этих натягов обеспечивается монтажная (исходная) герметизация стыка.

Во время работы узла (фиг,2) изменяется рабочая температура узла, увеличивается давление в уплотняемой полости, детали 3 и 4 изменяют свои габариты и сближаются в стыках 17 и

18, уменьшаются габариты расточек 1 и 2, стенки их сближаются, а кольца

5 и 6 концами 12 утолщенных выступов

8 и 9 с натягом входят в контакт со стенками расточек 1 и 2, обеспечивая дополнительную герметизацию узла.

При дальнейшем увеличении рабочей температуры и давления происходит дополнительное перемещение элементов узла уплотнения вплоть до соединения, например, по стыку 18. При дополнительном смещении стенок расточек 1 и 2 происходит дополнительное сжатие колец 5 и 6, уменьшается угол 19, выступы колец смещаются вплоть до упора

25 концами 12 в углы 15 и 16.

Изобретение относится к уплотнительной технике и может найти применение для уплотнения фланцевых разьемов корпусов, например турбин газотурбинных двигателей.

Целью изобретения является повышение надежности в работе за счет улучшения уплотняющих свойств в условиях большого перепада рабочих температур и давлений.

На фиг.1 показано уплотнение, общий вид; на фиг.2 — уплотнение в работе; на фиг.3 — то же, при изменении условий работы.

В расточках 1 и 2 деталей 3 и 4 установлено уплотняющее кольцо, состоящее из двух металлических колец

5 и 6. Кольца 5 и 6 выполнены V-образного сечения с противоположной направленностью V-образности относительно оси уплотнения. Выступы 710 колец имеют различную длину и толщину со скруглениями по концам 11 и

12. Кольца 5 и 6 состыкованы наклонными поверхностями утолщенных коротких выступов 8 и 9. Концами 11 более длинных и тонких выступов 7 и 10 кольца установлены в углы 13 и 14 ра.сточек 1 и

2. Концы 12 выступов 8 и 9 не касаются углов 15 и 16. Стыки 17 и 18 не затянуты до соприкосновения (фиг.1), между ними оставлены щели, позволяющие деталям дополнительно смещаться в работе под действием рабочих температур и давлений. Угол 19 между выступами 7, 8 и 9, 10 колец до монтажа в узел уплотнения (после изготовления) равен примерно 90

При сборке уплотнения детали 3 и

4 стягивают, а кольца 5 и 6, Изготовленные несколько шире (вдоль оси), чем глубина расточек 1 и 2 (вдоль оси), будут сжиматься. При сжатии колец угол 19 уменьшается. При этом тонкие удлиненные выступы 7 и 10 более эластичные, чем выступы 8 и 9, могут прогнуться. За счет упругости металла колец выступы стремятся к первоначальному (домонтажному) углу

19, а выступы 7 и 10 — выпрямиться до исходного (прямого) состояния, обеспечивая прижатие колец к стенкам расточек с натягом и упор с натягом по месту стыка выступов 8 и 9 (между

Сжатие колец приводит к увеличению натяга по уплотняющим поверхностям и увеличивает уплотняющие свой" ства. Короткие и толстые выступы колец более жестки, не коробятся, что обеспечивает герметизацию между ними.

Длинные тонкие выступы более эластичны, пружинят и обеспечивают натяг.

Формула изобретения

Уплотнение стыка деталей, содержащее стыкуемые детали с Кольцевыми расточками и расположенный в них уп40 лотняющий металлический элемент, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности за счет улучшения уплотняющих свойств в условиях

45 большого диапазона рабочих давлений и температур, уплотняющий элемент выполнен в виде двух состыкованных колец V-образного сечения. с противоположной направленностью V-образности относительно оси уплотнения, при этом выступы колец выполнены с различными длиной и толщиной, а состыкбваны кольца утолщенными короткими выступами, при этом расточки выполнены открытыми в сторону торца.

1317220 фиг 2

Составитель Ю.Тольский

Редактор И.Рыбченко Техред.H.Ãëóùåíêî Корректор С.Шекмар

Заказ 2406/33

Тираж 811 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4