Устройство для пульсирующего сжигания топлив

Класс 24Ь, Я„, .% 130142 г

"-- С. )

- - о . О

lЮ

1 1 " -" С-,,.

СССР

\, «/ /

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа Л5 114

Иностранец

Герхард Шоель (Германская Демократическая Республика) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУЛЬСИРУЮЩЕГО СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА

Заявлено 29 апреля 1957 г. за ¹ 572096/24 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № !4 за 1960 г.

Известны устройства для пульсирующего сжигания топлива, содержащие две системы пульсирующих трубок с соответствующими им камерами сгорания. Эти системы трубок взаимодействуют в противотакте так, что энергия части образующихся дымовых газов в камере одной системы пульсирующих трубок используется для подачи свежего воздуха в камеру сгорания другой системы. Обычно обе системы трубок заключаются в общий кожух, а их камеры связываются каналами. Недостатки таких устройств заключаются в сложности констру.кции и ненадежности их в работе.

Для устранения этих недостатков предлагается обе системы пульсирующих трубок устанавливать раздельно одну около другой и снабжать суживающимися насадками, расположенными на одной оси и направленными встречно. Такие насадки выполняют роль сопел в направлении выхода газов и диффузоров в направлении входа воздуха. Кроме того, насадки могут быть снабжены на концах смешивающимися соплами. Для образования в камерах сгорания разрежения, благодаря которому улучшается подача свежего воздуха в камеры и создается завихренное движение газов, пульсирующие трубки располагаются тангенциально к камерам сгорания.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в плане; на фиг. 2— то же, продольны"; на фиг. 3 — то же, разрез по линии А-Л на фиг. 2; на фиг. 4 и 5 — насадки в продольном разрезе.

Устройство состоит из двух установленных параллельно друг другу пульсирующих труб 1, тангенциально примыкающих к камерам сгорания 2. Каждая из труб снабжена насадкой 8 и клапаном 4 для подачи в камеру сгорания горючего. Насадки имеют коническую форму и расположены одна против другой. Штуцеры 5 предназначены для крепления .запальных свечей (не показаны на чертеже).

t № 130142

Топливо подводится в камеру 2 по кольцевому каналу б клапана 4 (фиг. 3). На штоке клапана с одной стороны имеется углубление 7 для увеличения сопротивления возвратному потоку газов из камеры, а с другой стороны штока находится винт 8 для регулировки количества топлива, подаваемого в камеру.

Насадка 8 имеет центрально конусное отверстие 9 и несколько кольцевых каналов 10. На концс насадки расположено смешивающее сопло 11.

После сжигания порции топлива в камере сгорания одной трубы ббльшая часть дымовых газов по этой трубе выходит наружу, а остальная часть дымовых газов через насадки 3 поступает в камеру сгорания второй трубы, куда одновременно со струей дымовых газов через смешивающее сопло засасывается свежий наружный воздух. Топливо в этой камере загорается, а выходящие из насадки второй трубы газы подают воздух в камеру сгорания первой трубы. Далее этот процесс повторяется.

Насадки 8 могут быть выполнены без каналов (фиг. 4) или с наполнителем 12 обтекаемой формы. Такие насадки имеют менее сложную конструкцию, проще в изготовлении, меньше загрязняются при эксплуатации и срок их службы удлиняется. Однако коэффициент полезного действия таких насадок ниже, чем у насадок с каналами.

Все части устройства, подвергающиеся влиянию высоких температур, должны охлаждаться водой.

Предмет изобретения

1. Устройство для пульсирующего сжигания топлива, содержащее две системы пульсирующих трубок с соответствующими им камерами сгорания, взаимодействующие одна с другой попеременно в противотакте таким образом, что энергия части образующихся дымовых газов в камере сгорания одной системы пульсирующих трубок используется для подачи свежего воздуха в камеру сгорания другой системы, отли4 а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности в работе, обе системы пульсирующих трубок установлены раздельно одна около другой и снабжены расположенными на одной оси и направленными встречно суживающимися насадками, служащими соплами в направлении выхода газов и диффузорами в направлении поступления воздуха.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что насадки снаожеиы иа концах смешивающими соплами.

3. В устройстве по,п- 1 тангенциальное расположение трубок по отношению к камерам сгорания.