Поглощающий аппарат автосцепного устройства

 

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам, поглощающим энергию продольного взаимодействия единиц подвижного состава. Цель изобретения - увеличение эффективности в работе. Поглощающий аппарат автосцепного устройства содержит цилиндрический корпус 1 с опорной поверхностью 2, отъемное днище 3, упругий элемент 4, включающий в себя торсион 5 и трубчатый элемент 6 с щлицевой головкой 7. Торсион 5 одним концом закреплен в полом корпусе 1, а другим посредством щлицевого соединения связан с нажимным элементом 9. При погащении удара все детали аппарата вращаются в исходное положение за счет потенциальной энергии торсиона 5. 1 ил. 7 (Л ю со О5 4 а

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (5р 4 В 61 G 9 04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

I ц

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3916368/27-11 (22) 20.06.85 (46) 15.03.87. Бюл. № 10 (72) Н. Н. Рахманов (53) 629.4.028.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 977246, кл. В 61 G 9/04, 1982. (54) ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТ АВТОСЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА (57) Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам, поглощающим энергию продольного взаимодействия единиц подвижного состава. Цель

Я0„„1296461 А1 изобретения — увеличение эффективности в работе. Поглощающий аппарат автосцепного устройства содержит цилиндрический корпус 1 с опорной поверхностью 2, отъемное днище 3, упругий элемент 4, включающий в себя торсион 5 и трубчатый элемент 6 с шлицевой головкой 7. Торсион 5 одним концом закреплен в полом корпусе 1, а другим посредством шлицевого соединения связан с нажимным элементом 9. При погашении удара все детали аппарата вращаются в исходное положение за счет потенциальной энергии торсиона 5. 1 ил.

1296461

Формула изобретения

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств, поглощающих энергию продольного взаимодействия единиц подвижного состава.

Цель изобретения — увеличение эффективности работы.

На чертеже схематично изображен поглощающий аппарат автосцепного устройства, общий вид.

Аппарат содержит цилиндрический корпус 1 с опорной поверхностью 2, отъем- 10 ное днище 3, упругий элемент 4, состоящий из торсиона и трубчатых элементов 5 и 6, последний имеет шлицевую головку 7, входящую в зацепление со шлицами 8, выполненными на внутренней поверхности полого цилиндра нажимного элемента 9, на наружной поверхности которого выполнена несамотормозящаяся резьба 10, входящая в зацепление с аналогичной резьбой 11, выполненной на внутренней поверхности корпуса 1. го

Между опорными поверхностями нажимного элемента 5 и отъемного днища 3 установлен диск 12 с накладкой 13 из фрикционного материала.

Аппарат работает следующим образом.

При соударении вагонов продольная на- 25 грузка передается на отъемное днище 3 и нажимной элемент 5, который перемещается в осевом направлении и, ввинчиваясь по резьбе 10 корпуса 1, производит закручивание торсиона.

При этом происходит поглощение энергии удара и накопление потенциальной энергии. Одновременно за счет трения фрикционной накладки 13 о поверхность днища

3 происходит гашение продольных колебаний. При погашении ударной нагрузки все детали аппарата возвращаются в исходное положение за счет потенциальной энергии торсиона.

Поглощающий аппарат автосцепного устройства, содержащий упругий элемент, размещенный внутри полого цилиндрического корпуса и полого нажимного элемента, связанных между собой посредством резьбового соединения, и отъемное днище, телескопически связанное с полым корпусом и имеющее фрикционные накладки, взаимодействующие с нажимным элементом, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, упругий элемент выполнен в виде трубчатого составного торсиона, одним концом закрепленного в полом корпусе, а другим посредством шлицевого соединения связанного с нажимным элементом.

Составитель А. Никитин

Редактор М. Келемеш Техред И. Верес Корректор М. Шароши

Заказ 584/23 Тираж 456 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4