Центробежное зажимное устройство

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЩИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„1256873 А1 (д1) 4 В 23 В 31/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ!

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3862809/25-08 (22) 24.01.85 (46) 15.09.86. Бюл. № 34 (71) Специальное конструкторско-технологическое бюро «Кондиционер» (72) В. Н. Пискунов, Л. В. Самарин и Ф. К. Шантанов (53) 621.941-229.3 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 536893, кл. В 23 В 31/14, 1974. (54) (57) 1!ЕНТРОБЕЖНОЕ ЗАЖИМНОЕ УСТРОЙСТВО, на приводном валу которого размещен зажимной элемент с приводом его осевого перемещения, выполненным в виде установленных на осях центробежных грузов, отличающееся тем, что, с целью обеспечения быстросъемности и повышения надежности зажима, устройство снабжено диаметрально расположенными в корпусе рычагами, одно плечо которых подпружинено относительно корпуса и предназначено для взаимодействия с центробежными грузами, а другое размещено в выполненной в приводном валу проточке.

1256873

А — А

Составитель Т. Кравченко

Техред И. Верес Корректор М. Самборская

Тираж 1001 Подписное

Редактор М. Бандура

Заказ 4865/9

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для осевого крепления детали на валу.

Целью изобретения является обеспечение быстросъемности и повышение надежности зажима путем предварительной осевой фиксации детали.

На фиг. 1 представлен предлагаемый центробежный зажим; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1.

Центробежный зажим содержит приводной вал 1 со шпонкой 2, на котором установлена деталь 3, зажимной элемент 4, имеющий возможность осевого перемещения относительно корпуса 5 и связанный с ним посредством направляющих колонок 6.

В корпусе 5 шарнирно установлены диаметрально расположенные рычаги 7, выполняющие роль центробежных грузов, и диаметрально расположенные двуплечие рычаги 8, одно из плеч которых поджато пружиной 9, а другое размещено в проточке

10 приводного вала l.

Устройство работает следующим образом.

Предварительный зажим и осевая фиксация детали 3 на валу 1 осуществляются вручную зажим ным элементом 4, соединенным с корпусом 5 посредством направляющих колонок 6, двуплечими рычагами

8, пружинами 9 и грузами 7, которые насаживаются на приводной вал 1 с ориентацией по шпонке 2 до момента установки соответствующих плеч двуплечих рычагов 8 в проточку 10 вала 1. При вращении приводного вала 1 посредством шпанки 2 начинает вращаться деталь 3, зажимной элемент 4 и через направляющие колонки 6— корпус 5 и грузы 7, которые вместе с за10 жимным элементом 4 образуют центробежный механизм. Под действием центробежной силы грузы 7 расходятся и, воздействуя своими кулачками на торец зажимного элемента 4, заставляют его перемещаться влеl5 во. При перемещении влево зажимной элемент 4 воздействует на торец детали 3 и через корпус 5 посредством одного из плеч двуплечего рычага 8, упирающихся в проточку 10, осуществляет закрепление ее на приводном валу 1.

20 Расфиксация устройства и смена детали

3 после полной остановки приводного вала

1 осуществляется путем нажатия на плечи грузов 7, при этом подпружиненные плечи двуплечих рычагов 8 сближаются, пружины

9 сжимаются, а упругие плечи рычагов 8 выходят из проточки 10 приводного вала 1, тем самым обеспечивая съем центробежного механизма и детали 3.