Устройство для изготовления ковра из волокнистого материала
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ÄÄSUÄÄ 1255440 (51) 4 В 28 В 1/52
OllHGAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ !
К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ фp т)гтрк
Paz f
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3857635/29-33 (22) 22.02.85 (46) 07.09.86. Бюл. ¹ 33 (71) Всесоюзный ордена Дружбы народов научно-исследовательский институт теплоизоляционных и акустических строительных материалов и изделий (72) И. И. Жибуркус, A. !О. Кишонас и А. А. Стон кус (53) 666.198 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 689973, кл. С 03 В 37//10, 1976.
Авторское свидетельство СССР
¹ 284671, кл. С 03 В 37/10, 1969. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРА ИЗ ВОЛОКНИСТОГО МАТЕРИАЛА, содержащее подающий транспортер, механизм подпрессовки с роликом, установленным с возможностью качания в вертикальной плоскости, и режущее приспособление, отличающееся тем, что, с целью обеспечения равномерной плотности ковра, ролик механизма подпрессовки выполнен в виде набора параллельно установленных дисков, каждый из которых шарнирно закреплен на конце индивидуального качающегося рычага с регулируемым пригрузом.
1255440
PQ2 С
Составитель Б. Коган
Техред И. Верес Корректор М. Максимишинеп
Тираж 555 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал Г1ПП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4! с,1HKIop О. ЮркОВецкая
Заказ 47бб/19
Изобретение может быть использовано в производстве теплозвукоизоляционных
cãðoèTåëüíûõ материалов, в частности для изготовления минераловатного или стекловолокшсстого ковра.
Целью изобретения является обеспечение равномерной плотности ковра.
На фиг. 1 изображена принципиальпа схема устройства для изготовления минераловатного ковра; на фиг. 2 -- разрез Л
Л на фиг. 1.
Устройство состоит из подающего транспортера 1, над которым на общей оси 2, механизма подпрессовки шарнирно закреплены рычаги 3 с вращающим ис вокруг собственной оси параллельными дисками 4 на концах. 11а рычагах 3 установлены передвижные пригрузы 5, с помощью которы.с задается величина подпрессовочного давления, создаваемого вращающимися дисками 4 на минераловатный (стекловолокнистый) ковер 6. Под рычагами 3 смонтирован приводной вал 7 предварительной подпрессовки, а под вращающимися дисками 4 — режущее приспособление 8, за ним следует рассекатель 9, а также система транспортеров 10 для возврата верхнего слоя 11 ковра.
Устройство работает следующим образом.
Чипераловатный (стекловолокнистый) ковер 6 прп помощи подающего транспортера и приводного вала 7 предварительной подпрсссовки подается к режущему приспособлению 8, производя1цему резку ковра 6 в горизонпгалыгой плоскости. Перед режущим приспособлением 8 ковер 6 подвергается подпрессовке вращающимися дисками 4. Величина давления, передаваемого дисками 4 на ковер 6, регулируется путем перемещения регулирующих пригрузов 5 на рычагах 3 относительно общей оси 2 механизма подпрессовки. Каждый из дисков 4, имеющих возможность независимого перемещения в вертикальной плоскости относительно друг друга, катится по поверхности ковра 6. Таким образом создается одинаковое и постоянное давление на сравнительно малых площадях (под дисками) l!o всей ширине ковра 6.
Резка ковра 6 производится в обжатом состоянии, когда плотность его выравнена по всей ширине, поэтому нижний слой 12 разрезанного ковра при одинаковой толщине имеет также и одинаковую плотность.
Это часть ковра идет далее на изготовление звукоизоляционных изделий, например прокладок. Верхняя часть 11 ковра при помощи системы транспортеров 10 возвращается обратно на ковер 6 перед валом 7 предварительной подпрессовки и создает излишек ковра перед резкой для выравнивания местных неровностей.
Такая работа механизма подпрессовки создает равномерное давление на минераловатный (стекловолокнистый) ковер по всей его ширине, и тем самым производится выравнивание плотности ковра — в отличие от подпрессовки сплошным валом, давление от которого передается на ковер
30 неравномерно. наиболее уплотняются места с большей начальной плотностью. Степень выравнивания плотности зависит г>т количества дисков на единицу ширины ковра и величины удельного давления, которое регулируется при помосци передвижных пригрузок.
