Встряхивающая формовочная машина для изготовления литейных форм

А") СОК)3 СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (g1) 4 В 22 С 15/30

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ,(21) 3836472/22-02 (22) 04.01.85 (46) 23.07.86. Бюл. ¹- 27 (71) Новосибирское специальное конструкторское бюро тяжелых литейных машин и автоматических линий .(72) В.А.Кистанов (53) 621.744.45 (088.8) (56) Сборочный чертеж формовочной машины мод. 235М.(Чертеж ¹ 235

M-02-001СБ). СКБ "Тяжлитмаш", Новосибирск. (54) (57) ВСТРЯХИВАЮЩАЯ ФОРМОВОЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛИТЕЙНЫХ ФОРМ, содержащая станину с цилиндром, рабочий.стол, на котором жестко закреплен полый поршень, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения долговечности машины, в полости поршня выполнены концентрично расположенные цилиндрическая и кольцевая камеры, сообщенные между собой, причем цилиндрическая камера сообщена трубками с подпоршневой полостью цилиндра, а кольцевая камера — отверстиями с наружной поверхностью поршня.

1245404

Составитель В.Вербицкий

Техред В.Кадар

Редактор С.Пекарь

Корректор Г.Решетник

Заказ 3944/7 Тираж 757

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к литейному производству, преимущественно к конструкциям встряхивающих формовочных машин для изготовления крупных литейных форм. 5

Цель изобретения — повышение долговечности формовочной машины.

На чертеже представлена встряхивающая формовочная машина, разрез.

Формовочная машина содержит станину 1 с цилиндром 2, внутри которого установлен поршень 3, жестко соединенный с рабочим столом 4.

Поршень 3 выполнен в виде полого цилиндра 5, внутри которого между пе- 15 регородками 6 и 7 установлена обечайка 8, образующая цилиндрическую 9 и кольцевую 10 камеры. Камеры 9 и 10 сообщаются между собой через отверстия 11, выполненные в обечайке 8.

Камера 10 через отверстия и кольцевую проточку 12, выполненные в цилиндре 5, сообщается с внутренней поверхностью цилиндра 2 и наружной поверхностью поршня 3. Камера 9 трубкамн 13 соединяется с камерой 14 встряхивающего цилиндра. Смазочная жид1 кость в камеру 9 заливается через горловину 15.

Смазка сопряжения поршень-гильза осуществляется следующим образом.

Сжатый воздух по каналу 16 поступает в камеру 14 и поднимает пор— шень 3 вверх. Одновременно воздух поступает по трубкам 13 в камеру 9, заполненную смазочной жидкостью, которая под давлением выдавливается в камеру 10 через отверстия 11 и оттуда через отверстия 12 — в сопряжение поршень-гильза, осуществляется смазка.

При подключении канала 16 на выхлоп давление сжатого воздуха в камере 9 снимается, подача смазки прекращается, поршень 3 со столом 4 опускается вниз. Цикл повторяется до окончания встряхивания.

Использование изобретения позволяет .надежно и своевременно смазывать пару поршень-гильза, что значительно увеличивает срок службы машины. Долговечность машины увеличивается примерно в 1,3 раза.