Контейнеровоз

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК ив80а> А 1 (5D 4 B 60 Р 3 00 1 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /ц

Н А ВТОРСМОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ юг. f

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ HOMHTET СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3814488/27-11 (22) 19. 11.84 (46) 07.05.86. Бюл. 11- 17 (71) Воронежский политехнический институт (72) А.И. Литвиненко (53) 629.114.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 695864, кл. В 60 Р 1/02, 1980. (54)(57) КОНТЕЙНЕРОВОЗ, содержащий раму с шарнирно закрепленными на ней с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости и фиксации относительно рамы стойками, на которых установлены опорные колеса, грузоподъемное устройство, установленное на раме, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, он снабжен закрепленными на раме последовательно расположенными вдоль нее опорными роликами для взаимодействия с верхней плоскостью конгейнера, между которыми расположены арниры крепления стоек для поворота о последних на 360

12290

Разгрузка контейнера происходит щ в обратном порядке.

Изобретение относится к транспорту, в частности к транспортным средствам для перевозки контейнеров.

Цель изобретения — уменьшение габаритов контейнеровоза. 5

На фиг. 1 изображен контейнеровоз, вид ебоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — устройство откидных стоек с перемычками и с опорными роликами, изометрическая 1Î проекция; на фиг. 4-9 — фазы работы контейнеровоза.

Контейнеровоз содержит ведомые колеса 1, смонтированные на откидных стойках 2, опорные ролики 3, установ- 15 ленные в перемычках 4, фиксируемые приводы 5, грузоподъемное устройство 6, установленное на раме 7, кабину 8, ведущие колеса 9, силовую установку 10. Контейнеровоз опериру- Ю ет с контейнером 11. Роликов может быть несколько, например два (передний. 12 и задний 13).

Контейнеровоз работает следующим

25 образом.

Исходное положение — грузоподъемное устройство 6 поднято, откидные стойки 2 зафиксированы s нижнем положении, контейнеровоз подъезжает к контейнеру с торцовой стороны

89 2 (фиг. 4). Опорные ролики 3 в частности передний, касаются крыши контейнера и опираются на нее, Движение машины прекращается. Откидные стойки начинают подниматься в сторону силового блока (фиг. 5).

Откидные стойки фиксируются в горизонтальном положении. Машина начинает движение в направлении, показанном стрелкой. Опорные ролики катятся по крыше контейнера (фиг. 6). Передний ролик 12 выходит из контакта с контейнером. Опора производится на задний ролик 13. Движение машины заканчивается (фиг. 7). Откидные стойки поворачиваются вверх и затем по дуге, показанной на фиг. 8, вниз до контакта колес 1 с землей и дальнейшей фиксации. Контейнеровоз делает толчковое движение по стрелке (фиг ° 6),,для обеспечения схода ролика 13 с крьш и контейнера. Производится ориентировка грузоподъемного устройства, его опускание, захват и фиксация контейнера, подъем контейнера. Контейнеровоз готов для совершения транспортных перемещений (фиг. 9).

1229089

Составитель А. Косарев

Редактор Н. Бобкова Техред В.Кадар

Корректор А. Тяско

Заказ 2409/15 Тираж 647 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4