Зубодолбежный станок

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„80„„д 22ЯЯЫ

А1 (51) 4 В 23 F 5 12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3687417/25-08, 3789957/25-08 (22) 09.01.84 (23) 03.09.84 по п, 3 (46) 07.05.86. Бюл. У 17 (71) Саратовское специальное конструкторское бюро зубообрабатывающих станков (72} В.И. Тезиков (53) 621.924.6 (088.8) (56) Патент США Ф 3382767, кл. 90-7, опублик. 1968. (54)(57)l. ЗУБОДОЛБЕЖНЫЙ СТАНОК, инструментальный шпиндель которого связан с приводом станка кинематической цепью, включающей реечную пару, механизм управления перемещением шпинделя и кривошипно-шатунный механизм, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических воэможностей путем широкого диапазона изменения соотношения скоростей рабочего и холостого хода, механизм управления перемещением шпинделя выполнен в виде дифференциала, корпус которого установлен с возможностью вращения.

2. Станок по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения производительности, станок снабжен дополнительным приводом, кинематически связанным с корпусом дифференциала, входной вал которого через кривошипно-шатунный механизм соединен с основным приводом станка, а выходной вал через реечную пару — с инструментальным шпинделем.

3. Станок по и. 1, о т л и ч а юшийся тем, что корпус дифференциала связан с инструментальным шпинделем дополнительно введенной кинематической цепью с звеном настройки, а входной и выходной валы дифференциала соединены соответственно с основным приводом станка и кривошипно-шатунным механизмом.

Изобретение относится к изготовлению зубчатых колес, в частности к станкам для обработки цилиндрических колес долблением.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей за счет широкого диапазона изменения соотношения скоростей рабочего и холостого хода.

На фиг. 1 представлена схема зуба-- lO долбежного станка с дополнительным приводом; на фиг. 2 — то же с дополнительно введенной кинематической цепью.

На станине 1 в стойке 2 смонти- 15 рован шпиндель 3, имеющий возможность возвратно-поступательного перемещения долбяка 4 относительно обрабатываемого изделия 5. установленного на столе 6 станка. Шпиндель 3 сое- 26 динен с двигателем 7 привода станка кинематической цепью, содержащей реечную пару 8, механизм управления перемещением шпинделя 3, выполненный

25 в виде дифференциала, состоящего из колес 9-11, корпус 12 которого установлен с воэможностью вращения от дополнительного привода, шатун 13 и кривошип 14. В зависимости от функционального назначения возможны варианты установкии исполнениямеханизма управления перемешением шпинделя 3.

Для обеспечения установки долбяка

4 в зону резания и вывода его в краинее верхнее положение, например, 35 при обработке колес с внутренним зацеплением (фиг. 1), дифференциал механизма управления входным валом

15 соединен через шатун 13, кривошип 14, кинематические пары 16 и 17, 40 звено 18 настройки, например гитару сменных зубчатых колес, пары 19 и 20 с двигателем 7, а выходным валом

21 — с реечной парой 8. Привод корпу-са 12 дифференциала:выполнен в виде 45 кинематических пар 22 и 23 и дополнительного двигателя 24.

Для изменения соотношения скоростей холостого и рабочего ходов шпинделя 3 (фиг; 2) дифференциал меха- gg ниэма управления входным валом 15 соединен через элементы 16-20 с,цвигателем 7, а выходным валом 21 через кривошип 14, шатун 13, вал 25 — с реечной парой 8. Привод корпуса 12 у дифференциала выполнен в виде дополнительной кинематической цепи, включающей пары 22, 26 и 27, звено 28

83 2 настройки, например гитару сменных зубчатых колес, пары 29 и 30, вал 25.

Устройство работает следующим образом

Первый вариант исполнения (фиг.l) позволяет увеличить производитель— ность за счет снижения перебегов инструмента в случае обработки колес с внутренним зацеплением. Вращение от двигателя 7 через элементы 20, 19, !

8, 17 и 16 поступает на кривошип

14 и шатун 13, где преобразуется в поворатно-качательное движение входного:вала 15 дифференциала, и далее через колеса 11, 10 и 9, выходной вал 21 дифференциала передается реечной паре 8, перемещающей воэвратнопоступательно шпиндель 3 с долбяком отнасителт.но изделия 5. По окончании обработки изделия 5 двигатель

7 отключается и включается дополнительный двигатель 24. Через пары

23 и,22 вращение ат двигателя 24 передается корпусу 12 дифференциала.

При повороте корпуса 12 колесо 10, обкатываясь по колесу 11, поворачивает колеса 9 дифференциала до тех пор, пока реечная пара 8 не выведет шпиндель 3 с долбяком в крайнее верхнее положение за пределы обработанного изделия 5, после чего двигатель

24 отключается. Заменив из„ 5 новой заготовкой, включением двигателя 24 устанавливают новую зону резания долбяка 4, после чего двигатель 24 отключают и цикл обработки повторяется.

Второй вариант исполнения (фиг.2) позволяет расширить технологические возможности станка за счет оптимальной установки соотношения скоростей рабочего и холостого ходов инструментального шпинделя при обработке колес с .пюбым зацеплением. Вращение от двигателя 7 передается через элементы 20, 19, 18, 17, lá, l5, 11, 10) 9 H 21 кривошипу 14, шатуну 13, где преобразуется в качательное движение вала 25, которое через пару

8 передается шпинделю 3. Одновременно движение вала 25 поступает через элементы ЗО, 29, 28, 27, ?6 и 22 на корпус 12 дифференциала. Знак и передаточное отношение кинематических пар 30, 29, 27, 26 и 22, а также звена 28 настройки подбирают так, что при рабочем ходе шпинделя 3 с долбяком 4 из вращательного движения колеса 11 дифференциала вычитается качательное движение колеса 10, в результате чего вращение кривошипа 14 замедляется. При холостом ходе шпинделя 3 происходит прибавление качательного движения колеса 10 к вращательному движению колеса ll, что приводит к ускорению вращения кривошипа 14.

1228983

При помощи звена 28 настройки в сочетании с Дифференциалом получают максимальное сокращение времени хоФ лостого хода шпинделя Э. Звено 18 настройки позволяет изменять скозость резания, выбирая ее оптимальные величины в зависимости от размера и материала обрабатываемого изделия.

1228983

Составитель В. Слиткова

Техред В,Кадар

Корректор С. Черни

Редактор А. Сабо

Подписное

Тираж 1001

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, 11осква, Ж-35„ Раушская наб., д. 4/5

Заказ 2403/10

Производственно-полиграфическое предприятие., г. Ужгород, ул. Проек гная,