Устройство для сбора и выгрузки мусора в транспортные средства

Авторы патента:

B65G65/30 - способы и устройства для загрузки или разгрузки бункеров, цистерн или подобных контейнеров, кроме используемых при особых физических или химических процессах и в специальных машинах (устройства для наклона и опорожнения контейнеров B65G 65/23; подобные контейнеры с приспособлениями, облегчающими загрузку или разгрузку, B65D 88/54)

B65F5 - Сбор и удаление мусора с помощью иных средств, чем контейнеры или транспортные средства (хранение, загрузка и выгрузка силоса B65G)

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

° IVIOf

РЕСПУБЛИК

„1 (21) 3723478/30-15 (22) 23 ° 02,84 (46) 07.02.86. Бюл. У 5 (72) В.Е.Валовой (53) 628,443 (088,8)1 (56) Авторское свидетельство СССР

У 1102720, кл, В 65 D 90/54, 1981.

Авторское свидетельство СССР

В 493416, кл. В 65 G 65/30, 1972. (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО @JIB СБОРА И

ВЫГРУЗКИ МУСОРА В ТРАНСПОРТНЫЕ

СРЕДСТВА, включающее бункер, днище .которого выполнено в виде створок, связанных с тросовым приводом, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с

ÄÄSUÄÄ 1209546 д (Sl)4 В 65 G 65/30, В 65 F 5/00 целью снижения энергоемкости процесса выгрузки мусора, створки снабжены блоками, шарнирно прикрепленными к их торцам у смежных краев снаружи бункера, при этом тросовый привод выполнен в виде бобин, жестко закрепленных на валу в верхней части бункера, одни из концов тросов которых прикреплены к краям створок, обращенным к боковым стенкам бункера, которые снабжены опорными элементами для названных краев створок, а противоположные концы тросов перекинуты через упомянутые блоки и присоединены к верхней части торцевых стенок бункера.

120954б

2, Устройство по п. I » о т л ичающе е с я тем, что, с целью обеспечения фиксации створок в закрытом положении, оно снабжено зуб6 чатой передачей с храповым механизмом, сблокированной с валом бобин.

Изобретение относится к области коммунального хозяйства, в частности к устройствам для сбора и выгрузки мусора в транспортные средства.

Цель изобретения вЂ” снижение энергоемкости процесса выгрузки мусора, обеспечение фиксации створок в закрытом положении, а также выполнения работ по его обслуживанию, Иа фиг. 1 схематично изображено устройство для выгрузки мусора в транспортные средства, план; на фиг, 2 вЂ” вид А на фиг. 1; на фиг.3 схема запасовки тросов при закрытых створках; на фиг. 4 вЂ” то же, при открытых створках.

Устройство содержит бункер 1, днище которого выполнено в виде створок 2 и 3, связанных с тросовым приводом. Последний выполнен в виде бобин 4, жестко закрепленных на валу 5 в верхней части бункера.

0дни концы 6 тросов привода прикреплены к краям створок, обращенным к боковым стенкам 7 бункера. Противоположные концы 8 тросов перекинуты через блоки 9 и 10 и присоединены к верхней части торцевых стенок ll бункера в точках 12, причем блоки 9 шарнирно прикреплены к торцам створок у их смежных краев снаружи буй кера, а блоки 10 шарнирно прикреплены к торцевым стенкам ll посредине бункера и напротив центральной бобины, Боковые стенки 7 бункера снабжены опорными элементами 13 для обращенных к ним краев створок.

3. Устройство по и. 1, о т л и- ч а ю щ е е с я тем, что, с целью выполнения работ по его обслуживанию, торцевая стенка бункера выполнена с технологическим окном и дверкой для его перекрытия.

Для обеспечения фиксации створок в закрытом положении с валом 5 сблокирована зубчатая передача 14 с храповым механизмом, собачка 15 которого имеет ручное управление.

Для выполнения работ по обслуживанию устройства торцевая стенка 11 выполнена с технологическим окном lб, перекрытым дверкой.

Устройство работает следующим образом.

Путем откидывания собачки 15 осуществляется расфиксация вала 5 и, 1s следовательно, створок 2 и 3, в результате чего последние за счет массы мусора, загруженного в бункер 1„ вынуждают вращаться бобины 4, которые сматывают с себя тро20 сы, огибающие блоки 9 и 10, и наматывают на себя тросы, присоединенные к краям створок, обращенным к боковым стенкам 7 бункера. В итоге створки, совершая движение по кри2S волинейной траектории внутри бункера, занимают положение, показанное на фиг. 4, и мусор выгружается в кузов транспортного средства. После этовЂ” го бобины, вращаясь в противоположную сторону, обеспечивают возврат створок в исходное закрытое положение на опорные элементы 13. Фиксация створок в этом положении осуществляется поворотом вала 5 при по35 мощи зубчатой передачи 14 с последующим стопорением всей системы собачкой 15.

1209546

Puz. 2

Составитель А.Нефедов

Техред Ж.Кастелевич

Корректор Л. Пилипенко

Редактор О.Бугир

Заказ 446/26

Тираж 833

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д,4/5

ПодписноеФилиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4

/ f2 б