Способ глушения шума выхлопа пневматических механизмов

 

СПОСОБ ГЛУШЕНИЯ ШУМА ВЫХЛОПА ПНЕВМАТИЧЕСКИХ МЕХАНИЗМОВ путем вьтуска отработавшего воздуха из выпускной камеры через выхлопной тракт в промежуточный объем с последующим расширением и из последнего через выхлопные отверстия постоянного сечения в атмосферу, отличающийся тем, что, с целью повьшения эффективности, выпуск отработавшего воздуха через выхлопной тракт в промежуточный объем осуществляют равномерно, причем проходное сечение выхлопноготракта уменъшают по мере увеличения давления в выпускной камере и, наоборот, увеличивают по мере уменьшения давления в выпускной камере.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 120)l 5 (51) 4 P 01 И 1/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3521665/25-06 (22) 13. 12. 82 (46) 30. 12. 85. Бюл. е" 48 (71) Институт горного дела СО АН СССР (72) В.А; Щербаков (53) 621-758.34(088. 8) (56) Патент США и 4161996, кл. 181-230, опублик ° 1979. (54)(57) СПОСОБ ГЛУШЕНИЯ ШУМА

ВЫХЛОПА ПНЕВМАТИЧЕСКИХ МЕХАНИЗМОВ путем выпуска отработавшего воздуха из выпускной камеры через выхлопной тракт в промежуточный объем с последующим расширением и из последнего через выхлопные отверстия постоянного сечения в атмосферу, а т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения эффективности, выпуск отработавшего воздуха через выхлопной тракт в промежуточный объем осуществляют равномерно, причем проходное сечение выхлопного тракта уменьшают по мере увеличения давления в выпускной камере и, наоборот, увеличивают по мере уменьшения давления в выпускной камере.

1201538

ВНИИПИ

Тираж 496

Заказ 7982/34

Подписное

Изобретение относится,к машиностроению, а именно к способу глушения шума выхлопа пневматических механизмов.

Цель изобретения — повышение эффективности шумоглушения пневматических механизмов.

На фиг..1 представлено устройство для реализации способа; на фиг. 2 — вариант устройства.

Устройство для реализации способа глушения шума выхлопа пневматических механизмов содержит кор. пус 1, полость которого соединяется с одной стороны патрубком.2 с выхлопными каналами пневматического механизма, а с другой стороны выхлопными отверстиями 3 с атмосферой. В полости корпуса размещена подвижная перегородка 4 с выхлопным трактом 5, разделяющая полость на выпускную камеру 6, соединенную с патрубком 2, и промежуточный объем 7. Подвижная перегородка 4 удерживается со стороны промежуточного объема 7 пружиной 8. В промежуточном объеме 7 размещена также конусная вставка 9, входящая узкой частью в выхлопной тракт 5 подвижной перегородки 4.. В варианте устройства (фиг. 2) корпус 1 глушителя. выполнен сферической формы с поворотом выхлопных отверстий 3 в сторону выхлопных каналов пневматического механизма.

Способ осуществляется следующим образом.

При выпуске отработавшего воздуха из рабочих камер пневматического механизма через патрубок 2 в по-. лость корпуса 1 давление, повышаемое за счет натекания воздуха в выпускную камеру Ь, преодолевая силу сопротивления пружины 8, передви10 гает подвижную перегородку 4 в.сторону промежуточного объема 7, подвигая ее на конусную вставку 9, уменьшая площадь проходного сечения выхлопного тракта 5 в подвижной пере15 городке 4 и ограничивая расход отработавшего воздуха. Через непрекрытую конусной вставкой 9 часть выхлопного тракта 5 в подвижной перегородке 4 отработавший воздух иэ

20 выпускной камеры 6 перемещается с последующим расширением в промежуточном объеме 7 и далее уже при пониженном давлении истекает через выхлопные отверстия 3 в атмосферу.

25 По мере опорожнения рабочих камер пневматического механизма давление в выпускной камере 6 снижается и пружина 8, сдвигая подвижную перегородку 4 с конусной вставки и

ЗО возвращая ее в исходное положение, увеличивает площадь проходного сечения выхлопного тракта 5 за счет меньшего перекрытия его конусной вставкой 9. Тем самым поддерживается равномерный выпуск отработавшего воздуха через выхлопной тракт 5 в промежуточный объем 7.

Филиал ППП "Патент", r.Óæãîðîä, ул.Проектная, 4