Соединение деталей

 

СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ, содержащее резьбовой элемент, расположенный в концентричных отверстиях ,соединяемых деталей, с головкой, гайкой и двумя подкладными шайбами, отличающееся тем, НТО, с целью повышения надежности .путем исключения взаимного проворота элементов резьбо- , вого соединения, на опорных поверхностях каждой .цайбы вокруг отверстия под резьбовой элемент выполнены углубления , диаметр D которых определяется по формуле D 7/ , , 2 . . где D-, - наружный диаметр резьбы К, - коэффлциент трения в резьбовом соединении; К2 - коэффициент трения между опорными поверхностями шайбы и сопрягаемой с ней детали. S Фиг. 1

СООЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1200003

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ

И ABTOPGHOMV СВИД ТЕЛЬСТВУ повышения надежности .путем исключения взаимного проворота элементов резьбо-, вого соединения, на опорных поверхностях каждой шайбы вокруг отверстия под резьбовой элемент выполнены углубления, диаметр 3 которых определяется по формуле

К1

"к

2 где Э„

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬП ИЙ (21) 3603518/25-27 (22) 10.06.83 (46) 23. 12.85. Бюл. Р 47 (72) Н.С.Степаненко (53) 621 ° 882(088.8) (56) Справочник конструктора точного приборостроения./Под ред. Ф.Л.Литвина.

N.-Л.: Машиностроение, 1964, с. 315, фиг. 16 б, .в. (54) (57) СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ, содержа-. щее резьбовой элемент, расположенный в концентричных отверстиях,соединяе-. мых деталей, с головкой, гайкой и двумя подкладными шайбами, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, нто, с целью наружный диаметр резьбы; коэффициент трения в резьбовом соединении; коэффициент трения между опорными поверхностями шайбы

Ф и сопрягаемой с ней детали. Ж

120

Фиг. Z

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в резьбовых соединениях, особенно собираемых в труднодоступных местах. .Цель изобретения — повышение надежного соединения.

На фиг. 1 изображено соединение деталей; на фиг.2 . — вид А на фиг.1, на фиг.3 — шайба; на фиг.4 — вид Б на фиг.3.

Соединение деталей состоит из сое;, диняемых деталей 1 и 2, скрепляемых реэьбовым элементом 3 с головкой 4. и гайкой 5. Гайка и головка резьбового элемента контактируют с.опорными поверхностями 6 шайбы 7, имеющей углубления 8.

При стягивании деталей 1 и 2 резьбовым элементом 3 стягивающая сила создает момент трения на опорных поверхностях 6 и в резьбе 9.

Так как наименьший диаметр опорной поверхности 6 (равный диаметру углуб.ления) больше наружного диаметра резьбы, а углубления 8 исключают возВНИИПИ Заказ 7848/40

Тираж 811 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4

0001 2 можность опоры шайбы 7 на сопрягаемые детали 1-5 по меньшему диаметру, то момент трения на опорных поверхностях

6 всегда больше момента трения в резь-, бе, а следовательно, при свинчивании и развинчивании резьбового соединения шайба 7 будет препятствовать проворачиванию резьбового элемента 3 при навинчивании на него гайки 5 или при

1О ввинчивании в нее резьбового элемента 3 и не будет. проворачиваться сама.

Диаметр .углубления 8 определяется по формуле

Ki

))э, 3„ >

15 "2 где Э„ — наружный диаметр резьбы;

, — коэффициент трения в резьбовом соединении;

К вЂ” коэффициент трения между

20 опорными поверхностями шайбы и сопрягаемой с ней детали при этом углубление должно быть расположено соосно с резьбовым элементом

25 или гайкой.