Стыковое соединение, предварительно напряженных железобетонных элементов

) (11

Класс 37b; --

84а; 2

Мо 124093

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Х. Ф. Молеро

СТЪ|КОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО

НАПРЯЖЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЪ|Х ЭЛЕМЕНТОВ

Заявлено 29 июня 1955 г. за № 8103/576735/29 в Министерство электростанций СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 22 за 1959 г.

Изобретение относится к стыковым соединениям предварительно напряженных железобетонных элементов, преимущественно укладываемых в сплошное покрытие для облицовки откосов гидротехнических сооружений, с соединением выпусков арматуры и натяжением этой арматуры непосредственно в стыковом соединении с последующим его замоноличиванием.

В известных такого рода стыковых соединениях напряжение бетона в стыке создается натяжением небольших по длине (не превосходящих по длине размера зазора между элементами) выпусков арматуры при помощи домкратов или иных приспособлений и удержания в натянутом положении выпусков установленными распорками. Вследствие небольших размеров зазоров между соединяемыми элементами, удлинения выпусков арматуры получаются крайне незначительными.

При снятии домкратов и замене их распорками при замоноличивании стыков, вследствие образования неизбежных люфтов, удлинения в значительной степени уменьшаются. Поэтому при оперировании столь незначительными удлинениями выпусков арматуры трудно обеспечить необходимую надежность обжатия бетона в стыке.

В описываемом стыковом соединении этот недостаток устранен.

Достигается это тем, что часть каждого арматурного выпуска стыкового соединения, имеющего длину, обеспечивающую при натяжении выпуска создание необходимого по расчету его упругого удлинения, расположена в канале или пазе, образованном в теле железобетонного элемента путем обмазки или обмотки выпуска, укладки его в трубу или другими приемами. Кроме того, в стыках применяются дополнительные напряженные арматурные выпуски, способствующие большему обжатию бетона. № 124093

На фиг. 1 изображен в плане участок покрытия с применением предлагаемого стыкового соединения и на фиг. 2 — деталь соединения натянутой арматуры выпусков смежных элементов в двух проекциях.

Сплошное покрытие состоит из отдельных предварительно напряженных элементов 1, снабженных выпусками арматуры 2.

Плиты укладываются с зазорами 3, чтобы создать предваригельное напряжение бетона в стыковом соединении. Выпуски арматуры 2 смежных элементов соединяются при помощи анкеров 4. Натяжение выпусков арматуры производится известными примами, при помощи домкратов (или иных приспособлений), с последующей установкой распорок 5 при надобности) и обетонированием стыков.

С целью обеспечения необходимой надежности обжатия бетона в

cTbIKoBQM соединении, ча сть каждого арматурного выпуска по длине, обеспечивающей необходимое упругое удлинение его, не имеет сцепления с телом элемента 1 путем устройства в последнем, например, каналов б или пазов (на чертеже не показаны) .

Для того, чтобы компенсировать неизбежное уменьшение собственного сопротивления бетона стыкового соединения на растяжение в швах между элементами 1, в них создается напряжение бетона большее, чем в элементах 1. Для этого в стыках добавляется некоторое количество напрягаемой арматурь., заанкеренной в теле элементов 1 (но с незаанкерным участком у края плит).

Описываемое стыковое соединение предназначено в основном для покрытий откосов гидротехнических сооружений, но может найти также применение в дорожных и аэродромных покрытиях и вообще во всех случаях, когда требуется создать равнопрочный шов.

Предмет изобретения

1. Стыковое соединение предварительно напряженных железобетонных элвментов, преимущественно укладываемых в сплошное покрытие для облицовки откосов гидротехнических сооружений, с соединением выпусков арматуры и натяжением этой арматуры непосредственно в cTbIковом соединении с последующим его замоноличиванием, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью обеспечения необходимой надежности обжатия бетона в стыковом соединении путем использования для натяжения участков арматуры, превышающих по длине размер зазора между элементами, часть каждого арматурного выпуска стыкового соединения, с длиной, обеспечивающей при натяжении выпуска создание необходимого по расчету его упругого удлинения, расположена в канале или в пазе, образованном в теле железобетонного элемента.

2. Применение в стыковом соединении предварительно напряженных железобетонных элементов по п. 1 дополнительных к основной арматуре напряженных арматурных выпусков.