Способ сокращенного опробывания автотормозов

Авторы патента:

B60T17/22 - устройства для контроля и испытания тормозных систем; сигнальные устройства

СПОСОБ СОКРАЩЕННОГО ОНРОБЫВАНИЯ АВТОТОРМОЗОВ, проводимого после произведенного полного опробывания от стационарного устройства, заключающийся в проверке состояния тормозной магистрали по действию автотормоза хвостового вагона при понижении давления в магистрали и последующем отпуске краном машиниста локомотива, отличающийся тем, что, с целью уменьшения продолжительности технического обслуживания автотормозов в парке отправления, для проверки действия автотормоза хвостового вагона снижение давления в магистрали осуществляют перекрытием концевого крана при отключении питания состава от стационарного устройства.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (511 4 В 60 Т 17/22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Рз

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР . ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

i (21) 3752770/27-11 (22) 20.06.84 (46) 23.11.85. Бюл. № 43 (71) Уральское отделение Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (72) М. И. Глушко (53) 629.4.077-592-52 (088.8) (56) Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог

ЦТ вЂ” ЦВ вЂ” ЦНИИ /3969. вЂ” М.: Транспорт, 1982, п. 3. 21, с. 36. (54) (57) СПОСОБ СОКРАЩЕННОГО ОПРОБЫВАНИЯ АВТОТОРМОЗОВ, провоÄÄSUÄÄ 1193040 А димого после произведенного полного опробывания от стационарного устройства, заключающийся в проверке состояния тормозной магистрали по действию автотормоза хвостового вагона при понижении давления в магистрали и последующем отпуске краном машиниста локомотива, отличающийся тем, что, с целью уменьшения продолжительности технического обслуживания автотормозов в парке отправления, для проверки действия автотормоза хвостового вагона снижение давления в магистрали осуществляют перекрытием концевого крана при отключении питания состава от стационарного устройства.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается способов контроля состояния тормозной сети.

Цель изобретения вЂ” уменьшение продолжительности технического обслуживания автотормозов в парке отправления.

На чсрт.е e,.ä.ð.oäñj;àâë.å à индикаторная диаграмма тдрмознрй, магистрали состава

"; ., ф:; и 1 " . при; формвировйнгйи . йоезда после полного опроюывания от ста1циоуцрного устройства и вь1пб нении сокращещ4оГо опробывания автот1ормозов, где Р„ вЂ” вЂ” давление в тормозной агистраз1и,, ;;,,время.

С чуносдь,.„сйасоба заключается в следую1цем.

93040

После зарядки от стационарного устройства в магистрали состава устанавливается зарядное давление Рз . В момент времени 1, перекрывают концевой кран„ вызывая понижение давления в магистрали до срабатывания автотормозов. После отключения питания состава от стационарного устройства проверяют действие тормоза хвостового вагона на торможение. В мо мент времени t в подключают магистраль

10 состава к тормозной магистрали локомотива и за время (t вЂ” t ) подзарядки тормозной сети поезда проверяют отпуск тормоза хвостового вагона. Проверкой плотности заканчивают процесс сокращенного опробывания.

Составитель С. Макаров

Редактор Е. Папп Техред И. Верес Корректор Е. Рошко

Заказ 7218/20 Тираж 649 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/б

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Способ сокращенного опробывания автотормозов

Стенд для испытания тормозов автомобилей // 1193038

Устройство для отметки пути торможения автомобиля при испытаниях // 1184724

Способ получения стабильного заданного давления в резервуаре испытательного стенда // 1184723

Тормозной стенд с беговым барабаном // 1175771

Способ определения состояния тормозных механизмов транспортных средств // 1169862

Устройство для контроля неравномерности срабатывания тормозов автомобиля // 1168454

Стенд для испытания тормозов автомобилей // 1167085

Способ установки колесного транспортного средства на испытательном стенде // 1167084

Способ контроля величины износа тормозных колодок вагонов // 1167083

Путевой индуктивный датчик // 2102267

Изобретение относится к транспорту и может быть использовано в системах контроля и учета работы транспортных средств, в устройствах счета осей, измерения скорости и ускорения движения железнодорожных составов

Стояночный тормоз с устройством сигнализации о его работе // 2114016

Изобретение относится к автомобилестроению

Стенд-модуль для испытания узлов автомобиля // 2116211

Изобретение относится к машиностроению, может быть использовано для контроля и испытаний узлов тормозной системы автомобиля и других аналогичных узлов со сложной схемой работы

Способ контроля неравномерности срабатывания тормозов автомобиля // 2116212

Устройство определения эффективности тормозных средств поезда // 2116917

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для измерения параметров тормозных средств поезда

Устройство для индикации износа фрикционных тормозных накладок в тормозе транспортного средства // 2155891

Изобретение относится к устройствам для контроля за рабочим состоянием, в частности для определения износа фрикционных тормозных накладок в тормозе транспортного средства

Тормозной цилиндр железнодорожного транспортного средства // 2165861

Изобретение относится к тормозному цилиндру подвижного состава железных дорог и касается усовершенствования конструкции привода в действие нажимного элемента сигнализатора тормозного положения

Датчик аварийного уровня тормозной жидкости // 2178748

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к тормозным системам транспортных средств

Способ диагностирования тормозных систем транспортных средств // 2180630

Изобретение относится к области диагностирования технического состояния транспортных средств

Устройство для контроля давления воздуха в тормозной магистрали поезда // 2184663

Изобретение относится к вспомогательным устройствам тормозных систем и позволяет контролировать целостность тормозной пневматической магистрали железнодорожного поезда