Устройство для рассеяния электрических зарядов с летательных аппаратов

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАССЕИВА НИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЗАРЯДОВ С ЛЕТАТЕЛ НЫХ АППАРАТОВ, содержащее корпус с размещенным в нем стержнем с сопротивлением 20-50 МОм из однородного рез.истивного материала, один конец которого. снабжен узлом электрическо го соединения с корпусом летательного аппарата, а другой - разрядной голОвкой, содержащей разрядньгй элемент , электрически соединенный со стержнем и выполненный с острой кромкой, расположенной на расстоянии от оси упомянутого стержня, превыщающем его радиус и расстояние остальных точек разрядного элемента от указанной оск стержня, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик устройства за счет уменьшения амплитуды радиощумов, возникающих при его работе, разрядный элемент выполнен в виде тела вращения из однородного резистивного материала с удельным сопротивлением

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК ((9) (!!) (Я)4 Н 05 F 3/04

ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТ

К ПАТЕНТУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 2608099/24-21 (22) 19.04.78 (31) 77 11763 (32) 19 ° 04.77. (33) FR (46) 07.11.85. Бюл. 9 41 (7 1) Оффис Нясьональ д Этюд Э де Решерш Аэроспасьаль (О,Н.Э.P.À) (FR) (72) Жан Луи Булай и Ролан Жозеф

Оеро (FR) (53) 62 1.319.74(088.8) (56) Патент Великобритании

У 1277429, кл. G 3 R, 1972.

Патент Великобритании Ф 1282343, кл. Н 1 Х, 1972. (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАССЕИВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЗАРЯДОВ С ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ, содержащее корпус с размещенным в нем стержнем с сопротивлением 20-50 ИОм из однородного резистивного материала, один конец . которого снабжен узлом электрического соединения с корпусом летательного аппарата, а другой — разрядной головкой, содержащей разрядный элемент, электрически соединенный со стержнем и выполненный с острой кромкой, расположенной на расстоянии от оси упомянутого стержня, превышающем его радиус и расстояние остальных точек разрядного элемента от указанной оси стержня, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик устройства за счет уменьшения амплитуды радиошумов, возникающих при его работе, разрядный элемент выполнен в виде тела вращения из однородного резистивного материала с удельным сопротивлением (10 — 10 ) Ом м, в котором острая

7 9 кромка образована пересечением под острым углом двух поверхностей вращения вокруг оси стержня и выполнена с радиусом закругления оси

0,05 мм.

» 91002

2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что обе пересекающиеся поверхности вращения выполнены в виде конических поверхностей, симметричных относительно плоскости, перпендикулярной оси

Изобретение относится к области техники борьбы. с вредными проявлениями статического электричества и. может быть использовано при разработке устройств для управления по- 5 тенциалом летательных аппаратов (ЛА) путем их рассеяния в атмосферу.

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик устройства для рассеяния зарядов 11 с летательных аппаратов за счет . уменьшения амплитуды радиошумов, возникающих при его работе.

На фиг. представлено предлагаемое устройство, вариант, на фиг. 2 — 15 то же, второй вариант исполнения.

Устройство содержит корпус 1, стержень 2 из однородного резистивного материала, разрядный элемент 3, .обтекатель 4, кожух 5. Разрядный 20 элемент выполнен с острой кромкой 6 (фиг. 1).

Устройство по второму варианту .состоит из корпуса 7, резистивного стержня 8, разрядного элемента 9 с острой кромкой 10.

Разрядные элементы 3 (фиг. 1) и 9 (фиг. 2) электрически соединены с резистивными стержнями 2. (фиг. 1) и 8 (фиг. 2), которые, в свою очередь, электрически соединены с корпусом летательного аппарата.

Острая кромка 3 (фиг. 1) и 10 (фиг. 2) разрядных элементов расположена на максимальном удалении от оси стержня по сравнению с остальными открытыми участками разрядных элементов, при этом диаметры острых кромок превышают диаметры ре- щ знстивных стержней корпуса 1 (фиг. 1) и 7 (фиг. 2) своими узлами кренлестержня и проходящей через острую кромку.

3. Устройство и. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что одна из пересекающихся поверхностейвращения является конической,адругая †цилиндрическ. ния закрепляются на корпусе летательного аппарата (не показаны).

Устройство работает следующим образом.

При полете .летательного аппарата на нем могут возникнуть избыточные заряды. В результате этого потенциал аппарата может достичь большой величины, что в ряде случаев является нежелательным. Установленное на летательном аппарате устройство для.рассеяния зарядов (фиг. 1) сбрасывает их с аппарата по каналу коронного разряда, возникающеro при достаточно большом потенциале разрядного элемента 3, соединенного с корпусом аппарата через резистивный стержень 2. Большая величина сопротивления этого стержня (2050 MOM) ограничивает величину разрядного тока. Выполнение разрядного элемента 3 с развитой острой кромкой из однородного реэиотивного материала с высоким удельным сопротивлением обеспечивает равномерное распределение разряда по кромке.

Это в свою очередь, обеспечивает невысокую интенсивность радиошумов, т.е. хорошие эксплуатационные характеристики устройства.

При практической реализации острая кромка может быть образована пересечением вращения вокруг оси стерж- ня. В частности, она может быть образована хоническими поверхностями (фиг. 1), симметричными относительно плоскости, перпендикулярной оси и проходящей через кромку, или конической и цилиндрической поверхностями (фиг. 2). Материалом острой кромки разрядного элемента может служить феррит.

1 1 91002

Составитель В.Ким

Редактор Н.Пушненкова Техред О.Ващишина Корректор М.Демчик

Заказ 7012/63

Тираж 793 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4