Способ торможения с самовозбуждением асинхронного электродвигателя

 

СПОСОБ ТОРМОЖЕНИЯ С САМОВОЗБУЖДЕНИЕМ АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ по авт.св. 959245, о т л и чающий с. я тем, что, с целью сокращения времени торможения и по вышения надежности, непосредственно после отключения статорной обмотки от сети замыкают ее накоротко, кон:тролируют снижение напряжения ротора и по достижении им нулевой величины размыкают обмотки статора и ротора . (Л / й- 00 Од т ьо СХ) О1 w .Н

ае 01) ° СОЮЗ СОВЕТСКИХ

6МЛКЛИ»

РЕСПУБЛИН

4(51) Н 02 Р 3/24

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTMA

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 959245 (21) 3549385/24-07 (22) 07,02.83 (46) 23.01.85. Бюл. В 3 (72) В.С.Копырин и З.М.Куценко (7t) Павлодарский .индустриальный институт (53) 621.316.7.719(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 959245, кл. Н 02 P 3/24, 1982. (54)(57) СПОСОБ ТОРМОЖЕНИЯ С САМОВОЗБУЩДЕНИЕМ АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ по авт.св. Ф 959245, о т.л ич а io шийся тем, что, с целью сокращения времени торможения и повышения надежности, непосредственно после отключения статорной обмотки от сети замыкают ее накоротко, контролируют снижение напряжения рото. ра и по достижении им нулевой величины размыкают обмотки статора и ротора.

1136

Изобретение относится к электротехнике и может быть. использовано в электроприводах общепромышленных механизмов.

По основному авт.св. Ф 959245

5 известен способ торможения с самовозбуждением асинхронного электродвигателя с резисторами в цепи ротора, соединенными по схеме "звезда", при котором отключают звезду ротор- 10 ных резисторов и одновременно к статорной обмотке подключают указанные резисторы и источник постоянного тока, при этом указанное размыкание резисторов. осуществляют через 15

0,3-0,6 с после отключения статорной обмотки от сети (1) .

Недостатками известного способа являются малая надежность, обусловленная тем, что при отключении двига-20 теля от сети в обмотках статора возникают опасные перенапряжения, до.статочные для пробоя изоляции обмоток, а также малая эффективность торможения. в начальный период, что 25 приводит к увеличению времени торможения.

Цель изобретения — сокращение времени торможения и повышение надежности. 30

Поставленная цель достигается тем, что при способе торможения с самовозбуждением асинхронного электродвигателя непосредственно после отключения .статорной обмотки от сети замыкают ее накоротко, контролируют. снижение напряжения ротора и по достижении им нулевой величины размыкают обмотки статора и ротора.

На чертеже представлена схема устройства, реализующего способ торможения с самовозбуждением асинхронного электродвигателя.

Устройство содержит электродвигатель 1, контакторы и их катушки

2-5, контакты 2-1,...,2-5, 3-1,..., 3-4, 4-1, 4-2, 5-1 контакторов, катушки 6 и 7 реле, контакты 6-1, 6-2 и 7-1 катушек реле, отключающую кнопку 8 с размыкающим и замыкающим контактами и включающую кнопку 9, резисторы 10, датчик 11 ЗДС ротора, трехфазный мостовой выпрямитель 12 и маломощный источник 13 постоянного ток

Способ торможения c самовоэбуждением асинхронного электродвигателя осуществляют следующим образом.

285 1

Непосредственно после отключения статорной обмотки от сети замыкают ее накоротко, контролируют снижение напряжения. ротора и по достижении им нулевой величины размыкают обмотки статора и ротора.

Устройство, реализующее способ торможения с самовозбуждением асин хронного электродвигателя, работает следующим образом.

Исходное состояние схемы. Асинхронный электродвигатель 1 с фазным ротором работает в двигательном

% режиме. При этом катушки 2 и 4 кон« такторов получают питание, и их замыкающие силовые контакты замкнуты, соответственно в цепи статора контакт 2-1 и в цепи ротора контакт 4-1, а катушки 3 и 5 контакторов обесточены. Катушка 2 контактора запитана по цепи размыкающий контакт отключающей кнопки 8 — замыкающие контакты включающей кнопки 9 или катушки 2 контактора — размыкающий контакт контактора катушки 3. Катушка 4 контактора получает питание через замыкающий контакт 2-4 катушки 2 контактора. При этом в цепь ротора введены резисторы 10.

/

Для торможения электродвигателя

1 размыкается размыкающий контакт и замыкается замыкающий контакт отключающей кнопки 8. В результате катушка 2 контактора теряет питание и размыкает свои силовые контакты 2-1 в цепи статора двигателя 1, а катушка 3 контактора получает питание по цепи замыкающий контакт отключающей кнопки 8 — замыкающий контакт 6-1 катушки 6 реле — размыкающий кон,такт 2-3 катушки 2 контактора. Ка1 тушка 3 срабатывает, подключается реле катушки 7 и замыкаются силовые замыкающие контакты 3-1 контактора катушки 3 в цепи статора двигателя

1, осуществляя трехфазное замыкание обмотки .статора. Контакты 4-1 замкнуты (катушка контактора остается включенной через замыкающий контакт

3-3 катушки 3 контактора и в цепи ротора остаются введенными резисторы 10). Такое подключение обмоток статора и ротора двигателя обеспечивает его самовозбуждение в некотором интервале времени, в результате чего двигатель переходит в режим электрического торможения с самовозбуждением. В зависимости от требуеСоставитель И.Волошиновский

Техред А.Бабинец

Корректор А.Обручар

Редактор И.Николайчук

Заказ 10299/43 Тираж 646

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 11362 мой интенсивности торможения в цепь обмоток статора двигателя 1 могут дополнительно вводиться резисторы.

Контроль за электромагнитным полем в обмотках ротора может проводиться непосредственно, путем установки датчиков в двигатель 1, или косвенно, например, путем измерения напряжения или ЗДС в обмотке ротора с помощью датчика Ч 1 ЭДС, к выходу которого подключена катушка 6 реле.

После гашения энергии электромагнитного поля двигателя 1 электрическое торможение прекращается, ЭДС обмотки ротора стремится к нулю„ катушка 6 реле обесточивается и размыкает свой замыкающий контакт 6-1, в результате чего катушки 3 и 4 контакторов обесточиваются.- При этом размыкаются их силовые контакты 3-1 и 4-1 в цепях обмоток статора и ротора, замыкается размыкающий контакт

4-2 н размыкается замыкающий контакт

3-4 в цепи катушки 7 реле. Так как контакт 7-1 катушки 7 реле размыка- д ется с выдержкой времени, то катушка 5 контактора получает питание и, срабатывая, замыкает контакты 5-1, подключая выпрямитель 12и маломощный источник 13 постоянного тока к об- О моткам статора двигателя 1. Под действием постоянного тока от источника

13 двигатель возбуждается и переходит

85 4 в режим самовозбуждения, обеспечивая протекание тока по обмоткам статора под действием ЗДС, наводимой в обмотках ротора, по цепи обмотки ротора — резисторы 10 — выпрямитель

12 — контакты 5-1 обмотки статора.

При этом двигатель работает в режиме генератора с самовозбуждением и поэтому создает тормозной момент на валу. После завершения торможения ЭДС в обмотке ротора стремится к нулю, катушка 6 реле отключается, размыкается его контакт 6-2, катушка 5 контактора обесточивается, размыкаются

I его контакты 5-1, в результате чего выпрямитель 12 и источник 13 постоянного тока отключается от обмоток статора двигателя 1. Реализация способа торможения возможна и на бесконтактной элементной базе.

Ис,юльзование данного способа торможения с самовозбуждением асинхронного электродвигателя по сравнению. с известными способами позволяет исключить опасные перенапряжения в обмотках ротора и статора, что существенно повышает его надежность.

Способ обеспечивает высокую эффективность торможения во всем диапазсне снижения скорости за счет непрерывного тормозного режима с самовозбуждением и исключения режима выбега, особенно в начальной стадии.