Координатное устройство

 

КООРДИНАТНОЕ УСТРОЙСТВО , содержащее основание, каретку, барабан с приводом, тросовую тягу с роли ками, соединяющую каретку с барабаном, и механизм натяжения, выполненный в виде подпружиненного в осевом направлении корпуса, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности устройства в работе , оно снабжено двумя упорами, закрепленными в корпусе, подпружиненными по оси ползунами, каждый из которых соединен с одной из ветвей тросовой тяги и взаимодействует с соответствующим упором. tZ 8 37 S со сд со со Фиг.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК..80,. 1135937 A

4СЮ F 16 Н 708

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ

Н АВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ

12 8 97

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3527335/25-28 (22) 23.12.82 (46) 23.01.85. Бюл. № 3 (72) А. Н. Котович и В. В. Варшавер (53) 621.85.057-596 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 908622, кл. В 43 1 13/02, 1979. (54) (57) КООРДИНАТНОЕ УСТРОИСТВО, содержащее основание, каретку, барабан с приводом, тросовую тягу с роликами, соединяющую каретку с барабаном, и механизм натяжения, выполненный в виде подпружиненного в осевом на правлении корпуса, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства в работе, оно снабжено двумя упорами, закрепленными в корпусе, подпружиненными по оси ползунами, каждый из которых соединен с одной из ветвей тросовой тяги и взаимодействует с соответствующим упором.

1135937

Составитель Л. Бушмарин

Редактор Н. Пушненкова Техред И. Верес Корректор А. Тяско

Заказ 10222/26 Тираж 898 Поднисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к приборостроению, а именно к устройствам приводов двух координатных приборов, использующих тросовые тяги.

Известно координатное устройство, содержащее основание, каретку, барабан с приводом, тросовую тягу с роликами, связывающую каретку с барабаном, и механизм натяжения, выполненный в виде подпружиненного в осевом направлении корпуса (1).

Недостатком этого устройства является низкая надежность, связанная с тем, что тросовая тяга спадает с роликов в процессе эксплуатации при столкновении каретки с ограничителями ее перемещения. При этом одна из ветвей тросовой тяги натягивается, а другая ослабляется и спадает с роликов.

Цель изобретения — повышение надежности устройства в работе.

Цель достигается тем, что координатное устройство, содержащее основание каретку, барабан с приводом, тросовую тягу с роликами, соединяющую каретку с барабаном, и механизм натяжения, выполненный в виде подпружиненного в осевом направлении корпуса, снабжено двумя упорами, закрепленными в корпусе, и двумя размещенными в последнем подпружиненными по оси ползунами, каждый из которых соединен с одной из ветвей тросовой тяги и взаимодействует с соответствующим упором.

На фиг. 1 показано координатное устройство при нормальном режиме работы; на фиг. 2 — то же, при столкновении каретки с ограничителями хода.

Координатное устройство содержит основание 1, каретку 2, барабан 3 с приводом

4, тросовую тягу 5 с роликами 6 и механизм натяжения, выполненный в виде подпружиненного в осевом направлении корпуса 7.

В корпусе 7 закреплены два упора 8 и два подпружиненных ползуна 9 и 10, которые соединены с ветвями тросовой тяги 5.

Кроме того, устройство снабжено рграничителями 11 и 12 хода каретки.

Координатное устройство работает следующим образом.

При вращении барабана 3 происходит наматывание на него одной из ветвей тросовой тяги 5 и сматывание другой. В результате происходит перемещение каретки 2, а натяжение тросовой тяги обеспечивается пружиной корпуса 7.

При аварийных ситуациях происходит столкновение каретки 2 с ограничителями

11 или 12, она останавливается, а барабан продолжает вращаться, ослабляя натяжение одной из ветвей (например, связанной с ползуном 10), это ослабление ликвидируется за счет осевого перемещения ползуна (например, 10) под действием собственной пружины.

Использование изобретения снижает трудоемкость наладочных работ и повышает долговечность координатного устройства.