Механизм обката зуборезного станка

 

МЕХАНИЗМ ОБКАТА ЗУБОРЕЗНОГО СТАНКА, на каретке которого размещены шпиндели для закрепления изделий. причем на шпинделях установлены шестерни , находяпщеся в здцеплении с зубчатой рейкой, о тли чаю щи йс я тем, что, с целью повышения производительности переналадки и упрощения его конструкции, механизм обката снабжен второй зубчатой рейкой , размещенной параллельно первой зубчатой рейке и находящейся в зацеплении с введенным в механизм обката .сменным зубчатьни колесом, установленным на одном из щпицделей, Щтчем первая зубчатая рейка располсокена с возможностью перемещения в направлении обката. 5

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) 3(51) В 23 Р 5 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3644351/25-08 (22) 21.09.83 (46) 30.11.84. Бюл. Н - 44 (72) Г.М.Шейнин, М.Н.Бобков, А.10.Илюхин и Б.Г.Шейнин (71) Тульский ордена Трудового Крас ного Знамени политехнический институт (53) 621.924,6 (088.8) (56) 1. Патент США Ф 2475690, кл. 90-3, опублик. 1949.. (54) (57) МЕХАНИЗМ ОБКАТА ЗУБОРЕЗНОГО

СТАНКА, на. каретке которого размещены шпиндели для закрепления изделий, причем на шпинделях установлены шестерни, находящиеся в зацеплении с зубчатой рейкой, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повьш)ения производительности переналадки и упрощения его конструкции, механизм обката снабжен второй зубчатой рейкой, размещенной параллельно первой зубчатой рейке и находящейся в зацеплении с введенным в механизм обката .сменным зубчатым колесом, установленным на одном из шпинделей, причем первая зубчатая рейка располакена с возможностью перемещения в направлении обката.

Составитель И.Пейсахович

Редактор М.Товтин Техред А. Ач Корректор M.Èàêåaìaøèíåö

Заказ 8602/9 Кираж 103б Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП"Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 112б3

Изобретейие относится к металло обработке и может быть использовано в производстве цилиндрических зубчатых колес наружного зацепления.

Известен механизм обката зуборезного станка, на каретке которого размещены шпиндели для закрепления изделий, причем на шпинделях установлены шестерни, находящиеся в зацеплении с .зубчатой рейкой (1) .. l0

Недостатком известного является большая трудоемкость переналадки при замене шестерен в случае изменения радиуса обката обрабатываемых зубчатых колес, а также сложность его кон- 15 струкции за счет увеличения числа заменяемых шестерен в случае совместной обработки нескольких изделий.

Целью изобретения является повышение производительности переналадки 20 и упрощение конструкции механизма обката.

Поставленная цель достигается тем, что механизм обката зубореэного станка, на каретке которого размещены 25 шпиндели для закрепления изделий, причем на шпинделях установлены шестерни, находящиеся в зацеплении с зубчатой рейкой, снабжен второй зубчатой рейкой, размещенной параплельно Зп первой зубчатой рейке и находящейсяв зацеплении с введенным в механизм обката сменным зубчатым колесом, установленным на одном из шпинделей, причем первая зубчатая рейка расположена с возможностью перемещения в направлении обката, На чертеже представлена кинематическая схема механизма обката.

Механизм обката содержит первую зубчатую рейку 1,.имеющую возможность возвратно-поступательного перемещения по направляющим 2 в направлении по стрелке А. Рейка 1 находится в беэзазорном зацеплении с шестернями

93 2

3, которые жестко установлены на шпинделях 4, несущих нарезаемые изделия 5. Шестерни 3 имеют одинаковые числа зубьев и модуль, шпиндели установлены на каретке .б. На одном из шпинделей установлено сменное зубчатое колесо 7, йаходящееся в зацеплении со второй зубчатой рейкой 8, неподвижно закрепленной на станине.

Зубчатое колесо 7 имеет тот же диаметр начальной окружности, что и нарезаемые изделия 5.

Механизм обката работает следующим образом. . При качении сменного зубчатого колеса 7 по зубчатой рейке 8 движение обката передается шестерням 3 и жест ко связанным с ними шпинделям 4.

При этом, зубчатая рейка 1 перемещается в направлении обката, В результате все нарезаемые иэделия 5 получают ту же угловую скорость, что и зубчатое колесо ?, т.е. нарезаемые изделия имеют диаметр начальной окружности, равный диаметру начальной окружности зубчатого колеса 7, независимо от числа зубьев и модуля шестерен 3.:

Таким .образом, нри нарезаннм партии зубчатых колес различного модуля с различным числом зубьев при переналадке требуется замена только одного зубчатого колеса 7 независимо от числа одновременно нарезаемых изде лий.

Применение механизма обката позволяет сократить время на переналадку станка в. случае одновременной обработки нескольких изделий.

Кроме того, использование механизма обката позволяет упростить конструкцию станка и снизить его стоимость за счет сокращения числа используемых зубчатых колес.