Жидкостнокольцевая машина

 

ЖИДКОСТНО-КОЛЬЦЕВАЯ МАШИНА по авт.св. № 1021815, о т л и ч а torn а я с я тем, что, с целью увеличения производительности, каждое отверстие имеет форму усеченного конуса и обращено меньшим основанием к оси корпуса.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

«««««

РЕСПУБЛИК (1% (И) за F 04 С 7/00

ГОСУДАРСТВЕНКЬ1Й КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И О ГНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.

@с ((И(01" ", «э. (61) 1021815 (21) 3552182/25-06 (22) 09.02.83 (46) 15.07.84. Бюп.. В 26 (72) В.gi Лубенец, В.И. Кучеренко, Е.Д. Забугин и А.И. Черных (71) .МВТУ им. H.Ý. Баумана (53) 621.516(088.8) (56) 1. Тетерюков В.И., Ротационные вакуум-компрессоры с жидкостным порш" нем. М., Машгиз, 1960, с. 29..

2. Авторское свидетельство СССР

У 1021815, кл. F 04 С 7/00, 1981 ° (54) (57) ЖИДКОСТНО-КОЛЬЦЕВАЯ МАШИНА по авт.св. И 1021815, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью увеличения производительности, каждое отверстие имеет форму усеченного конуса и обращено меньшим основанием к оси корпуса.

1103013

ЩПЯЩИ Заказ 4925/26 Тираж 624 Подписное

Филиал IIIIII "Патент", r. Ужгород, ул.Проектная,4

Изобретение относится к вакуумно- му и компрессорному машиностроению.

Известна. жидкостно-кольцевая машина, содержащая корпус, эксцентрично установленный в нем ротор с рабочим колесом лобовины со всасываюптими и: нагнетательными отверстиями. При работе корпус машины частично заполняется жидкостью. При вращении ротора с рабочим колесом жидкость под 10 воздействием лопаток рабочего колеса образует жидкостное кольцо. Из-за наличия эксцентриситета между ротором и корпусом объем, заключенный между двумя соседними лопатками рабочего колеса, ступицей рабочего колеса и внутренней поверхностью жидкостного кольца, будет изменяться по углу поворота ротора. Там, где,происходит увеличение вышеуказанного объема, вы- 2р полнено всасывающее отверстие в лобовине и происходит всасывание.На тех углах поворота ротора, где этот объем уменьшается, происходит сжатие газа и выполнено нагнетательное отвер- 25 стие (1) .

Однако при использовании известной машины происходят большие потери мо цности на гидравлическое трение жидкости о корпус и лопатки рабочего gp колеса.

По основному авт.св. N - 1021815 известна жидкостно-кольцевая Машина, содержащая корпус, концентрично уста. новленную в нем с возможностью вращения тонкостенную втулку и эксцентрично расположенный в ней ротор, при этом во втулке выполнены продольные пазы, имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму, а во втулке вы- 40 полнены сообщенные с пазами сквозные отверстия (.") .

При использовании данной машины наблюдается уменьшение производительности вследствие возникновения вихрей в жидкостном кольце из-за возмущающего действия отверстий в тонкостенной втулке.

Целью изобретения является увелнч ние производительности.

Указанная цель достигается тем, что в жидкостно-кольцевой машине, содержащей корпус, концентрично установленную в нем с возможностью вращения тонкостенную втулку и эксцентрично расположенный в ней ротор, во втулке выполнены продольные пазы,. имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму, а во втулке выполнены сообщенные с пазами сквозные отверстия, каждое отверстие имеет форму усеченного конуса и обращено меньшим основанием к оси корпуса, На фиг. 1 изображена предлагаемая машина, продольный разрез; на фиг. 2разрез А-А на фиг.

Жидкостно-кольцевая машина содержит корпус 1, концентрично установленную в нем с возможностью вращения тонкостенную втулку 2 и эксцентрично расположенный в ней ротор 3.

Во втулке 2 выполнены продольные пазы 4, имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму. Во втулке 2 вынолнены сообщенные с.пазами 4 сквозные отверстия 5. Каждое отверстие 5 имеет форму усеченного конуса и обра щена меньшим основанием к оси корпуса 1. При работе машины жидкость, взаимодействуя со стенками пазов:

4, сообщает втулке 2 дополнительный момент вращения.

Выполнение отверстий конической формы с меньшим основанием к оси корпуса позволяет создать лучшие условия для передачи давления в зазор между корпусом и втулкой и уменьшить возмущающее воздействие на жидкост-„ ное кольцо, которое определяется величиной меньшего основания конического отверстия, что позволяет увеличить производительность жидкостно-кольцевой машины.