Агрегат для транспортирования скирд

 

1. АГРЕГАТ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СКИРД, содержащий энергетическое средство с присоединенной к нему платформой, имеющей опорные колеса , а также гидроустройство для поворота платформы в продольной вертикальной плоскости, о тличающ и и с я тем, что, с целью повышения производительности труда, он снабжен стыковочной рамкой, имеющей прицепные элементы и соединенной с гидроустройством для поворота платформы , которое смонтировано на энергетическом средстве, причем платформа оснащена закрепленными на ее концах стыковочными приспособлениями для соединения с прицепньми элементами. 2.Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен упорной рамкой, установленной на платформе и имеющей привод перемещения по ней. 3,Агрегат по п. 2, отличающийся тем, что привод переме- § щения упорной рамки имеет катки с гидроцилиндрами их перемещения для осуществления контакта катков с опор ными колесами.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН аЕ (11) 286 А

3 уц А 01 0 90/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,, К ABT0PCHQMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

I д,»!,!

lp. j

° ч

° «Ь

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 1931888/30-15 (22) 14.06.73 (46) 23.05.84. Бюл. Р !9 (72) В.А. Хромов (53) 631 353.3(088.8) (56) 1. Солоницын Э. и др. Механизированный стоговоз. — "Техника в сельском хозяйстве", 1969, N - 5, с. 21-22.

2. Авторское свидетельство СССР

В !26320, кл. А OI D 90/00, 1959 (прототип), (54)(57) 1. АГРЕГАТ ДЛЯ ТРАНСЛОРТИРОВАНИЯ СКИРД, содержащий энергетическое средство с присоединенной к нему платформой, имеющей опорные колеса, а также гидроустройство для поворота платформы в продольной вертикальной плоскости, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения производительности труда, он снабжен стыковочной рамкой, имеющей прицепные элементы и соединенной с гидроустройством для поворота платформы, которое смонтировано на энергетическом средстве, причем платформа оснащена закрепленными на ее концах стыковочными приспособлениями для соединения с прицепными элементами.

2. Агрегат по п. I, о т л и ч аю шийся тем, что он снабжен упорной рамкой, установленной на платформе и имеющей привод перемещения по ней, 3. Агрегат по п. 2, о т л и ч аю шийся тем, что привод переме- g щения упорной рамки имеет катки с гидроцилиндрами их перемещения для осуществления контакта катков с опор- С ными колесами.

i 0932

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано для перевозки скирд, стогов сена и соломы, а также для сбора копен сена и соломы с целью формнро-5 вания их в скирды, стога и ометы.

Известен стоговоэ, содержащий энергетическое средство с присоединенной к нему платформой, имеющей опорные колеса и разгрузочную рамку 11. 10

Известен также агрегат для транспортирования скирд, содержащий энергетическое средство с присоединенной к нему платформой, имеющей опорные колеса, а также гидроустройство для 15 поворота платформы в продольной вертикальной плоскости Г21.

Общим недостатком известных устройств является невысокая производительность труда в процессе их работы, обусловленная тем, что установленная на платформе скирда при перевозке требует охвата ее тросами.

Цель изобретения — повьппение про- 25 изводительности труда.

Цель достигается тем, что агрегат для транспортирования скирд снабжен.стыковочной рамкой, имеющей прицепные элементы и соединенной с гидроустройством для поворота платформы, которое смонтировано на энергетическом средстве, причем платформа оснащена закрепленными на ее концах стыковочными приспособлениями для соеди35 нения с прицепными элементами.

Кроме того, агрегат снабжен упорной рамкой, установленной на платформе и имеющей привод перемещения по ней.

Привод перемещения упорной рамки имеет катки с гидроцилиндрами их перемещения для осу|цествления контакта катков с опорными колесами, На фиг. 1 представлена схема прей-45 лагаемого агрегата, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг.3-. агрегат в положении при загрузке скирды, вид сбоку; на фиг. 4 — по же, после разгрузки скирды, вид сбоку; на

50 фиг. 5 — схема привода перемещения упорной рамки, вид сверху; на фиг.бсхема привода, установленного на платформе транспортера, для перемещения скирды, вид сверху; на фиг. 7 — схема соединения стыковочного приспособле55 ния с прицепным элементом.

Агрегат для транспортирования скирд содержит решетчатую платформу

86 2

1 с опорными колесами 2, на которой установлена упорная рамка 3 и транспортер для перемещения скирды, выполненный в виде имеющих привод вращения пальцевых барабанов 4. Рамка 3 имеет привод перемещения по платформе ), который снабжен катками 5 с гидроцилиндрами 6 их перемещения для осуществления контакта катков 5 с одними иэ опорных колес 2. Привод вращения барабанов 4 имеет катки 7 с гидроцилиндрами 8. Привод перемещения рамки имеет также лебедку 9.

На платформе 1 установлены подставки 10. Агрегат снабжен также стыковочной рамкой !I с поворотным кругом 12 и прицепными элементами, выполненными в виде подвесных хомутов

13 для соединения со стыковочными приспособлениями, выполненными в виде захватов 14 и 15, которые закреплены на концах платформы 1. На лебедке 9 намотаны тросы 16 и 17. Ряды барабанов 4 соединены между собой тягами 18 для обеспечения одновременного перемещения всех барабанов с катком 7. Для обеспечения соединения (стыковки) подвесных хомутов 13 с захватами 14 и 15 рамка 11 имеет фиксатор 19 с гидроцилиндром 20 управления.

Стыковочная рамка 11 соединена с гидроустройством 21 энергетического средства 22, представляющего собой, например, трактор К-700.

Агрегат работает следующим образом.

В начале работы стыковочная рамка

11 навешивается на гидроустройство

21 трактора, с помощью которого и обеспечивается управление платформой

1. Для загрузки скирды на платформу

I движением трактора назад стыковочная рамка 11 с помощью подвесных хомутов 13 стыкуется с захватами 14, затем, приподнимая или опуская гидро а устройство 21, подбирают необходимое наклонное положение платформы 1. Посредством гидроцилиндров 8 катки 7 вводятся в контакт с опорными колесами 2. При движении агрегата назад захваты 15 входят под скирду, стог или омет, а барабаны 4, вращаясь со скоростью, равной скорости движения агрегата, способствуют перемещению скирды по платформе I.

После загрузки скирды с помощью гидроустройства 21 платформу переводят в горизонтальное положение, а дой загрузке стога производят расстыковку, стыковку и крепление стога на платформе.

Сборка копен н загрузка их на плачформу осуществляется аналогично загрузке нескольких стогов.

После полного заполнения платформы агрегат подводят к месту формирования скирды. Далее, с помощью гидроцилиндров 6 и 8 катки 5 и 7 вводят в соприкосновение с колесами 2, а при движении агрегата вперед по ходу трактора и необходимом наклоне платформы

1 копны с помощью барабанов 4 и упорной рамки 3 перемещаются по платформе и укладываются на грунт. При повторном заезде агрегата копны укладывают в ряд с первым рядом. Далее укладку копен производят ряд на ряд до полного формирования скирды или омета.

Предлагаемый агрегат обеспечивает надежное крепление сено-соломистого материала при его транспортировании, что не требует применения охватывающих тросов, и повышает производительность труда.

3 1093286 подставки 0 — в вертикальное, и платформа устанавливается на эти подставки. Затем катки 7 выводят из соприкосновения с копесами 2 и осуществляют расстыковку рамки 11 с захватами

14, причем рамку 11 стыкуют с захватами 15. С помощью гидроустройства

21 платформу 1 устанавливают в горизонтальное положение, а после этого катки 5 вводят в соприкосновение с 10 колесами 2. При движении агрегата назад упорная рамка 3, соединенная тросом 16 с лебедкой 9, перемещается по платформе 1, за счет чего происходит сжатие скирды между рамками 3 и ll, Затем гидроцилиндрами 6 катки 5 выводятся иэ соприкосновения с колесами 2 и осуществляется транспортировка скирды.

Разгрузку скирд производят в обрат 11 ной последовательности.

Загрузку нескольких стогов, если они расположены на одном поле, осуществляют последовательно стог за стогом до полного заполнения платформы 1, В случае, если. стога расположены на разных полях, то при каж1093286

Составитель И. Кольцов .Редактор А. Козориз Техред М.Кузьма Корректор В. Гирняк

Заказ 3321/1 Тираж 722 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4