Кольцевое пересчетное устройство

 

КОЛЬЦЕВОЕ ПЕРЕСЧЕТНОЕ УСТРОЙСТВО , содержащее три элемента И-НЕ, первый элемент НЕ, входную шину, шину сброса, шину управления сбросом, группу шин управления, шины управления коэффициентом пересчета, шины задания коэффициента пересчета и Ц разрядов, каждый из которых содержит , четыре элемента И-НЕ, выход первого элемента И-НЕ соединен с первыми входами второго и третьего элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен с вторым входом вто рого элемента И-ИЕ, выход которого соединен с вторым входом третьего элемента И-НЕ и первыми входами четвертого и первого элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен с вторым входом первого и третьим входом второго элементов И-НЕ последук )щего в кольце разряда, выход третьего элемента И-НЕ которого соединен с третьим входом третьего элемента И-НЕ предыдущего в кольце разряда , второй вход четвертого элемента И-НЕ которого соединен с соответствующей шиной задания коэффициента пересчета, дополнительные входы четвертого элемента И-НЕ соединены с шинами управления коэффициентом пересчета , входная шина соединена с третьими входами первых элементов разрядов , выходы четвертых элементов И-НЕ которыхсоединены с входами первого элемента И-НЕ, дополнительный вход и выход которого соединены соответственно с шиной сброса и первым I входом второго элемента И-НЕ, второй вход которого соединен с шиной управсл ления сбросом, выход второго элемента И-НЕ соединен с четвертыми входами второго элемента И-НЕ, первого и третьих элементов И-НЕ остальных разрядов, группа шин управления соединена с входами третьего элемента И-НЕ, выход которого соединен с входоу первого элемента НЕ, отличающееся тем, что, с целью повы:о шения быстродействия, в него введен 4 второй элемент НЕ, вход и выход которого соединены соответственно с входной шиной и третьим входом второго элемента И-НЕ, выход первого элемента НЕ соединен с четвертыми входами первых элементов И-НЕ разрядов.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) 3д11 Н 03 К 23/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (t

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ вЂ”::

ЕН&л% : Ей:

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3337236/18-21 (22) 10.09.81 (46) 07. 05. 84, Бюл. № 17 (72) В. Е. Пешев (53) 621.374.32(088.8) (56) !, Патент Англии ¹ 1251402, кл. Н 03 К 23/02, 1969.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке № 3311424, кл. Н 03 К 21/34, 1981 (прототип). (54)(57) КОЛЬЦЕВОЕ ПЕРЕСЧЕТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее три элемента

И-НЕ, первый элемент НЕ, входную шину, шину сброс», шину управления сбросом, группу шин управления, шины управления коэффициентом пересчета, шины задания коэффициента пересчета и 11 разрядов, каждый из которых содержит. четыре элемента И-НЕ, выход первого элемента И-НЕ соединен с первыми входами второго и третьего элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен с вторым входом второго элемента И-НЕ, выход которого соединен с вторым входом третьего элемента И-НЕ и первыми входами четвертого и первого элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен с вторым входом первого и третьим входом второго элементов И-НЕ последующего в кольце разряда, выход третьего элемента И-НЕ которого соединен с третьим входом третьего элемента И-НЕ предыдущего в кольце разряда, второй вход четвертого элемента И-НЕ которого соединен с соответствующей шиной задания коэффициента пересчета, дополнительные входы четвертого элемента И-HE соединены с шинами управления коэффициентом пересчета,входная шина соединена с тре" тьими входами первых элементов И-HE pasрядов, выходы четвертых элементов

И-НЕ которых соединены с входами первого элемента И-HE дополнительный вход и выход которого соединены соответственно с шиной сброса и первым входом второго элемента И-НЕ, второй вход которого соединен с шиной управ" ления сбросом, выход второго элемента И-НЕ соединен с четвертыми входами второго элемента И-HE первого и третьих элементов И-НЕ остальных разрядов, группа шин управления соединена с входами третьего элемента

И-НЕ, выход которого соединен с входа!« первого элемента НЕ, о т. л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью повышения быстродействия, в него введен второй элемент НЕ, вход и выход которого соединены соответственно с входной шиной и третьим входом второго элемента И-HE выход первого эле. мента НЕ соединен с четвертыми входами первых элементов И-НЕ разрядов.

1091349

Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано в цифровых устройствах различного назначения в качестве управляемых пере счетных устройств и многоустойчивых 5 элементов по любому целому основа.нию, распределителей импульсов, делителей частоты и регистров.

Известно устройство, содержащее и последовательно соединенных в кольцо

Г.5-триггеров, построенных на трех элементах И-HE счетный вход, вход начальной установки, прямые и инверсные выходы (1), Однако данное устройство харак- 15 теризуется отсутствием возможности управления коэффициентом пересчета.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является кольцевое пересч. тное устройство, 20 содержащее три элемента И-НЕ, первый элемент НЕ, входную шину, шину сброса, шину у: равления сбросом, группу шин управления, шины управления коэффициентом пересчета, шины задания;д коэффициента пересчета и 1 разрядов, каждый из которых содержит четыре . элемента И-НЕ, выход первого элемента

И-НЕ соединен с первыми входами второго и третьего элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен с вторым входом второго элемента

И-HE выход которого соединен с вто. рым входом третьего элемента И-НЕ и первыми входами четвертого и первого элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен с вторым входом первого и третьим входом второго элемента И-НЕ последующего в кольце разряда, выход третьего элемента

И-НЕ которого соединен с третьим входом третьего элемента И-НЕ предыдущего в кольце разряда, второй вход четвертого элемента И-НЕ которого соединен с соответствующей шиной зада45 ния коэффициента пересчета, дополнительные входы четвертого элемента !

И-НЕ соединены с шинами управления коэффициентом пересчета, входная шина соединена с третьими входами первых элементов И-НЕ разрядов, вы5О ходы четвертых элементов И-НЕ которых соединены с входами первого элемента И-НЕ, дополнительный вход и выход которого соединены соответствен. но с шиной сброса и первым входом второго элемента И-HE второй вход которого соединен с шиной управления сбросом, выход второго элемента

И-НЕ соедин ен с четвертыми входами второго элемента И-НЕ, первого и третьи:. элементов И-НЕ остальных разрядов, входы третьего элемента

И-НЕ соединены с выходом первого элемента И-HE предпоследнего разряда и выходом второго элемента И-HE последнего разряда, выход третьего элемента И-НЕ соединен с входом первого элемента НЕ, группа шин управления соединена с дополнительными входами первых элементов И-HE разрядов f2) .

Недостатком известного устройства является относительно малое быстродействие, так как переходные процессы после прихода отрицательного фронта тактового сигнала в момент достижения устройством опознаваемого состояния оканчиваются только через время, равное девяти tg (где t - элементарное время задержки одного элемента) .

Цель изобретения — повышение быстродействия, Для достижения поставленной цели в кольцевое пересчетное устройство, содержащее три элемента И-НЕ, первый элемент HE входную шину, шину сброса, шину управления сбросом, группу шин управления, шины управления коэф. фициентом пересчета, шины задания коэффициента пересчета и П разрядов, каждый из которых содержит четыре элемента И-НЕ, выход первого элемента И-НЕ соединен с первыми входами второго и третьего элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен с вторым входом второго элемента

И-НЕ, выход которого соединен с вторым входом третьего элемента И-НЕ и первыми входами четвертого и первого элементов И-HF, выход последнего из которых соединен с вторым входом первого и третьим входом второго элементов И-НЕ последующего в кольце разряда, выход третьего элемента И-НЕ которого соединен с третьим входом третьего элемента

И-НЕ предыдущего в кольце разряда, второй вход четвертого элемента И-НЕ которого соединен с соответствующей шиной задания коэффициента пересчета, дополнительные входы четвертого элемента И-НЕ соединены с шинами управления коэффициентом пересчета, входная шина соединена с третьими входами первых элементов И-HE разрядов, выходы четвертых элементов И-НЕ

1091349 4

Выходы первых элементов И-НЕ 1-1 .

1-3 соединены соответственно с первыми входами вторых элементов И-НЕ

2-1 — 2-3 и первыми входами третьих элементов И-НЕ 3-1 — 3-3, выходы которых соединены соответственно с вторыми входами вторых элементов

И-НЕ 2-1 — 2-3, выходы которых соединены соответственно с вторыми входами третьих элементов И-НЕ 3-1

3-3, первыми входами четвертых элементов И-НЕ 4-1 — 4-3 и первыми входами первых элементов И-HE 1-1

1-3, выходы которых соединены соответственно с вторыми входами первых элементов И-НЕ 1-2, 1-3 и 1-1 и третьими входами вторых элементов

И-НЕ 2-2, 2-3 и 2-1, выходы третьих элементов И-HE 3-1 — 3-3 соединены соответственно с третьими входами третьих элементов И-НЕ 3-3, З-I,И 3-2, вторые входы четвертых элементов

И-НЕ 4-1 — 4-3 соединены соответственно с шинами 7-1 — 7-3 задания

50 которых соединены с входами первого, элемента И-НЕ, дополнительный вход и выход которого соединены с шиной сброса и первым входом второго элемента И-НЕ, второй вход которого

5 соединен с шиной управления сбросом, выход второго элемента И-HE соединен с четвертыми входами второго элемента И-НЕ первого и третьих элементов И-НЕ остальных раз. !О рядов, группа шин управления соеди- . нена с входами третьего элемента

И-НЕ, выход которого соединен с входом первого элемента НЕ, введен второй элемент НЕ, вход и выход которого!5 соединены соответственно с входной шиной и третьим входом второго элемента И-НЕ, выход первого элемента

НЕ соединен с четвертыми входами первых элементов И-НЕ разрядов.

kIa чертеже приведена схема трехраэрядного кольцевого пересчетного устройства, Устройство содержит первые 1-1

1-3, вторые 2-1 — 2-3, третьи 3-1

3-3 и четвертые 4-1 — 4-3 элементы

И-HE элементы И-НЕ 5 и 6, шины

7-1 и 7-3 задания коэффициента перес чета; шины 8-1 — 8-3 управления коэффициентом пересчета, группу шин

9-1 — 9-4 управления; входную шину

10, элемент И-НЕ 11, элементы НЕ 12 и 13, шину 14 управления сбросом и шину 15 сброса, I коэффициента пересчета, допслнитель ные входы четвертых элементов

И-НЕ 4-1 - 4-3 соединены соответственно с шинами 8-1 — 8-3 управления коэффициентом пересчета, входная шина 10 соединена с третьими входами первых элементов И-НЕ 1-! — 1-3 четвертые входы которых соединены с выходом первого элемента НЕ 12, вход которого соединен с выходом элемента И-НЕ 11, входы которого соединены с группой шин 9-1 - 9-4 управления, выходы четвертых элементов И-НЕ 4-1 — 4-3 соединены

1 с входом первого элемента И-НЕ 5, дополнительныйвход и выход которого соединен соответственно с шиной 15 сброса и первым входом второго элемента И-НЕ 6, второй и третий входы которого соединены соответственно с шиной

14 управления сбросом и выходом второго элемента 13 НЕ, вход которого соединен с входной шиной !О, выход второго элемента И-HE 6 соединен с четвертыми входами второго элемента И-НЕ 2-1 и третьих элементов

И-kIE 3-2 и 3-3.

Группы элементов И-НЕ 1-! " 3-1, 1-2 — 3-2 и 1-3 — 3-3 составляют соответственно первый, второй и третий разряды кольцевого пересчетного устройства, выходы элементов

И- IE 2-1 — 2-3 являются прямыми выходами разрядов, элементы И-НЕ 4-1

4-3 и элемент И-НЕ 5 представляют собой цифровой компаратор единичного кода.

Устройство работает следующим образом.

В исходном состоянии на шинах

8-1 — 8-3, 9-1 — 9-4, 14 и 15 присут1 ствуют положительные потенциалы.

На шине 10 присутствует отрипательный потенциал. При поступле.нии отрицательного импульса на шину

15 на прямых выходах разрядов устанавливается код 100, Пусть на шинах 7-1 — 7-3 задан код 001.

При приходе положительного фронта первого импульса по шине 10 на выходах элементов И-НЕ 3-1 и 2-2 появляется положительный потенциал, последний из которых вызывает полнление отрицательного потенциала на выходе элемента И-НЕ 3-2, после прихода отрицательного фронта из

1091349 шине 10 на выходе элемента И-НЕ 2-1 появляется отрицательный потенциал и на прямых выходах разрядов устанавливается код 010.

При приходе положительного фронта 5 второго импульса по шине 10 на выходах элементов И-НЕ 3-2 и 2-3 появляются положительные потенциалы, последний из которых вызывает появление отрицательных потенциалов на выходе элемента И-HE 3 3 и выходе элемента И-НЕ 4-3, так как на шинах

7-1 - 7-3 задан код 001. Отрицательный потенциал на выходе элемента

И-НЕ 4-3 приводит к появлению положи- 15 тельного потенциала на одном из входов элемента И-HE б, однако последний блокирован инверсным входным сигналом с выхода элемента

НЕ 13, 20

При приходе отрицательного фронта, второго импульса по шине 10 на выходеl элемента И-НЕ 6 появляется отрицательный импульс, который устанавливает разряды в исходное состояние, .25

Длительность импульса установки рав на 5 и, а начинается импульс установки с задержкой на 2 а относительйо отрицательного фронта импульса, т.е, все переходные процессы в устройстве 30 заканчиваются относительно отрицательного фронта входного импульса с ааларпкой 7 7„З (у прототипа аналогичное время рав» но 9 3).

При поступлении последующих сигналов по шине 10 устройство функционирует аналогичным образом.

При каскадировании предлагаемых устройств достаточно шины 15 каскадов объединить. Шины 10 каскадов объединяются, в каждом каскаде, начи" ная с младшего, выходы элемента

И-НЕ 2-3 последнего разряда и элемента И-НЕ 1-2 предпоследнего разряда соединяются с шинами 9-1 — 9-4 старших каскадов, выход элемента И-НЕ 5 младшего каскада соединяется с шинами

14 старших каскадов, выходы элементов И-НЕ 5 которых соединены с шинами

8-1 — 8-3 младшего каскада.

Функционирование многокаскадного предлагаемого устройства ничем не отличается от описанного выше, за исключение того, что младший каскад ведет пересчет по максимальному модулю до тех пор, пока в старших каскадах не произойдет сравнения с кодами, заданными по соответствующим шинам 7-1 — 7-3.

После этого момента младший каскад ведет счет до сравнения с заданными кодами по шинам 7-1 — 7-3, после чего происходит сброс всех каскадов в исходное состояние.

Таким образом, введение новых конструктивных признаков позволяет повысить быстродействие предлагаемого устройства по сравнению с устройством"прототипом.

1091349

Составитель С, Ранов

Редактор Л, Пчелинская Техред С.Легеза Корректор A. Дзятко

Заказ 3100/54 Тираж 862 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делал изобретений и оТ срь.тий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Филиал ПГ1П "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4