Электроизоляционная композиция

 

ЭЛЕКТРОИЗОЛЯЦИОННАЯ КОМПОЗИЦИЯ преимущественно для погруясньЕХ электродвигателей, содержащая трансформаторное масло и наполнитель , отличающаяся тем, что, с целью повьпиения диэлектрических и смазочных свойств, она содержит в качестве наполнителя смесь гидрофобного и гидрофильного аэросилов при следующем содержании компонентов , мас.%: Трансформаторное масло92-94 Гидрофобньй аэросил4-5 Гидрофильный аэросил2-3

СОЮЗ ССВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТКЕ СНИХ

РЕСПУБЛИН

09> (II) З{Ю Н 01 В 3 20

4-5

ГОСУДАРСТЭЕННЬ9 НОМИТЕТ СССР

ГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OYHPbfFMA (21) 3497623/24-07 (22) 20.07.82 (46) 30.04.84. Бюл. В 16 (72) Я.-В.И.Костырко> Ю.Ф.Романюк и B.À.Îæîãàí (71) Ивано-Франковский институт нефти и газа (53) 621.315(088.8) . (56) 1. "Электротехника", 1973, У 10 с. 37.

2. Трансформаторное масло.

ГОСТ 982-68 ТК. (54) (57) ЭЛЕКТРОИЗОЛЯЦИОННАЯ КОМПОЗИЦИЯ преимущественно для погружных электродвигателей, содержащая трансформаторное масло и наполнитель, отличающаяся тем, что, с целью повышения диэлектрических и смазочных свойств, она содержит в качестве наполнителя смесь гидрофобного и гидрофильного аэросилов при следующем содержании компонентов, мас.X:

Трансформаторное масло 92-94

Гидрофобный аэросил

Гидрофильный аэросил 2-3

1089629

Изобретение относится к электротехнике и может найти применение, в частности при заполнении внутренней полости погружных электродвигателей. 5

Известны электроиэопяционные композиции на основе нефтяных масел j1j.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является трансформаторное масло без примесей.

В общем случае это смесь парафиновых, нафтеновых и ароматических углеводородов, находящихся в состоянии истинного молекулярного раствора и полученных из различньм нефтей (2).

Недостатком известных композиций является то, что в процессе эксплуатации они могут увлажняться, например, за счет диффузии влаги через систему гидрозащиты. При определенных условиях возможно образование в масле эмульсионной влаги, вследствие чего ухудшаются его диэлектрические и смазочные свойства, что приводит к отказам обмотки и подшил. ников ротора.

Цель изобретения — повышение диэлектрическйх и смазочных свойств композиции.

Поставленная цель достигается ЗО тем, что электроизоляционная композиция, содержащая трансформаторное масло и наполнитель, содержит в качестве наполнителя смесь гидрофобного и гидрофильного аэросилов при следующем содержании компонентов, мас.Ж:

Трансформаторное масло 92-94

Гидрофобный аэросил 4-5

Раствори- мость воСредний коэф фициент трения

Пробивное напряжение, кВ, при ды при

ОС150С

50С 150 С

Трансформаторное масло 94

А"300 2

4 . 9,6 55,8 бО 0,009 0,006 0,17

Трансформаторное масло 92

А-300

10,85 54,5 58 0,008 0,005 О, 15

Состав Содержание компонентов, мас.й

7идрофил ь ный аэросил 2-3

В качестве гидрофобного аэросила используются метилаэросил марки AN-1, а в качестве гидрофильного — аэросил марки A-300.

Для получения рабочей среды готовят составы на основе трансформаторного масла, отличающиеся один от другого степенью наполнения комбинацией тиксотропных наполнителей — аэросила А-300 и метилаэросила AN-1.

Каждый из составов испытывают на пробивное напряжение при 20, 50, 150 и 180 С с одновременным измерео нием вязкости и растворимости воды.

В таблице даны характеристики полученных составов.

Как видно из таблицы, при температурах 50-150 С значения электрической прочности и кинематической вязкости составов превышают те же величины у известного заполнителя.

При этом составы обладают пониженной гигроскопичностью.

С точки зрения пробивного напряжения оптимальная степень наполнения находится в пределах: метилэросила AN-1.4-5 мас.Ж, а аэросила А-300

2-3 мас.X

Отмеченные свойства рабочей среды объясняются тем, что при указанной степени наполнения и температуо рах 50-!50 С выравниваются энергия кристаллической решетки наполнителя и энергия дополнительных связей между молекулами наполнителя и нефтяного масла.

1089629

Продолжение таблицы

1остав Содержание компонентов, мас.X аствориость воы при

50С 150С 50С 150

3. Трансформаторное масло 94

А-300

11,8 45 47 5 0 014 0 008 2

4 Трансформаторное масло 92

А-300

41 44 0,01 0,008 0,19

12,9

5 Трансформаторное масло 94

А-300

Бутасил

10,6 32 35,5 0,02 0,01 0,28

6 Трансформаторное масло 92

5 11,7 30 33 0,015 0,009,0,20

П р и м е ч а н и е. Коэффициент трения определялся при нагрузке 20 МПа, О линейной скорости 0,15 м/с, и температуре 20 С.

Составитель А.Кругликов

Техред Т.Маточка Корректор g.3èìoêoñîâ

Редактор C.Ïåêàðü

Заказ 2942/48 Тираж 683 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r.Óæãîðîä, ул.Проектная, 4

А-300

Бутасил

Вязкость при 50 С сСт

Пробивное напряжение,кВ, при

Средний коэффициент трения