Ввод высокого напряжения

 

ВВОД ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ, содержащий корпус из изоляционного материала, на части длины которого выполнено центральное отверстие, в котором расположен.проводник с контак1НЫМ элементом, уплотнительные и крепежные элементы, отличаю щийс я тем, что, с целью повьшения надежности , в боковой стенке корпуса выполнено окно, полость которого сообщается с полостью отверстия, при этом контактный элемент расположен у торца отверстия в зоне окна и выполнен с иглообразным выступом по оси отверстия внутрь него. (Л с 00 о& 4 а ел

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

3ШНО! В 1/26

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3373741/24-07 (22) 29,12.81 (46) 15.04.84. Вюл. 11 14 (72) Г. А, Задорожний и Г. Г. Топчиев (71) Запорожское учебно-производственное предприятие глухих (53) 621.315 (088.8) (56) !. Сапожников А. В. Конструирование трансформаторов. П., ГЭИ, !962, с. 342-347.

2, Авторское свидетельство СССР

11 716070, кл. H Ol В 1?/26, 1978.

3. ТУ 206 УССР 51"77. г

»»> (») 465 А (54) (57) ВВОД ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ, содержащий корпус из изоляционного материала, на части двины которого выполнено центральное отверстие, в котором расположен. проводник с контактным элементом, уплотнительные и крепежные элементы, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повьппения надежности, в боковой стенке корпуса выполнено окно, полость которого сообщается с полостью отверстия, при этом контактный элемент расположен у торца отверстия в зоне окна и выполнен с иглообразным выступом по оси отверстия внутрь него.

1 10864

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в транI сформаторах для установок сжигания отходов на морском транспорте, а также в газосветных трансформаторах для питания газораэрядных трубок и других.

Известны трансформаторные вводы для наружных установок, состоящие иэ цилиндрического фарфорового корпуса, 1б внутри которого вдоль оси проходит токоведущая часть, содержащая шпильку и крепежные элементы (1).

Однако данные вводы имеют открытую тоКонесущую часть, громоздки и сложны15 по конструкции.

Известен также проходной изолятор, которыи содержит корпус из изоляционного материала с центральным отверстием для прохода токоведущей части,состоящей нз шпильки и крепежных элементов f2).

Однако такая конструкция также имеет открытую токонесущую часть и габариты корпуса, развитые по оси, что

-резко увеличивает транспортные и установочные габариты, ведет к необходимости изготовления защитных ящикоь- для их TpBHc÷îðòèðîâêè, монтажа, одновременно обеспечивающих защиту от, поражения электрическим током.

Наиболее близкими к предлагаемому по технической сущности являются вводы трансформаторов серии ТГ-1020У I, содержащие фарфоровый или из полиамида питьевого корпус, через внутреннюю полость котсрого проходит токоведуций элемент,. состоящий из латунной шпильки, на которую .одета уплотнительная прокладка для герметизации.

4О

С наружной стороны на шпильку крепятся две гайки и две шайбы, составляющие контактный набор, посредством которого трансформатор подключается к газоразрядным трубкам или к другим потребителям (3).

Недостатком этих конструкций является необеспеченность безопасности при экснлуатации, так как клеммы подсоединения открыты,и поэтому трансформаторы устанавливаются в защитньиР ящиках с электроблокировкой, обеспечивающих безопасность от поражения электрическим током. Кроме того, поверхностное сопротивление корпуса изолятора зависит от атмосферных осадков, .запыленности атмосферы и

Других факторов, что приводит к поверхностному перекрытию и электропрох

65 ) бою, а защитные ящики только частично предохраняют корпус от атмосферных влияний.

Цель изобретения -повышение надежности путем обеспечения безопасности при эксплуатации, исключения поверхностного перекрытия и электропробоя при попадании влаги и пыли на корпус, а также уменьшение транспортных и устновочных габаритов.

Поставленная цель достигается тем, что в вводе высокого напряжения, содержащем корпус иэ изоляционного материала, на части длины которого выполнено центральное отверстие, в котором расположен проводник с контактным элементом,уплотнительные и крепежные элементы, в боковой стенке корпуса выполнено окно, полость которого сообщается с полостью отверстия, при этом контактный элемент расположен у торца отверстия в зоне окна и выполнен с иглообразным выступом по оси отверстия внутрь него.

На чертеже изображен ввод высокого напряжения.

Ввод состоит из корпуса I выполненного из изоляционного материала с фаской на входе., в которую ставится уплотнительное резиновое кольцо 2, зажимаемое колпаком 3. В торце центрального отверстия корпуса 1 ставится металлический контакт 4, имеющий иглообраэный конус со стороны подключения потребителя и цилиндрическую часть со стороны подключения к вторичной обмотке трансформатора, которое осуществляется подпайкой гибкого монтажного подвода, проходящего через боксе отверстие у основания корпуса 1, к цилиндрической части контакта 4, Окно с выводом заливает- ся герметиком (например битумной мастикой, эпоксидным компаундом и др.)., Потребитель подключается проводом марки ПВЛ, HBB ПВРВ через колпак 3, уплотннтельное резиновое кольцо 2, полость корпуса I и насаживается токонесущей жилой на иглообразный конус контакта 4. При затягивании накидного колпака происходит сжатие уплотнительного резинового кольца 2, плотно облегающего провод, при Этом создается механическое крепление провода к корпусу, герметизируется полость изолятора с контактом и вводной частью провода. Благодаря герметизации изолятор может работать в открытой атмосфере, так как по1086465

Составитель М. Никифоров

Редактор M. Петрова Техред С.Мигунова Корректор М Демчик

Заказ 2259/48 Тираж 683 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 верхностное сопротивление полости изолятора практически остается неизменным, кроме того, обеспечивается удобное, легкое подключение потребите- . лей. 5

Предложенные изоляторы обладают следующими технико-экономическими преимуществами. возможность безопасной эксплуатации трансформаторов без защитных ящиков, уменьшение затрат на транспортные расходы; уменьшение трудоемкости на монтаж трансформато" ров; малая трудоемкость изготовления корпуса и гайки из литьевых электроиэоляционных материалов.