Устройство для распределения жидкости

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ, включающее установленные на подвижном шасси резервуар , поперечную штангу с распьшителями , трубопровод с размещенными на нем насосом и расходомером,соединяющий резервуар со штангой, датчик скорости, соединенный с колесом , и компаратор, входы которого соответственно соединены с расходомером и посредством преобразователя с датчиком скорости, а выход - с насосом, отличающееся тем, что, с целью повьшения точности дозирования и упрощения конcтpyкц Qi , устройство снабжено счетчиком площади обработки, соединенным с датчиком скорости, а штанга с распылителями разделена на секции запорными органами, каждьш из которых связан посредством прерывателя и магазина сопротивлений с компаратором и расходомером. 2.Устройство по п.1, о т л ичающееся тем, что секции магазина сопротивлений смонтированы параллельно с якорями реле, катушки которых через прерь.ватели соединены с запорными органами. 3.Устройство по п.1, о т л ичающееся тем, что счетчик площади обработки содержит потенциометр и соединенный с ним счетчик импульсов.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

09) (11>

3 g A 01 M 7/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 2514857/30-15 (22) 30.08.77 (31) 7626203 (32) 31.08.76 (33) Франция (46) 07.04.84. Бюл. № 13 (75) Морис Сирий Жюстен Лестрад (Франция) (53) 631.347.3 (088.8) (56) 1. Патент Франции ¹ 2266450, кл. В 60 P 3/30, 1975. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ, включающее установленные на подвижном шасси резервуар, нопе1 ечную штангу с распылителями, трубопровод с размещенными на нем насосом и расходомером,соединяющий резервуар со штангой, датчик скорости, соединенный с колесом, и компаратор, входы которого соответственно соединены с расходомером и посредством преобразователя

5495 А с датчиком скорости, а выход — с насосом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, чта, с целью повышения точности дозирования и упрощения конструкции, устройство снабжено счетчиком площади обработки, соединенным с датчиком скорости, а штанга с распыпителями разделена на секции запарными органами, каждый из которых связан посредством прерывателя и магазина сопротивлений с компаратором и расходомером.

2. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что секции магазина сопротивлений смонтированы параллельно с якорями реле, катушки которых через прсрь:ватели соединены с запорными органами.

3. Устройство па п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что счетчик площади обработки содержит потенциометр и соединенный с ним счетчик импульсов.

О8 4(7 7 тлми. расхода, На ратор выраáя команды для мер 19 Выпал

t -Ajв «7«(ной расходомеря

«е«(ь 24 маме

3Г« (От(I HCHIIOM С Пt PÝ

ы: - соединенном кс гпенcaTOpнай

: От Ед " т в 0(1 пружины ?7.

С ЕКЦИИ (ц.! Ь(НГ(1(6 яэделрны друг тт-(анями?8

O т З О т - ac4.ÏC«0 I-тЬ(т (К т ЕНЫ ЗнееTPH»IEC з я мьп(ающие илк

К l(О т От(7(.1 l г«ОДСОЕД(1

;; .те пперын = тели

М;, («»7(-. На;,»г( (тзобpeòенир относится к сельско .1«т Х() Зя«11С тнт 7т a HME HHO K«»»«с«ШИН»тм для (7прыскь(нания растений и почвы различными обрабатывающими жидкос— (1зв(«(.тна устрОйстВО для pacпре деления жидкости, включающее уста,.oBIleHHbIå ня подвижном шасси резервуар, поперечную штангу с распылителями, трубопровод с размещенными нг нем насосом и расходомером,соединяющий резервуар со штангой, датчик скорости, соединенный с колесом, и компарятор, входы которого соответственно соединены с расходомером и 1«осредством преобразователя с дат—

ЧИКО»М СКаРОСТИ, Я ВЫХОД вЂ” С НaCO—

Однако известное устроистно кмеет ci!oæt:ójo конструкцию из-за использования злектрических средстн преобразования и недостаточно ныса— кую точность дозирования, Цель изобретения — повышение тачности дозироьания и упрощение конструкции.

Эта цепь достигается тем, .-:та гстройстно снабжено c÷åò H:Îм площади г»брэ б(«ткк „. c opöÁHEHêü M - да тчив.(0i»; C1(OPn ТН, а 1(ттан(a ..--..::. .РаСПЬЛИТЕЛЯМИ Da ЗtieIIEHQ 1«а C Е (ИКИ Заттао«н г«П;

Op1 a т, ЯМК 1(я«(т ЫИ ИЗ КгттСтртЬЬХ СН». т:т «т

ПстСГ«ЕДСТВОМ ПРг»13ЫБЯТЕЛЯ и МЯГЯЗИНЯ г-ОПРОттщ«ЛРНКй С КО, .1ГтЯ,РЯТOPC«M И РЯСХОПОМЕРОМ-.

11рИ 3 Г ОМ С Е КП;К т.т Мгят. Г Я 3 КНЯ C 0.;! p O гивлений смонтированы параллельно

Г Гтнттп гт- I»» —, »П» т(я тущт -;, т(011-арт —.- т(»» тlP т (т тр-(т (; л-;И;..(P Н" 1 чРIт.,i

Оа»7 0, :.I (Дт«(т7«КИ J . i т " -, i!ò ОМЕ I U

-(идкОт н . . т т. . °,:. «С(г НO СМОНтl.рона:(О H= Ся-

i 507(OÄt(0MI ШЯСС т(1, УСТ Я((ОН-:-"";НОМ Нг« (О l.рC B.: .-. Ця. ШяСС-»» Вg..(10 ;Ожр "1

ae»pi-".z ip 3 г(ля жидкос "Il »(ila . Oc соециненный пос1«еД твом тгт Убоп» Овода

5 с резвl)«i«яром О, . ollе:.р« Hая,"тат" (El 6 ра з ь е,tc Ha *;-я (el l(ии п(ь(иителлми 8» 11асос -, сое;инея си

IG Я«! ГОН О t p тт 6 ОПЭ 7 B 0..,=.-! "т,„ОКЯ Нт» И "

Ваю(цег(«ся сборной i(HM(рой 1Г, "ст-. раИСТНО ТЯКЖ(i-Oiiвр«КИТ «(Г т, 1. -I(i"„"Ш(ИИ

В - .Н 1 Ii (Ь 1 i jC "«И«11ОП«т" Hl(lттт(В (, ° Чбта;1ро«:оде 12, к которому подк (ючен трубопр<:Вод 9. 8апор ый орган 13 нент«-1я 11 гриводится в действие

locpp>(cтBoM механической связи 14 блок ом регулирования,, выключающим дв«тгятель 15 с автоматическим регулкрОвянием EI 0 «7ябаты н эанискмас ти От скорости транспортного средсTíà при помощи компаратора 16.

Компаратор 16 содержит дьа входа 17 и 18, первый из которых соединен с расходомером 19, уcTBHQB ленным В тр 7бспрОноде 9,. а ВтОрой с ;:,aтчкксм 20 "êîðîñòè, работающим от средс:.н 21 преобразования скоро(.ть-расход, снабженных органом 22 индикации. Второй вход ксмпаратора

16 принимaET сигпаль эталонного основан«ги которых компатынает управляющие двигателя 15, Расходов нен лог:ястного типа с пяткой 23, На вьгходе установлен преобразова(тя вращения в напряжеие или ток .

Датчик 20 скорости выполнен н

«(т» (т i aÕ т1-"Г ) i т((«(Ci О Г Е -т=(7ЯТ Îpa C." ят;ОВЛрн«IC)EO Ha E C.ПОМОГЯТЕГ(ЬHОМ т(гтЛE„- Е ° 3;(O Tep 0e ПЕгтЕ МЕщаЕТСя

-.ocр-EeI1ñT=.ом шаcc.a i и Hустя нонлено на

Hc ioMo(-aтрльи0:. Я«ясси 26. шарнирна

Рg iM»«КЯЮЩ(-Е Ц. Г((.; —:т. ЯН,.—,Я т Я;-У«(К«т-; ре.-те ЗО,. «(кари рел= падсоединень:

;, РЯЛЛРП,т =-.0 С.-., Нг 1 i-. ТВЕН,;0 г т=;(Ц««ЯМ

7!El яя(»Н -.2 аит«0 11 т в: ° Ннй g т «ЯНОВ

:EIIн-«гo и.=. a7(0äE /:(:О. vTIapaTGpa 16.

Да--.: —:. .. ель 7 Выг олнен пневмати—

1 Е т«:- ."=. М И- С Од Е т,.(И т,д В:. Г О р И 3 О 11 Т ЯЛ Ь

:10 вяспо; .::.-,-..-i-:-тх пг. т- .тнолежящих

--:»L —, tHopB, питяющ-. -хс- s» т . г нум трубопровод м 33 с олектрокла — aна,си 34. гВУООПООВОДЬ(О IIGHCjàåliHH "НЬ« К PPC гтв «Гч ". =, е-.р, Tp", ":(гоавОП 36 l(1(ÎMlTiP ECC (ij: т ?Г . ШТОК«1 П07ШН и ГHUPO

,"»тпиттдт7 1»гт:- q = й(ТE "»Ю —, т(Егт ЕЗ МЕХ Яв . К-(еск,"::1 связ=--. 14; я яентил . 11.

Злект(70кляпяны 74 cce,(HHc.пы линкями

38 с выход,:-.и усилителя 39 абес (ечиняющего СOC!тне-г(тнующее усиление по .(яl(ряжрнию и: то I ::О«цн асти . чтобы

il=;PcHечить срябать«.:::: Ie =",åíòèëÿ 11

1085495

10 в.

25

3 ,при помощи двигателя 15, вход которого соединен с линией 40 на выходе компаратора 16.

Для наблюдения за ходом процесса разбрызгивания жидкости предусмотрена установка сумматора 4 1 расхода и счетчика 42 площади обработки.

Сумматор 41 расхода выполнен в виде преобразователя 43 ток-частота, соединенного линией 44 с выходами расходомера 19 и счетчиком 45 импульсо

Счетчик 42 площади обработки выполнен в виде преобразователя 46 ток-частота, соединенного линией

47 с выходом расходомера 19, счетчиком 48 импульсов и с сопротивлением

49, подсоединенным к линиям 47 и реле, работающих с управлением от прерывателей 29.

Счетчик 48 импульсов дает данные пройденного расстояния, а потенциометр, к которому подсоединены секции 7 штанги б,-данные об орошаемой площади. В трубопроводе 9 установлен трехходовой вентиль 50, второй выход которого соединен посредством сливного трубопровода 51 с резервуаром 3.

Устройство работает следующим образом.

Оператор включает в работу необходимое количество секций штанг 6 при помощи запорных органов 28,затем пускает самоходное шасси. При этом включаются насос 4 и компрессор 37 °

Датчик 20 скорости дает значение скорости перемещения и насыщает сигнал тока, преобразуемьпт средствами

21 в индикаторный сигнал, дающий информацию о величине оптимального расхода при этой скорости.

Расходомер 19 подает сигнал, который после его коррекции в блоке реле 30 преобразует действительное значение расхода каждой секции штанги 6. Разность между двумя значениями сигналов с компаратора 16 подается на усилитель, который в зависимости от знака этой разности управляет на контакт электроклапанов 34, что вызывает срабатывание первого или второго штока поршней двигателя

15, и следовательно, перемещение запорного органа 13 вентиля 11.

Как только установится равновесие, расход жидкости достигает оптимального значения, соответствующего действительной скорости транспортного средства. у 0- ;.О/35

2 ЛО,У,.:. .С ЯОО р ;гу О|-.г —;ГО у Гр- Г В

;=; с НУЯ -, Отiwgb -,цл

=.!lt t! t!.,È I ОО уц. р ь (ГО qьДДР ЦДОО

" i 303 - Г ООУ":" iN-".

Ct% 1Г т Д"! ДЩ !Д Гr= H», Г УУГт ООО1: y.t, i1ÝO- : . Г ЯЯ . - :

Ф