Способ испытания прочности на разрыв технической ленты с выступающими петлями

 

СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ПРОЧНОСТИ НА РАЗРЫВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЛЕНТЫ С ii.ni Тк-йЧ / SK-VvJ,. ВЫСТУПАЮЩИМИ ПЕТЛЯМИ, при котором ленту укладывают в два сложения по длине петлямм внутрь, соединяют петли лротивоАзжащих участков ленты и прикладывают к ним нагрузку до разшва петель, по величине которой судят об их прочности, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, соединение петель противолежащих участкрв ленты осуществляют путем проведения по меньшей мере каждой второй иетли одной стороны ленты через противолежащую ей петлю второй стороны ленты, при этом П1.х пущенные петли на одной из сторон оставляют свободными, а на. другой соединяют с соседними, петлями цепочкой. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

09) (П) 05 А

I(5I) G 01 М 33/36

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К AST0PCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ..

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3455105/28-12 (22) 21 ° 06 ° 82 (46) 23 ° 10 ° 83. Бюл. М 39 (72) В.A. Марков, A.À. Мартынова, И.С, Кернасовский, В.В. Иванова и Е.Г. Куйбышева (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт текстильно-галантерейной промышпенности и Московский ордена Трудового Красного Знамени текстильный институт им. A.Í.Êîсыгина (53) 620.17(088.8) (56) 1. ° Ленты технические капроновые с петлями. Ту РСФСР 44-4669-80 ° (54) (.57) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ПРОЧНОСТН НА РАЗРЫВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЛЕНТЫ С

ВЫСТУПА(0@ИМИ IIETJIHMH при которомленту укладывают в два сложения по длине петлями внутрь, соединяют петли,противолежащих участков ленты и прикладьвают к ним нагрузку до разрыва петель, по величине которой судят об их прочности, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения точности, соединение петель противолежащих участков лентыосуществляют путем проведения по меньыей мере каждой второй петли одной стороны ленты через противолежащую ей петлю второй стороны ленты, при этом п,юпущенные петли на одной из сторон оставляют свободными, а на, другой соединяют с соседними. петля- 3 ми цепочкой.

1049805

Изобретение относится к текстильной промьпаяенности, а именно к усовершенствованию способа испытания лент с выступающими петлями, и мо- жет применяться в испытательных лабораториях фабрик, выпускающих ленты объемного строения с ткаными петлями, а также в организациях, использующих укаэанные ленты в своих иэделиях.

Известен способ испытания проч- 10 ности на разрыв технической ленты с выступающими петлями, при котором ленту укладывают в два сложения ао длине петлями внутрь, соединяют петли противолежащих участков лен- 5 ты и прикладывают к ним нагрузку до разрывà петель, по величине которой судят об их прочности.

При определении разрывной нагрузки петель ленты на полоску ткани 20 размером 400х50 мм пришивают два отрезка ленты с двумя петлями каждый. Отрезки ленты пришивают на расстоянии 150 мм друг от друга так, что петли обращены навстречу друг другу, Затем петли соединяют шнуром, концы которого завязывают узлом, а концы полоски ткани заправляют в зажимы разрывной машины.

Прочность петли на разрыв определяют по формуле

tl 2 где „ — прочность петли на разрыв, кгс;

Р - показание шкалы нагрузок 35 на разрывной машине, кгс (1), Однако невозможно получить информацию о фактической разрывной нагрузки одной петли, так как одновременно испытывается как минимум две 40 пары петель и прочность одной петли определяется как средняя величина йрочности двух петель. Кроме того, в способе трудоемки подготовительные операции для проведения испыта- 45 ний лент, а также необходим дополнительный расход ткани.

Целью изобретения является повы шение точности.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу испытания прочности на разрыв технической ленты с выступающими петлями, при котором ленту укладывают в два сложения по длине петлями внутрь, сое.— диняют петли противолежащих участков ленты и прикладывают к ним наг. рузку до разрыва петель, по величине которой судят об их прочности.

Соединение петель противолежащих участков ленты осуществляют путем 60 проведения по меньшей мере каждой второй петли одной стороны ленты через противолежащую ей петлю второй стороны ленты, при этом пропущенные петли на одной из сторон оставляют свободными, а на другой соединяют с соседними петлями цепочкой.

На фиг. 1 показана многослойная лента объемного строения с одним рядом петель, общий вид, на фиг.2 разрывы ленты вдоль грунтовых основных нитей; на фиг, 3 - разрывы ленты вдоль грунтовых и петельных основных нитей; на фиг. 4 и 5 — образец ленты, подготовленный для определения разрывной нагрузки петли (концы ленты подготовлены к заправке в зажимы разрывной машины); на фиг. б - образец ленты после йспытания на разрывной машине.

Один из вариантов ленты 1 (фиг.1) объемного строения имеет одну систему грунтовых основных нитей 2, одну систему петельных основных нитей 3 и одну систему уточных нитей 4. Грунтовая система основных нитей 2, переплетаясь с утком 4 мешковым переплетением на базе полотняного, образует двухслойный грунт ленты (фиг. 2) . Петельная система основных нитей 3, также переплетаясь с утком 4 мешковым .переплетением на базе полотняного, образует двухслойные петли 5. Петли

5 закрепляются в грунте ленты петельной системой основных нитей 3, переплетающейся с утком 4 в межпетельном участке 6 грунта переплетением основный репс 2/2 (фиг. 3) .

Разрывную нагрузку тканой петли ленты объемного строения определяют следующим образом (фиг, 4 и 5) .

Ленту складывают в два сложения по длине петлями внутрь и.соединяют петли противолежащих участков трикотажным переплетением путем последовательного проведения по меньшей мере каждой второй петлй одной стороны ленты через противолежащую петлю второй стороны ленты, Для исключения одновременного нагружения нескольких пар петель при испытании и получении в результате разрывной нагрузки одной петли при проведении петель необходимо периодически пропускать, оставляя свободными одну (фиг. 4), две (фиг. 5) или более петель. Количество свободных петель считается подобранным правильно, если в момент разрыва первой пары петель вторая остается ненагруженной, При этом прОпущенные петли, противоположные свободным, соединяют с соседними петлями цепочкой, При заправке образца ленты.в зажимы разрывной машины один иэ его концов пропускают в верхний зажим так, что края участка грунта ленты, на котором расположены основные нити петли, касаются однозначных делений, нанесенных на щечках, и зажимают зажим. После этого другой

1049805

° Ь ° ° Ь Ь ° Ь конец образца ленты также заправляют в нижний зажим беэ предварительного натяжения.

После разрыва одной петли производят перезаправку ленты. Если не производить перезаправку то после разрыва петель лента приобретает соответствующий вид (фиг. 6), Если в ленте два или более рядов петель

5, то разрывную нагрузку петель определяют в каждом ряду отдельно.

Предлагаемый способ позволяет определять разрывную нагрузку одной петли в условиях, имитирующих условия эксплуатации Кроме того, значительно упрощена методика подготовки образца к испытанию, которая исключает дополнительный расход текстильных материалов.

Составитель Т» Гаврилова

Редактор Н. Бобкова Текред M.Tenep корректор А. Ференц

Е

Заказ 8407/41 Тирам 873 Подписное

ВИИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосквар Ж-35у Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", r. ужгород, ул, Проектная, 4