Тарировочное устройство

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

4 2 А (19) (И) 3(51) Й 01 Ь 27/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

flG ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬТИЙ (21 ) 3469398/18-10 (22) 30.04.82 (46) 30.09.83. Бюл, 36 (72) В. И. Домнин, R. С, Братчиков, t:.Д,Кривошейиев, Ю,.Н.Кобец, Г).A,Çóåâ, B.A,Hoñoâà и H.Þ.Òo÷èT!èí8 (53) 531.787 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

¹ 75828, кл, 5 01 Ь 27/00, 1949.

2. Авторское свидетельство СССР

¹ 85119, кл. С-, 01 L 27/00, 1949 (прототип), 54) (", ) ТАРИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО одер кашее корпус с цилиндрической рабочей камерой и гнездом для крепления тарируемых дат яков, гидросистему для подвода и замера гидростатического давления и узел сброса давления, о т л и ч а— ю ш е е с я тем, что, с целью повышения точности tBpHpDBKH и расширения функциональных возможностей путем обеспечения стагической и динамической тарировки, в нем узел сброса давления выполнен в виде сменного цилиндра с уплотненным поршнем, расположенного в горце рабочей камеры, и профилированного кулачка, жестко закрепленного на оси, снабженной рычагом ее поворота, при этом шток поршня контактирует с поверхностью профилированного кулачка. 4Ф) 1045032

БНИИПИ Заказ 7538/41 Тираж 873 Подписное

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, .4

Изобретение относится к приборосгроеттию, в честности к приб->рим для испытаний и тирировки ycr pe i тв, используемых при измерении павлония.

Известны гидросгагические гарирэво ные устройстве, содержашие полый корпус, соединенный с источником давления.

К корпусу присоединяется гарируемый дагик. Полость корпусе закрыта упругой мембраной, удерживаемой в нагруженном 10 состоянии закрепленным штоком, эсвэбождеелтьтм при снятии давления (1)

Недостатками известных устройств являются узкий диапазон гарируемых давлений и нестабильность времени сбросе 15 давления, обусловленные упругостью и прочностью мембраны.

Извесгнэ также тарировочное устройство, содержашее корпус с гнездом для крепления тарируемых дат сиков и притертый 20 поршень, пермешаюшийся в канале корпуса и осушесгвляюший переменное соединение гнезда датчика с исто птикэм давления и с внешней атмосферой (?j

Однако статическую герировку можно производить только пэ повышаюшемуся давлению и нельзя в обратном порядке.

Кроме гого, время сброса давления зависит ог скорости перемещения поршня и

or скорости истечения жидкостй через отверстие переменного сечения, что приводит к его нестабильности.

Пель изобретения — пэвьпиение точности тарировки., а также расширение функ=:" ционельных возможностей устройства путем обеспечения статической и динамичской герировки, Поставленная цель достигается тем,.

-tro в тирировочном устройстве, содержашем корпус с цилиндрической рабочей

40 химерой и гнездом для крепления тариру:- у е 1х датчиков, гидросисгему для подвэде и замере гидростаги .ескогэ давления и узел сброса давления последний выпэл1 нен в виде смелнэгэ цилиндра с уплэгненным поршнем, расположенного B торце ребо к.й камеры, и прэфилировенн >ro кулачка, жестко закрепленного на оси, снабженной ры игом ее поВэрэте, при этом шток поршня контактирует с поверхностью прэфилирэвенного кулачка.

На фиг. 1 изображено гирировочное устройство, обший вид; ни фиг. 2 разрез А-A на фиг. 1.

Усгрэйсгво состоит из корпусе 1 с рабочей камерой соединенной с исгэчником давления и контрольным манометром

2 с отсекагельным вентилем 3. Гнез> до 4 предназначено для зикрепления датчика 5, В корпусе 1 расположен сменный цилиндр 6 с поршнем 7, уплотненный кольцом 8 и закрывикший своей торцовой поверхностью рабэчуто камеру. Пэршень

7 в исходном положении удерживается кулачком 9. Для пэглэшения кинемагической энергии поршня 7 в кэнце ходе порш= пя расположен демпферируюший элемент 10„ выпэлненный в виде кольце из пластично— го материале.

Усгрэйство рабогиег следукпсим обра— зом, Необходимое давление в ребэчей камере, заполняемой маслом, сэздаетсч обычным путем. Для быстрого снятия гидрэсгитическэго давления с датчике 5 неэбхэдимо повернуть по исовэй стрелке кулачок 9, который освобождает поршень

7. В результате этого давление жидкости, освобожденной при перемещении поршня

7, в камере падает, При статической (плавно ступенями) герировке датчиков пo пэнижеюшемуся давлению необходимо пэворачивигь кулачок 9, находяшийся в исходном положении, против часовой стрелке,