Устройство для контроля исполненной программы роспуска вагонов на сортировочной горке

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ИСПОЛНЕННОЙ ПРОГРАММА РОСПУСКА ВАГОНОВ НА СОРТИРОВОЧНОЙ ГОРКЕ, содержащее блоки управления разделительными стрелками, подключенные к блоку трансляции кода адреса отцепа, выход которого соединен с входом блока формирования фактического маршрута отцепа, выход которого подключен к одному входу блока выдачи данных на печать, подключаемого к печатающему устройству, блоки выбора ступени накопителя маршрутов отцепов выходы которых подключены к входам соответствующих блоков управления разделитеЬьными стрелками, a входы -к соответствующим выходам блока .трансляции кода адреса отцепа, блок накопителя маршрутов отцепов, подключенный к блокам выбора ступени накопителя маршрутов отцепов и соединенный с блоком памяти заданных маршрутов отцепов, соединенным с блоком памяти числа вагонов в отцепе , выход которого подключен к второму входу блока выдачи данных на печать, подключенного третьим входом к выходу блока памяти заданных маршрутов отцепов, блоки контроля положения головных стрелок, одни выходы которых соединены с входом блока памяти числа вагонов в отцепе, другие - с входам соответствующих блоков управления головными трелками через соответствукяцие распределительные блоки, одни входы которых подключены к одним выходам соответствующих блоков оперативной памяти, a одни выходы - к входам блока накопителя , марвдрутов отцепов и блока памяти заданных маршрутов отцепов, при этом блоки оперативной пгиияти и блоки контроля положения головных стрелок имеют входы, подключенные к соответствующим выходным ступеням программно-задающих устройств, о тличающееся тем, что, с целью повышения точности, оно снаб , жено блоком сравнения длин отцепов, блоков сравнения ходовых свойств отцепов, блоком контроля свободности зоны пересечения маршрутов отцепов и блоком памяти номеров состава и его отцепов, соединенного j своим выходом с четвертым входом .блока выдачи данных на печать, a .входом - с втос%1ми выходами распределительных блоков, вторые, третьи и четвертые входы которых подключены соответственно к выходу подключаемого первым и вторым входгши к соответствующим выходным ступеням програ1 Ф4но-зада1в111ИХ устройств блока сравнения длин отцепов, к выходу подключенного первым и вторым входами к третьим выходам соответствующих блоков контроля положения головных стрелокблока контроля свободности зоны пересечения маршрутов от-1 цепов и к выходу подключенного первым и вторым входгми к вторым выходёЦ соответствующих блоков оперативной памяти блока сравнения, ходовых свойств отцепов.

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„10

$QQ В 61 Ь 17/00, 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР пО делАм изоБРетений и QTHpbfFHA н ьвто снаеа сеидвтввству (21) 3287297/27-11 (22) 04.05.81 (46) 83. Бюл..9 35 (72) В.В.Колчин, E.A.Красовский, Е.Г.Атаманенко и Ю.В.Бакин (71) Уральское отделение Всесоюзного ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательского института. железнодорожного транспорта (53) 656.212.5(088.8) (56) 1.. Авторское свидетельство СССР

9 679457, кл. B 61 Ь 17/00, 1979. (54)(57} УСТРОЙСТВО дЛН KOHTP03IR

ИСПОЛНЕННОЙ ПРОГРАМИЫ РОСПУСКА ВАГО

НОВ HA СОРТИРОВОЧНОЙ ГОРКЕ, содержащее блоки управления разделительны- ми стрелками, подключенные к блоку трансляции кода адреса отцепа, выход. которого соединен с входом блока

Формирования Фактического маршрута отцепа, выход которого подключен к одному входу блока выдачи данных на печать, подключаемого к печатаю-.. щему устройству, блоки выбора ступени накопителя маршрутов отцепов, выходы которых подключены к входам соответствующих блоков управления разделительными стрелками, а входы -: к соответствующим выходам блока трансляции кода адреса отцепа, блок; накопителя маршрутов отцепов, подключенный к блокам выбора ступени накопителя маршрутов отцепов и соединенный с блоком памяти заданных маршрутов отцепов, соединенным с блоком памяти числа вагонов в отцепе,выход которого подключен к второму входу блока выдачи данных на печать,. подключенного третьим входом к выходу блока памяти заданных маршру- .тов отцепов, блоки контроля положе-ния головных стрелок, одни выходы которых соединены с входом блока памяти числа вагонов в отцепе, другие - с входамй соответствукщйх блоков управления головными стрелками через соответствующие распределительные блоки, одни входы которых подключены к одним выходам соответствующих блоков оперативной памяти, а одни выходы - к входам блока накопителя, маршрутов отцепов и блока памяти заданных маршрутов отцепов, при этом блоки оперативной памяти и блоки контроля положения головных стрелок имеют входы, подключенные к соответствующим выходным ступеням программно-задающих устройств, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с g целью повышения точности, оно снаб,жено блоком сравнения длин отцепов, блоков сравнения ходовых свойств отцепов, блоком контроля свободности зоны пересечения маршрутов отцепов и блоком памяти номеров состава и его отцепов, соединенного своим выходом с четвертым входом

;блока выдачи данных на печать, а .входом - с вторыми выходами распределительных блоков, вторые, третьи и четвертые входы которых подключены соответственно к выходу подключаемого первым и вторым входами к соответствующим выходным ступеням программно-задающих устройств блока сравнения длин отценов, к выходу подключенного первым и вторым входами к третьим выходам соответствующих блоков контроля положения головных стрелок. блока контроля свободности зоны пересечения маршрутов отцепов и к выходу подключенного первым и вторым входами к вторым выходам соответствующих блоков оперативной памяти блока сравнения, ходовых свойств отцепов.

1043062

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и, н частности, к устройствам автоматики и телемеханики, предназначенным для автоматизации процессов расформирования и формирования составов на сортировоч- ной горке.

Известно устройство для контроля исполненной программы роспуска нагонов на сортировочной горке, содержащее блоки управления разделительными стрелками, подключенные к блоку трансляции кода адреса отцепа, выход которого соединен с выходом бло» ка формирования фактического маршрута отцепа, выход которого под- 35 ключен к одному. входу блока выдачи данных на печать, подключаемого к печатающему устройству, блоки выбора ступени накопителя маршрутов отцепов, выходы которых подключены к 2О входам соответстнукзцих блоков управления разделительными стрелками, а входы — к соответствующим выходам блока трансляции кода адреса отцепа, блок накопителя маршрутов отце- 25 пон, подключенный к блокам выбора ступени накопителя маршрутов отцепов и соединенный с блоком памяти заданных маршрутов отцепов, соединенным с блоком памяти числа вагонов в отцепе, выход которого подключен к второму входу блока выдачи данных на печать, подключенного третьим входом к выходу блока памяти заданных маршрутов отцепов, блоки контроля положения головных стрелок, од- З5 ни выходы которых соединены с входом блока памяти числа вагонов в отцепе, другие — с входами соответствующих блоков управления, головными стрелками через соответствующие 4О распределительные блоки, одни входы которых подключены к одним выходам соответствующих блоков оператив- . ной памяти, а одни выходы — к входам блока накопителя маршрутов отцепов и блока памяти заданных маршрутон отцепов, при этом блоки оперативной памяти и блоки контроля головных стрелок имеют входы, подключаемые к соответствующим выходным сту-. пеням программно-задающих устройств(1).

Однако данное устройство не обес;. печивает с достаточной точностью автоматическое изменение маршрутов движения отцепон, следующих с разных путей надвига на средние пучки с недостаточным для прохода интервалом.

Целью изобретения является повышение точности. цель достигается тем, что Пред- 6О лагаемое устройство снабжено блоком сравнения длин отцепов, блоком сравнения ходовых свойств отцепов, блоком контроля свободности зоны пересечения маршрутов отцепов и бло-. 65 ком памяти номеров состава и его отцепов, соединенного сноим выходом с четвертым входом блока выдачи данных на печать, а входом - с вторыми выходами распределительных блоков, вторые, третьи и четвертые входы которых подключены соответственно к выходу подключаемого первым и нторым входами к соответствующим выходным ступеням программно-задающих устройств блока cpasнения длин отцепов,к выходу подключенного первым и вторым входами к третьим ныходам соответствующих блокон контроля положения головных стрелок блока контроля свободности эоны пересечения маршрутов отцепов и к выходу подключенного первым и вторым входами к вторым выходам соответствующих блоков оперативной памяти блока сравнения ходовых свойств отцепов.

На фиг. 1 представлен примерный план спускной части сортировочной горки с пересекающимися маршрутами движения отцепон на пути средних пучков; на фиг. 2 - структурная схема устройства..

Предлагаемое устройство содержит блоки 1 и 2 оперативной. памяти, подключаемые своими входами соотнетственно к выходным ступеням 3 и 4 программно-задающих устройств для составов, распускаемые соответственно с путей 5 и 6 надвига, блоки 7 и 8 контроля положения головных стрелок 9 и 10 соответственно, подключенные своими входами соответственно к выходным ступеням 3 и 4 программно-задающих устройств, блок 11 сравнения длин отцепов, который имеет вход, подключенный также к выходным ступеням 3 и 4 программнозадающих устройств, распределительные блоки 12 и 13, первые входы которых подключены к первым выходам соответственно блоков 1 и 2 опера тинной памяти, вторые входы — к выходу блока 11 сравнения длин отцепов, третьи входы - к выходу блока

14 контроля свободности зоны 15 пересечения маршрутов отцепон, четвертые входы — к выходу блока 16 сравнения ходовых свойств отцепов, первый и второй входы которого подсоединены к вторым выходам соответ ственно блоков 1 и 2 оперативной памяти, блоки 17 и 18 управления головными стрелками 9 и 10 соответственно подключены соответственно к распределительным блокам 12 и 13, первые выходы которых подключены к входам блока 19 накопителя маршрутов отцепов и блока 20 памяти заданных маршрутов отцепов, а вторые выходы — к входу блока 21 памяти номеров состава и его отцепов, блок 22 памяти числа вагонов в отцепе, вход

1043062 которого подключен к первым выходам блоков 7 и 8 контроля головных стрелок, соединенных вторыми выходами соответственно с распределительными блоками 12 и 13, а третьими выходами соответственно с первым и вторым входами блока 14 контроля свободности зоны пересечения маршрутов отцепов, блок 23 трансляции кода адреса, соединенный с блоком

24 управления резделительными стрел- 10 ками, входы которых соединены с выходами соответствующих блоков 25 выбора ступени накопителя маршрутов отцепов, и своим выходом подключенный к блоку 26 формирования фактического маршрута отцепа, выход кото- рого подключен к первому входу блока 27 выдачи данных на печать, второй, третий.и четвертый входы которого подключены к выходам соединен- 20 ных между собой соответственно бло-, ка 22 памяти числа вагонов в отцепе, блок 20 заданных маршрутов отцепов и блока 21 памяти номеров состава .и его отцепов, а выход — к входу ле- . 25 чатающего устройства 28.При этом вы- ходы блока 23 трансляции кода адреса подключены к входам соответствую-, щих блоков 25 выбора ступени накопителя маршрутов отцепов, соединенных 0 с блоком 19 накопителя маршрутов отцепов.

Устройство работает следующим образом.

При движении составов по путям

5 и 6 надвига в соответствующие им программно-задающие устройства заносится информация о составах: номер состава, порядковый ноМер отцепов, маршрут их движения и .признаки их ходовых свойств. для отцепов, 40 которые следуют в средние .пучки 29 через зону 15 пересечения, дополнительно заносится информация об отсевном маршруте на крайние пучки

30 или 31 в зависимости от пути надвига состава. При появлении отцепов на горбе горки информация о 1 маршруте, ходовых свойствах, порядковом номере в составе передается иэ выходных ступеней 3 или 4 программно-задающих устройств в соот-" ветствующие блоки 1 или 2 оперативной памяти. Одновременно с этим из выходных ступеней 3 или 4 программно-задающих устройств в блоки 7 или

8 контроля головных стрелок передается информация о заданном числе вагонов в отцепах.

С выходов блоков 1 и 2 оперативной памяти информация передается в распределительные блоки 1.2 и 13, а 60 из них в соответствующие блоки 17 и 18 управления головными стрелками.

В момент вступления отцепов на головные стрелки 9 или 10 соответственно блоки 7 или 8 контроля голов- 65 ных стрелок вырабатывают сигналы их занятия, по которым информация об отцепах передается в блок 19 накопителя маршрутов отцепов, блок

20 памяти номеров состава и его отцепов, а отцепам присваивается код адреса выбранных ступеней накопителей информации, который передается в блок 23 трансляции кода адреса.

Одновременно с помощью кода адреса в блоке 22 памяти числа вагонов в отделе фиксируется число вагонов в отделах, вступивших на головные стрелки 9 или 10.

В процессе прохода отцепов по головным стрелкам 9 или 10 в блоках

7 или 8 контроля головных стрелок отсчитывается число вагонов в отцепах и сравнивается с заданным по программе, и, как только эти блоки зафиксируют все вагоны в отделах, информация о фактическом числе вагонов поступает в ранее эарезервируемые ступени накопителя блока 22 памяти числа вагонов в отцепе, где хранится до прибытия отцепов на.-подгорочный путь.

При движении отцепов по спускной части горки и последовательном занятии активных эон, расположенных перед разделительными стрелками, их коды адреса иэ блока 23 трансляции кода адреса через соответствующий блок 25 выбора ступени накопителя маршрутов отцепов поступают в блок

19 накопителя маршрутов отцепов, из которого передаются через блок 25 выбора ступени накопителя маршрутов .. отцепов в соответствующий блок 24 управления разделительными стрелками, который осуществляет перевод соответствующей стрелки в требуемое положение.

Если при подходе отцепов к головным стрелкам 9 и 10 маршруты их движения проходят через зону 15 пересечения, то с помощью блока 11 сравнения длин отцепов и блока 16 сравнения ходовых свойств отцепов определяется приоритет отцепов. В блоке 11 сравнения длин отцепов происходит, сравнение длин отцепов, следующих на средние пучки 29, а в блоке 16 сравнения ходовых свойств отцепов осуществляется сравнение ходовых свойств этих отцепов. Отсеву на крайние пучки 30 или 31 подлежат отцепы, имекицие лучшие ходовые свойства, что исключает нагон в зоне пересечения маршрутов и меньшее число вагонов в отцепе. В этом случае с помощью распределительных блоков 12 и 13 в блок 19 накопите,ля маршрутов отцепов производится запись отсевного маршрута, а в блок 20 памяти заданных маршрутов отцепов — запись заданного маршрута.

104 306 2 б нов в отцепе, из блока 21 памяти номеров состава и его отцепов - о номере состава и порядковом номере отцепа в нем. Вся указанная инфор" мация фиксируется на бумажном носи5 теле печатающим устройством 28.

Перевод головных стрелок 9 или

10 для отцепов, следующих в средний пучок 29, осуществляется только при наличии свободности зоны 15 пересечения маршрутов, контролируемой блоком 14 контроля свободности зоны пересечения маршрутов отцепов.

После -вступления отцепов на последние разделительные стрелки в блоке 26 Формирования Фактического маршрута отцепа Фиксируется фактический 10 маршрут отцепа, информация о котором передается в блок 27 выдачи данных на печать, в который одновременно с этим поступает также информация

as блока 20 памяти заданных маршрутов отцепов о заданном по программе маршруте, из бока 22 памяти числа вагонов в отцепе — от заданном по программе и фактическом числе вагоПредлагаемое устройство для контроля исполненной программы роспуска вагонов на сортировочной горке обеспечивает наряду с безопасностью параллельного роспуска составов на горках, имеющих на спускной части пересекающиеся маршруты движения, контроль хода роспуска, фиксируя при этом нарушения и сбои процесса роспуска, а также порядок поступления отцепов на пути, что очень важно при r,îçòñðíîì роспуске данных отцепов.

ВНИИПИ Заказ 7243/22 ТиРаж 507 ПоДписное или ал атент, r. жгород, ул. роектная,