Способ охлаждения при шлифовании

 

СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИ ШЛИФОВАНИИ , при котором смазочно-охлаж дающую жидкость подают вне зоны обработки под углом к радиусу круга, отличающийся тем, что, с целью повышения износостойкости круга, смазочно-охлаждающую жидкость подают через несколько равномерно расположенных относителбно рабочей поверхности кругасопел, углы наклона которых выбирают неравными друг другу в диапазоне от положительных значений до отрицательных. 9 4 Ю СО : v А 0tii.f

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

3(5)) В 24 В 55/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Ф=a

„„SU„„1042977 A

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

М АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 940251/25-08 (22) 28.01.65 (46) 23.09. 83. Бюл. Ю 35 (72) Л. В. Худобин (53) 621 ° 922.029(088.8) (56) 1. Патент США Р 2080206, кл. 51-267, опублнк. 1937 (прототип). (54)(57) СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИ ШЛИФОВАНИИ, при котором смазочно-охлаждающую жидкость подают вне эоны обработки под углом к радиусу круга, отличающийся тем, что, с целью повышения иэносостойкости круга, смазочно-охлаждающую жидкость подают через несколько равномерно расположенных относительно рабочей поверхности круга сопел, углы наклона которых выбирают неравными друг другу в диапазоне от положительных значений до отрицательных.

4Р

4ь, Ю сО 3 3

1С42977

Изобретение относится к машиностроению, касается холодной обработки металлов резанием,и может быть использовано при обработке любых деталей на кругло-, плоско-, бесцентровошлифовальных и других станКах, 5 работающих вращающимся абразивным инструментом.

Известен способ охлаждения при шлифовании, при котором смазочноохлаждающую жидкость (воздушно-жидкостную смесь) в виде плоской веерообразной струи подают вне зоны обработки на рабочую поверхность круга под углом к радиусу и против направления его вращения Г1 ).

Недостатком этого способа является то, что струя мелкодисперсной воздушно-жидкостной смеси не может устранить эасаливание шлифовального круга (удаление с его рабочей поверхности налипав металла и отходов шли- 2 фования): кинетической .энергии струи воздушно-жидкостной смеси недостаточно, чтобы преодолеть окружные и торцовые воздушные потоки, а также, чтобы удалить с поверхности абразив- 5 ных зерен налипы металла, а из riop— отходы шлифования в виде металлической стружки, частиц абразива и связки.

Цель изобретения — повышение из- 30 носостойкости шлифовального круга.

Поставленная цель достигается. тем, что согласно способу охлаждения при шлифовании, при котором смазочно-охлаждающую жидкость (СОЖ) подают 35 вне эоны обработки под углом к радиусу круга, СОЖ подают череэ несколько равномерно расположенных относительно рабочей поверхности круга аопел, углы наклона которых выбирают 40 неравными друг другу в диапазоне от, положительных значений до отрицатель

НИХ.

На фиг.l изображено устройство для реализации способа, общий вид; на фиг.2 - схема охлаждения струйнонапорным способом через многоканаль ное сопла.

Сопла l равномерна расположены относительно рабочей поверхности круга 2, углы наклона p (p„, p> p>) 50 которых выбирают неравными друг Другу. Углы наклона р находятся в диапазоне от положительных значений до отрицательных. Центральный угол с — угол, соответствующий дуге, за время прохождения которой на абразивных элементах образуются защитные пленки эффективной толщины.

Струи СОЖ через сопла 1 с определенным усилием воздействуют на рабочую поверхность шлифовального круга 2, ймеющего защитный кожух 3.

Сущность предложенного способа охлаждения заключается в следующем.

СОЖ под давлением подается на рабочую поверхность шлифовального круга 2 вне зоны обработки через несколько сопел 1 (фиг.l) . Струи СОЖ, обладающие большой кинетической энергией, пробивают воздушный поток, окружающий шлифовальный круг 2 и с определенным усилием воздействуют на рабочую поверхность. круга 2, очищая абразивные зерна и поры от налипав металла и отходов шлифования.

Благодаря наличию нескольких сопел .

1, расположенных под различными углами р к соответствующим радиусам круга 2, обеспечивается эффективная очистка и смачивание всей рабочей поверхности круга 2. За время прохождения абразивными зернами дуги, соответствующей центральному углу

oL, на них образуются защитные пленки эфФективной толщины. Таким образом, СОЖ осуществляет в полной мере моющее и смазочное действия: засаливание круга 2 исключается, а трение между кругом 2 и шлифуемой заготовкой уменьшается.

Способ охлаждения заготовки зависит от условий шлифования. Если подача СОЖ напорной струей производится через многоканальное сопла 1 (фиг.2), то расход СОЖ достаточно велик и шлифовальный круг 2 выносит из-под кожуха 3 (фиг.l) поток жидкости, попадающий на обрабатываемую заготовку.

Использование предлагаемого способа охлаждения обеспечит уменьшение износа, затупления и засаливания шлифовального круга и тем самым увеличение его работоспособности и повышение производительности.

1042977

Составитель В. Брискина

Редактор Н. Пушненкова Техред И.Метелева КорректорА. Зимокосов

° Ь

Заказ 7225/18 Тираа 795 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва й-35, Раушская наб., д. 4/5

° й

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4